paolo caccia

ma allora non capisco bene, cosa dovrei fare per farla andare almeno come le vostre vespe, forse mettere una trasformazione a 175cc? E se metto la sito ho dei problemi poi con la revisione che devo fare adesso a giugno? Grazie e scusate, ma solo da poco sono entrato nel mondo vespa...

Ho comprato da poco un px 150 del 2ooo già EURO 1 con solo 6000 km ma vedo che non arriva oltre i 75 kmh. la moto è stata tagliandata, ha un piccolo parabrezza, ma mi sembra che anche considerando che peso 90 kg potrebbere fare qualcosa in più. Per il resto va benissimo e non ha nessun difetto, ma tenendo conto che il mio pk 50 di serie raggiunge tranquillamente i 60 kmh vorrei sapere cosa ne pensate, se è normale che sia così tranquilla e se cambiando la marmitta attuale con una senza catalizzatore il rendimento generale potrebbe migliorare. Grazie amici

grazie per la risposta ti faccio sapere. siete veramente in gamba

ciao amici, dopo avere da poco comperato usato un pk 50 del 1987 andavo oggi in giro quando di colpo il motore ha perso potenza e solo con lo starter tirato sono tornato a casa a stento . a motore freddo il problema si ripresenta, la miscela è al 2% fatta personalmente con buon olio sintetico, la candela nuova e il carburatore appena pulito. cosa pbbe essere tenendo conto che tutto é successo dopo 20 km senza alcun problema? GRAZIE

grazie molte vado subito a controllare in garage. ciao paolo

ciao a tutti ho appene comprato la mia prima vespa px 150 del giugno 2000 ma dal libretto non risulta al rigov9 la dicitura attestante la sigla 92/59 ce. E' possibile che ci sia stato un errore, perche sotto il rubinetto miscela c'e'' un adesivo che dice mezzo euro 1 e stampigliato sul mootore c'e' la sigla E1 787/105-0231. Come faccvio a sapere se la vespa e' catalizzata? e se si devo far modoficare il libretto di circolazione? grazie paolo