whitedevils

Ma non ci entra in nessun modo! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No non ha la chiave sopra, sinceramente non so se è x et3 o primavera Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Certo praticamente è completo di tutto!se vuoi ho anche gruppo ottico e contachilometri Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ecco il mio è il secondo [emoji28] ma di che modello era?? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Allora, ho risolto utilizzando un bullone dell'8 ci passava in maniera perfetta e precisa. Come dado ho utilizzato una rondella tagliata a quadrato e un dado esagonale normale. Ora il manubrio è perfetto e allineato. Purtroppo dalle foto potete vedere che chiaramente deve essere un altro modello (quale boh!) poiché è piu corto e rimane dello spazio nel piantone. Purtroppo quando l'ho comprato l'anno scorso la mia inesperienza me l'ha fatto valutare come buono x la mia vespa R [emoji17][emoji17] ora non mi rimane che tenerlo cosi. Magari quando avrò la fortuna di trovare quello giusto lo sotituiró... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

infatti, ma lo scasso è come se fosse "poco profondo" e otturasse parte del buco del manubrio. Comunque faccio altre prove oggi.

Ciao Andrea, quello che vedi non è il dado ma la battuta dove va messo infilato da sotto. Ho provato a muoverlo un po' ma la parte filettata della vite che è piu larga del resto non entra proprio! Ma sicuro che il manubrio a faro tondo della prima serie è uguale a quello di n-r-l? I beccucci so che mancano infatti mi sono accorto ieri, fortunatamente non ho ancora fissato i fili Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ecco una foto dove si intravede Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti! Ho deciso di restaurare la mia vespa 50 r. Sono ormai alla fase finale di montaggio del manubrio. In precedenza la vespa montava una manubrio di una et3 ovviamente non suo. Per cui ho trovato un manubrio faro tondo come quello che aveva in origine e sono andato a montarlo. Tutto bene fino a quando ho provato a inserire il dado con perno x fissare il manubrio ma il dado non entra! Il dado in questione è stato preso dal manubrio et3 che montava prima ma mi pareva fosse identico! Come se il buco del manubrio a faro tondo della vespa 50 r fosse non allineato con la rientranza della forcella! Qualcuno sa darmi delle delucidazioni? Mi vien il dubbio che il manubrio non sia esattamente di una vespa r o la forcella viceversa! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti! L'altro giorno mentre smontavo la forcella della mia vespa r x la riverniciatura sono usciti i rulli dalla gabbia del cuscinetto! Il cuscinetto è come quello in figura! Mi confermate che il numero dei rullini è 25 x parte? Anche se mi sembra molto strano perché sembra che ne manchino ma non ne ho perso nemmeno uno! Qualcuno mi da qualche dritta? Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ok grazie mille! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ci proverò però strano...come faccio a capire se manca olio da qualche parte Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mah..carburatore sono state cambiate le guarnizioni un annetto fa...e poi ho uno straccio sotto il carburatore x eventuali perdite Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No no, boh nn ho idea...ma dentro nel tunnel della pedana potrebbe esserci qualcosa? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No guarda la vespa l'ho comprata due mesi fa e non l'ho mai toccata... Sinceramente non saprei cosa possa essere potrebbe venire dal freno? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti da un po' la mia vespa 50 presenta dell'olio sulla pedana vicino al freno. Nonostante lo pulisca compare sempre, mi devo preoccupare? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io l'ho montato proprio al contrario non sapendo però mi è andata bene perchè il filo è entrato e funziona correttamente.