Black pearl
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A me risulta ancora in asta!
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Si accettano scommesse a quanto finirà l'asta !!!!!!! in palio una vespa MP5 .......... 8-)
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http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260232991764&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=016 sarà vero?
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cavolo già comprata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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capito.ora ci ho fatto caso!!!!!
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come mai il titolo del post è vespa 98 e il venditore dice 125 a bacchetta? ma quella è una 98?
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scusatemi, ma non capisco il discorso legato al valore del mezzo! a me, hanno chiesto come 3d da me aperto ,1000 euro per restaurare a regola d'arte un 125 primavera.a me sembrano già tanti,ma se come qualcuno mi ha detto(grazie Gipirat) è una cifra giusta ,perchè un restauro di una 50 dovrebbe costare meno? ci sono differenze ? vorrei capire sta cosa perchè in fondo i pezzi e il telaio da verniciare sono gli stessi. in fin dei conti non c'è da procedere nella stessa identica maniera e lo stesso uso di materiali e tempo? quindi 1000 euro vanno bene per un primavera ,ma per un 50 bastano 400/ 500?
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Grazie,ma io sto cercando di riuscire a capire se il prezzo a me chiesto è giusto o è esagerato! parlo di un lavoro fatto in carrozzeria e non un fai da te nel garage di casa.
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Ciao a tutti. volevo farvi una domanda,probabilmente voi avete molta più esperinza di me!! ho appena acquistato una 125 primavera e volevo restaurarla! l'ho già smontata tutta e devo dire che il telaio è più che buono. ha il solito taglietto sulla pedana dove sbatte il cavalletto,ma niente di che, per il resto qualche piccolo bozzetto qua e là,ma niente di eccessivo. voglio fare un lavoro con i fiocchi ,quindi mi sono rivolto a diverse carrozzerie per avere un preventivo e con mio stupore ,su 5 che ho sentito,3 non ne vogliono sapere di vespe e le altre 2 mi hanno fatto un preventivo che va dai 800 ai 1000 euro per sabbiatura,stuccatura e verniciatura a forno. da qui nasce la mia domanda: sinceramente mi sembrano tanti,ma vorrei fare un bel lavoro e mi hanno detto che per avere un lavoro a regola d'arte la cifra è più o meno quella perchè c'è da lavorarci molto ! vorrei avere opinioni e soprattutto vorrei sapere i prezzi che chiedono in giro per darmi una regolata!! grazie a tutti quelli che potranno aiutarmi in qualche modo! PS: Buona pasqua a tutti
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la stessa 90ss è utilizzata anche in scuola di ladri sempre con boldi e compani nell'addestramento,..............e anche lì non fa una bella fine. povera 90 !!!
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Grazie delle info,sta cosa mi stà incuriosendo parecchio!!!
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nell'inserzione c'è scritto che va su special ed et3,ma a me non sembra !!! http://cgi.ebay.it/copriventola-alluminio-vespa-50-125-et3-primavera_W0QQitemZ140207707000QQihZ004QQcategoryZ94139QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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Modificate in che senso ? anche le 98 fanno tipo la fine di molte 50 per farle 90ss? ma con la 98 che tipo di vespa si potrebbe replicare? in ogni modo chi è quel matto che rovinerebbe una 98?
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Ho visto che il telaio in vendita è arrivato a 700 e qualcosa.e ce n'è un altro con prezzo di partenza a 1000 ,ma senza documenti e fatto con una vespa demolita. voi che ne sapete un pò più di me ...... quanto si può pagare un telaio del genere?
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Intanto ti ringrazio del chiarimento!! ti dò ragione su quello che dici,infatti se leggi il io primo post ho scritto che per certi versi vi capisco e vi dò ragione ,purtroppo e ribadisco il purtroppo,ci sono troppi furbi ,ma io non sono uno di quelli,ma sono solo un povero disgraziato che per motivi affettivi e storici ci terrebbe ad averne una a casa (originale o meno) in ogni caso per tenerla e non per spacciarla per originale o per farla passare tale. grazie delle spiegazioni .
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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