GiPiRat

I piedi non devono stare per aria, soprattutto nella seduta laterale, ecco perché i vecchi seggiolini avevano il poggiapiedi incorporato, insieme al poggia schiena, oppure si poteva installare un poggiapiedi pieghevole sul cofano sinistro. Certo ... si possono fare delle eccezioni. 😋 Ciao, Gino

No, non è un problema perché è una cosa comune, allega copia del certificato cronologico. Ciao, Gino

Benvenuto su VR! Ciao, Gino

Non saprei dire, ricordavo anch'io qualcosa del genere, ma di una dozzina d'anni fa, per quel che ne so io adesso vogliono la trascrizione, almeno per la circolazione agevolata dei veicoli storici durante i blocchi, se non per bollo ed assicurazione. Ciao, Gino

Ricordi male, la trascrizione va fatta in ogni caso, altrimenti è come se non fosse iscritta. Cavolata, ma così è. Ciao, Gino

Benvenuto tra noi! Ciao, Gino

C'è da aggiungere solo che adesso c'è il documento unico, con una spesa ulteriore di 16 euro, per il resto non cambia nulla. Ciao, Gino

Vanno bene anche le prime. Ciao, Gino

In cinque non ci sono mai andato, in tre spesso, ma parliamo di almeno 40 anni fa. 😉 Ciao, Gino

Direi di sì, anche se ci sono molti riflessi di luce. Ciao, Gino

L'iscrizione all'FMI puoi farla direttamente sul sito: federmoto.it Ciao, Gino

La dicitura "duplicato" non la mettevano sempre. Ciao, Gino

Credo si debbano avere almeno 10 messaggi prima di poter pubblicare le foto. L'anno d'immatricolazione 1976 si può spiegare se il certificato per ciclomotore originale fosse andato smarrito e quindi rifatto. All'epoca non c'era alcun registro per i ciclomotori e quindi si metteva la data in cui veniva rifatto il certificato. Ciao, Gino

Puoi venderla come venderesti una caffettiera, se non è regolarmente iscritta al PRA, ma devi controllare bene che non lo sia. Puoi fare una richiesta in questura, con sigla e numero di telaio, per vedere che almeno non ci siano denunce e, sempre con sigla e numero di telaio, puoi tentare di chiedere una visura al PRA ed, eventualmente, in moitorizzazione. Ma di che modello e di che anno stiamo parlando? Ciao, Gino

Si può iscrivere anche se i carter non sono punzonati, purché un meccanico autorizzato certifichi che quel motore è giusto per quel tipo di vespa. Servirebbe anche una fattura d'acquisto del ricambio, ma se ne può fare a meno. Ciao, Gino

Guanti tecnici (estivi e/o invernali) e casco modulare con doppia omologazione: SEMPRE. Giubotto tecnico (estivo e/o invernale) tutte le volte che esco da Lecce. Scarponcini e pantaloni tecnici, tutte le volte che viaggio. Il giubotto tecnico, anche se estivo, è impossibile da usare in città nei mesi più caldi e non parliamo dei pantaloni tecnici. Sarà sbagliato, ma è una questione di sopravvivenza. Ciao, Gino

Tantissimi auguri di buone feste a tutti voi! 🎄🥗 Ciao, Gino

Buon Natale anche a te! 🥗🎄 Ciao, Gino

La cinghia per il passeggero è sempre stata prevista per tutti i motocicli omologati per il trasporto del passeggero, naturalmente per i ciclomotori, almeno sino al 1999, non era prevista. C'è una normativa CE a proposito: "Dispositivo di ritenuta per passeggeri dei veicoli a due ruote La presente direttiva definisce le norme relative al dispositivo di ritenuta per i passeggeri di qualsiasi tipo di veicolo a motore a due o a tre ruote. Essa fa parte delle direttive particolari del sistema di omologazione CE istituito dalla direttiva 2002/24/CE." Direttiva 2009/79/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 luglio 2009, relativa al dispositivo di ritenuta per passeggeri dei veicoli a motore a due ruote (versione codificata) (Testo rilevante ai fini del SEE). In pratica dice che: Il veicolo a due ruote deve essere munito di un sistema di ritenuta per passeggero, realizzato mediante una cinghia o una o più maniglie. Ciao, Gino

Con quella sella, in Italia sarebbe omologata per una persona, in Svezia non saprei. Ciao, Gino

Come ho scritto, qualche volta lo riportano, ma raramente. Ciao, Gino

Che io sappia il numero motore compare raramente sui certificati d'origine per le vespe posteriori al 1960, ma solo la sigla del motore e, a volte, neanche quella. Per quali altre vespe avevi chiesto i precedenti? Ciao, Gino

Benvenuto tra noi! Ciao, Gino

Bandina del VC Pederobba esibita alla 3 Mari del 2018 in Albania. Ciao, Gino

Devi chiedere una visura da microfilm perché la vespa non è nell'archivio telematico. Ciao, Gino