GiPiRat

Con quella sella, in Italia sarebbe omologata per una persona, in Svezia non saprei. Ciao, Gino

Come ho scritto, qualche volta lo riportano, ma raramente. Ciao, Gino

Che io sappia il numero motore compare raramente sui certificati d'origine per le vespe posteriori al 1960, ma solo la sigla del motore e, a volte, neanche quella. Per quali altre vespe avevi chiesto i precedenti? Ciao, Gino

Benvenuto tra noi! Ciao, Gino

Bandina del VC Pederobba esibita alla 3 Mari del 2018 in Albania. Ciao, Gino

Devi chiedere una visura da microfilm perché la vespa non è nell'archivio telematico. Ciao, Gino

Benvenuto tra noi Ivan e buon divertimento con la tua Special. Ciao, Gino

In alcune zone d'Italia, soprattutto al nord, è ancora possibile avere un'assicurazione per veicoli storici a buon prezzo anche se non si è iscritti a nessun club riconosciuto, specialmente con assicurazioni online. Devi fare una ricerca in merito facendoti fare vari preventivi. E' anche vero, però, che alcune delle assicurazioni più vantaggiose pretendono l'iscrizione ad un club affiliato ASI o FMI. Come ti ha suggerito @Pier2162 , informati presso i vigili urbani sulla possibilità di circolare liberamente prima di prendere qualunque decisione. Ciao, Gino

Sei nel sito giusto per ricevere tutte le delucidazioni del caso, e noi siamo votati al salvataggio di tutte le vespe con le marce. 😉👍 Ciao, Gino

L'art. 2643 c.c. si riferisce agli immobili ed i veicoli, per definizione, sono beni MOBILI. Possibile che il tuo avvocato non abbia sollevato obiezioni? Cit: "I possibili oggetti dei contratti da trascriversi sono i più vari e ne vedremo le singole caratteristiche. Comune a tutti è il carattere immobiliare dei diritti il cui atto acquisitivo va pubblicato." Ciao, Gino

Buongiorno a te, ho spostato il tuo topic perché era in una sezione non corretta. E' buona norma presentarsi in piazzetta. Per quel che riguarda la 50 Special, che tipo di dati avevi in mente di recuperare? Ciao, Gino

Non è che gli chiedi di fare i documenti, a questo punto devi chiedere di acquistarla. Ciao, Gino

Il libretto non è indispensabile ed, in effetti, neanche il foglio complementare, se in presenza di eredi "dimostrabili", a quel punto basta fare la denuncia di smarrimento dei documenti e farsi intestare la vespa e quindi venderla o tenersela. Certo, se si ha fisicamente il foglio complementare è molto più semplice, basta fare una vendita da proprietario non intestatario tramite l'art. 2688. Ciao, Gino

Mhmm ... parenti alla lontana, non promette bene. Dovrebbero "accettare" l'eredità della vespa e poi, eventualmente, vendertela ma, soprattutto, dimostrare di essere gli unici eredi diretti rimasti. E se ce ne fossero altre decine sparsi per il mondo? Il parcheggio è di libero accesso per te? Hai proprietà nel condominio? Te lo chiedo perché potresti provare tu stesso la strada dell'usucapione. A proposito, di che vespa stiamo parlando ed in che condizioni si trova? Insomma, vale la pena di sbattersi un po'? Ciao, Gino

Spostato. Non per disilludere Sciabola63, ma oltre a fornire ricambi ed accessori spesso scadenti (la Piaggio non ha più un controllo di qualità degno di questo nome), non sono entusiasta dei moderni frullatori, perciò: segui il consiglio di Pier2162 e trovati un buon PX con freno a disco anteriore e personalizzatelo quanto ti pare, con un budget di 7800 euro non avrai che l'imbarazzo della scelta. Ciao, Gino