GiPiRat

Ha ragione Pier2162, come avevo già scritto: nel caso dei veicoli l'usucapione vale dopo 10 anni, solo per gli immobili vale dopo 20 anni. Ciao, Gino

Lascia stare l'ACI e rivolgiti direttamente al PRA, ma vacci con l'usucapione già in mano, se non hai altro. Ciao, Gino

Atto di vendita in bollo con firma autenticata ma non registrato, atto di usucapione firmato da un giudice di pace, acquisto convalidato da un pubblico ufficiale, etc.. Di atti "ufficiali" ce ne sono diversi, di certo un'autocertificazione non lo è. Ciao, Gino

Ben trovato! Spostato. Ciao, Gino

Per la mia esperienza: no. Per questo ti consigliavo di parlarne col dirigente del PRA, non con un qualsiasi impiegato allo sportello. Comunque, sarebbe veramente strano che bastasse un'autocertificazione per intestarsi un veicolo. E' un bene mobile registrato, non una macchinetta del caffé. Ciao, Gino

Consultati pure con un legale, ma vai a denunciare l'acquisto alle FdO PRIMA che il furto venga rilevato dal sistema. Il perché sia stato possibile effettuare un aquisto "regolare" senza che sia scattato un allarme, secondo me dipende dal fatto che i ciclomotori sono registrati solo presso la motorizzazione e non anche al PRA ed, evidentemente, la denuncia non è stata trasmessa anche alla motorizzazione, mentre, per i mezzi registrati al PRA, dopo il furto, normalmente si fa una perdita di possesso al PRA per bloccare il veicolo. Ciao, Gino

Quella dichiarazione va bene, ma ho qualche dubbio che il PRA la accetti senza un atto pubblico. Ma tua madre non si era consigliata con un notaio? Perché l'atto non l'ha preparato il notaio? Comunque, conviene fare un salto al PRA, parlare col dirigente e chiedere a lui. Ciao, Gino

Ripeto, se nessuno può contestare le dichiarazioni di tua madre, che faccia pure l'autocertificazione. Poi dovrà andare al PRA per chiedere di intestarsi la vespa. Se la deve vendere a te, tanto vale fare un'unica operazione (intestazione a lei e contestuale vendita a te), così il documento unico verrà intestato direttamente a te e risparmiate qualcosa. Ciao, Gino

La foto si legge molto male, è possibile che il piede della "L" si sia usurato e sia poco visibile? Ciao, Gino P.S.: ti prego di non duplicare i topic, se devi fare aggiunte basta modificare il precedente post o aggiungere un post.

Quoto @iena. Tra l'altro sabato ho avuto tra le mani una delle nuove targhe per una vespa GT e devo dire che ... sono fatte meglio quelle NON ufficiali. La plastica non ha la trama posteriore di quelle storiche e il simbolo dello Stato, oltre ad essere più piccolo dell'originale, è solo stampato e non impresso. Una delusione. Ciao, Gino

Solo di plastica, grigia. Ciao, Gino

L'unica cosa che mi viene in mente è che, se hai montato la sella lunga, NON deve avere la cinghia centrale per il passeggero, perrché i ciclomotori vespa a marce non possono portare il passeggero. Ciao, Gino

Per i ciclomotori non è prevista la targa provvisoria, per cui niente assicurazione, anche se provvisoria pure lei, quindi vanno portati al collaudo con carrello, furgone, etc.. Essì, lo specchietto sinistro è obbligatorio. Ciao, Gino

Benvenuto su VR! Ciao, Gino

Benvenuto tra noi! Ti è rimasta solo la Cosa? Ciao, Gino

Potrebbe anche essere un telaio sostituito in seguito ad un incidente ma, in questo caso, la cosa è stata fatta illegalmente e pure sbagliando. Ciao, Gino

Una V5B1T non può avere 6 numeri seriali di telaio. Mi dispiace ma quel telaio non può esistere. Ciao, Gino

E tu puoi dimostrare che è tua dal 2010? Se sì, sei a posto e puoi invocare l'usucapione. Ciao, Gino

No, non puoi avere garanzie, con le produzioni post 1960 è molto difficile per la Piaggio poter accoppiare punzonatura del telaio con quella del motore in quanto era sufficiente la corrispondenza della sola sigla del motore. Anch'io credo che ti convenga rivolgerti ad ASI, ma contatta prima l'esaminatore del club che sceglierai prima di pagare la quota d'iscrizione. Ciao, Gino

Puoi anche fare un'autocertificazione ma, se poi qualcun altro dimostra che non è veritiera, passi guai più gravi. Tu da quanto puoi dimostrare che è in tuo possesso? Con foto e/o testimonianze, se non hai una carta che lo certifichi (assicurazione fatta a tuo nome o un bollo, etc.). Parti da lì e non avrai problemi. Ciao, Gino

Se uno degli eredi non è d'accordo, non se ne fa niente. Tra 10 anni (o, almeno, dopo 10 anni dalla morte dell'intestatario) quello di voi che ha fisicamente la vespa può fare richiesta d'intestarsi la vespa per usucapione, rivolgendosi ad un avvocato. Ciao, Gino

Benvenuto su VR! Ciao, Gino

Benvenuto tra noi! Ciao, Gino

Quoto Pier 2162, puoi fare la denuncia di smarrimento con i dati descritti. Quando andrai in motorizzazione per il collaudo i numeri della punzonatura devono essere ben leggibili, quindi, eventualmente, puliscili bene con dello sverniciatore ed una spazzola d'ottone. NO spazzola in ferro o carta vetrata! verifica anche la punzonatura del motore. Ciao, Gino

Il SAE o API 80w-90 GL4 vanno bene, sono consigliati dalla Piaggio. E' un Castrol? Ciao, Gino