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nokia1976

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  1. Si vorrei sapere se i carter sono gemelli. Dalla foto ho capito dove posso guardare. Devo togliere il cilindro. Credevo fossero come quelli che ho sulla sprint veloce. Grazie a tutti
  2. Si mi riferivo proprio alle stampinature dei carter che dovrebbero essere credo in zona selettore marce. Sulla sprint veloce li vedo perfettamente ma su questo p200e non riesco a trovarli. Preciso che il motore attualmente è montato sulla vespa. Forse questo modello li porta all'imbocco del cilindro? Grazie ancora
  3. Ciao Razos e grazie per il tuo intervento. I numeri che cerco sono quelli che dovrebbero essere punzonati sui carter. Quelli del motore e del telaio li ho trovati. Grazie
  4. Salve, mi aiutate a capire dove posso trovare i numeri di carter su un motore vespa p200e del 1981? Vedo solo il numero motore sul braccio ma non riesco a trovare i numeri dei carter. Grazie mille
  5. Ultimo aggiornamento. Ho contattato l'ufficio da dove hanno spedito il certificato facendo presente le varie inesattezze. Una persona mi ha assicurato che avrebbe fatto ulteriori verifiche e che mi avrebbe richiamato. Dopo circa 40 minuti effettivamente mi ha richiamato e mi ha detto che c'è stato un errore di trascrizione a sua detta è stato saltato un rigo e mi hanno inviato dei dati non inerenti alla mia pratica. Mi ha assicurato già per telefono i dati esatti e che a breve mi invieranno un nuovo certifIcaro scritto. Comunque il mio numero motore è distante dal numero di telaio di 31312 .
  6. Salve, ho richiesto un certificato di origine alla Piaggio per una vespa p200e immatricolata marzo 1981. Oggi è arrivato e mi sono accorto che forse ci sono degli errori. Il primo che noto e che il numero di motore da me inviato nella richiesta e attualmente montato per loro risulta sostituito. Cosa assolutamente impossibile in quanto la vespa è sempre stata di mio padre unico proprietario . Il secondo errore che noto è il fatto che la vespa immatricolata marzo 81 dice che è stata venduta per la prima volta in Svizzera il 05/05/1981, invece da libretto, completamente e tutto il resto come anche atto di vendita del concessionario risulta il 10/03/1981 e in Italia. Qualche spiegazione? Grazie mille
  7. Grazie a tutti. Il colore scelto è il rosso 5003m. Appena sarà finita posterò le foto.
  8. Grazie mille per i vostri consigli. Alla fine credo che la rifarò come in origine e cioè rosso 5003m. Buona Domenica a tutti.
  9. nokia1976

    nokia1976

  10. Grazie mille a tutti per i vostri consigli. La vespa in origine era proprio come quella di Davidone70. Ho ancora un paio di giorni per decidere. A questo punto la scelta è tra il rosso oppure il sabbia. Vi terrò aggiornati.
  11. Ciao e grazie per il tuo intervento. Secondo te quale colore più si addice a questo modello tra biancospino, rosso, Sabbia? Grazie ancora.
  12. Salve a tutti, ho deciso di restaurare una p200e del 1981. In origine il colore era rosso 5003m, poi è stata verniciata di un colore non originale. Sono indeciso tra questi: Biancospino, Sabbia oppure nuovamente rossa 5003m. Mi date un consiglio? Grazie mille a tutti.
  13. nokia1976

    Ciao a tutti.

    Grazie mille a tutti per il caloroso benvenuto.
  14. Ciao Davide, anche io sono nuovo del forum. Troverai sicuramente persone che ti sapranno consigliare per il tuo restauro. Ciao
  15. nokia1976

    Ciao a tutti.

    Ciao, ho appena effettuato la registrazione. Mi chiamo Ciro e sono della provincia di Caserta. Ho una vespa sprint veloce conservata del 1977. Un saluto a tutto il forum

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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