enri70

Infatti è proprio così purtroppo, nella mia zona trovarla a meno è praticamente impossibile, le ho provate tutte, addirittura c'è chi le spara a 4000 (ovviamente a questo prezzo sono invendibili), oppure chi le ha non le vende.

Il telaio nella zona gancio lato motore è perfetto, il motore non è mai stato aperto e l'impianto elettrico è originale. La vespa ha circa 40.000km e il proprietario l'ha usata fino all'anno scorso senza alcun problema. Sicuramente qualcosina ci sarà da fare, ma ho già tirato il prezzo parecchio, secondo me sotto i 2800-2850 non si va...

A tal proposito chiedo: secondo voi quanto potrebbe essere un prezzo accettabile? Non voglio fare l'affare della vita ma neanche pagare un prezzo fuori mercato (tenendo anche conto però che di 200 con miscelatore in buone/ottime condizioni si fa molto fatica a trovarne). Grazie.

Sono d'accordo con te, cercherò di tirare ancora qualcosina anche se più di tanto sarà impossibile. Il problema è che sotto queste cifre o si trovano putrefatte oppure niente (a meno di trovare qualcuno che svuota qualche garage). È pazzesco, purtroppo...

Vi ringrazio per le risposte, il mistero si infittisce... Visto che questo modello può avere il numero di telaio su base verniciata (come ha confermato Marben) credo anch'io però che non sia stata riverniciata (lo sarebbe solo in quel punto e non avrebbe senso) ma sia realmente conservata, vi posto un po' di foto aggiuntive così mi potete dare un parere. La richiesta sarebbe di 2900-3000,secondo voi può andare? Ha avuto solo un proprietario oltre al venditore che la possiede da 10 anni. Certo non è poco, ma viste le richieste in giro...

Ecco intanto una foto della zona incriminata (chiedo scusa per la qualità) ...

Ciao a tutti, sono nuovo del forum. Possiedo per ora solo una et3 del 78 restaurata e per fare qualche giretto fuori porta sto valutando una px 200 dell'82 (quindi una ganci interni non arcobaleno) con miscelatore conservata color sabbia. Sono andato a vederla e sembra a tutti gli effetti conservata, la persona che la vende è molto affidabile e seria, è il secondo proprietario e l'ha acquistata da una persona anziana una decina di anni fa. Mi ha assicurato che la vespa non è mai stata riverniciata né ritoccata, ma quando ho aperto la pancia ho visto che il numero di telaio è leggibile e senza difetti strani ma è verniciato dello stesso colore della carrozzeria. Sono rimasto un po' basito dalla cosa perché credevo che tutti i numeri di telaio fossero scritti su fondo non verniciato, ma cercando sul forum mi sembra di capire che non è sempre così. Il venditore (che è un appassionato e possiede diverse vespe nella sua collezione è rimasto anche lui sorpreso dalla cosa perché conosce bene la persona da cui la comprata e mi ha detto che sicuramente non l'ha mai riverniciata e lo stesso ha fatto lui). Qualcuno mi può aiutare a chiarire il dubbio? Grazie in anticipo.