p200e malesani

grazie mille... perchè l'ho montato anche sulla vespa sidecar ma non mi sale cosi tanto.... ma forse perchè ho la batteria sempre in uso per le mille luci, stereo acceso ecc..... grazie ancora....

normale?!?!?! cosi tanto e comemai prima no!?!?!?! sai la mia è ignoranza elettrica....

ehoi ragazzi ho un problemino alla batteria della vespa!!!! allora ho un p200e che monta il regolatore di tensione nuovo che ricarica la batteria. Questa serve per far funzionare le luci di posizione e le frecce (tutte a led); e fin qui tutto ok.... Il problema è che sul bauletto ho un voltmetro e nei primi 300 km tutto apposto, segnava max fino a 13 volts..... ma poi vedevo che quando andavo via mi arriva a segnare14,5 e a volte 15 volts.... come mai??? cosa potrebbe succedere?!?!?!? qualche bomba!????! grazie

il modello è uno solo....... non ce ne sono vari....

il contagiri viene dal sito http://www.speedup.it

ecco qui per i curiosi le foto del px che compare sul video di you tube

qualcuno di voi verrà al wvw di treviso????

belli..... e con buoni prezzi

allora come lettura ci siamo pienamente...... il fatto è che si usa son i 4 tempi con 4 o 6 cilindri..... però io applicato normalmente alla vespa funziona alla perfezione.....non chidermi come mai perchè non lo so anch'io.....

semplicemete con il più e il meno relativi per la luce.... e poi c'e u filo verde che va alla centralina...... semplicissimo

li ho presi su http://www.speedup.it

no no si collega il + e poi il - della batteria e lui funziona...... prendi però la corrente dal blocchetto così quando togli la chiave si spegne altrimenti se lo colleghi direttamente rimane sempre acceso

il contachilometri l'ho preso su internet.... ha il bordo cromato ma dentro è a sfondo nero senza nessuna marca..... e l'altro strumento è un voltmetreo perchè le luci sono tutte a led e monto l'impianto con la batteria da 12 ampere.....

ecco qui le foto di p200e malesani... qulle del sidecar nei prossimi giorni...

si il sidecar viene della centoallora di parma..... 4 mesi di consegna!!!!!!!! omologazione tedesca, provenienza indiana..... sarebbe quella della bajaj

ciao a tutti...... sinceramente il sidecar base (vespa+sidecar+pratiche ed immatricolazioni estere) costa 5800 euro e poi ci sono sopra circa 300 ore di lavoro. Ufficialmente circolante è l'unico px 125 anno 2006 con carrozzetta laterale staccabile in italia. Come accessori ha yuyyo quello che c'è disponibile sul mercato: si parte dal kit cromo, cioè portapacchi, barre laterali qualsiasi cosa cromata..... poi faro anteriore proveniente da Mauro Pascoli originale SIEM pneumatici fascia bianca, impianto stereo (che a non tutti va) però nelle lunghe distanze tiene compagnia e nei raduni attira gente....... I due strumenti sono sul baulotto li trovate sul sit speedup.it e sono per tuning auto ( voltmetro e contagiri) La batteria è quella che monta di serie da 7.5 ampere è che quando la lascio ferma in garage è sempre attaccata al mantenitore di carica. La spesa totale è di circa 9000 euro non contando le ore lavoro dato che le faccio da me (escluso impianto stereo che ha un costo improponibile). Saluto e ringrazio. Volevo inormare e chiedere che non riesco a inserire le foto perchè troppo grandi. Volevo farvi vedere anche quelle del nuovo p200e Malesani ( a scusate lo chiamo così perchè era di Alberto Malesani allenatore di calcio.

Bè......comunque è la mia...................."""" grazie lo stesso...............

Domanda Generica: Cosa ne pensate di questo video???? consiglio di guardarlo interamente! http://it.youtube.com/watch?v=CDIm7kQFy1k

anche il mio p200e del 1981 ha la stessa testa......

ok perfetto.......... grazie infinite.... cmq per te com'è come prodotto...??????

sarebbe il diametro del perno dove avviti il dado che tiene il tamburo???

come faccio a rilevare direttamente sulla mia vespa se è da 16 o 20????

la vespa è un p200e del 19 gennaio 1981, il kit costa 300 euro, ed il kit è quello semiidraulico

ciao ragazzi...... visto che risolvete i problemi... senza problemi..... vorrei fare questo: montare il kit freno a disco della grimeca sul mio px.... l'ho visto sul sito della sip-scootershop...... costa un'esagerazione!!!! come faccio a sapere se per me va bene il 16 o il 20 mm??????? secondo voi vale il prezzo???? o ne esistono altri tipi?!?! grazie millllllllllllllllllllllllllllllllllllllllle.

il tuo ha la sirena e lampeggiano le frecce....... perfetto.........grazie...