federuggiu

Ciao a tutti ho comprato ieri una proma per la mia vespa 50 N del 67 ma non riesco a montarla. L'ho attaccata direttamente al cilindro ( tolgliendo il collettore vecchio del padellino) ma mi sbatte sulla ruota e non riesco a fissarla al motore perché è tutta storta. Dove sbaglio? Ho tutti i pezzi

Io ho sentito che devo allungare i rapporti, ditemi voi sono in completa confusione

o a tutti! Ho una vespa 50 N del 1967 completamente originale e volevo cambiare il gruppo termico. Sono indeciso tra 75 o 85 (Dr o pinasco). Voi che dite? Considerate che cambio solo il carburatore, ci metto su un 16:16 e una marmitta a siluro. Restano originali i rapporti. Rispondetemi al più presto grazie Ps. Vorrei mettere l'85 ma ho paura che con i rapporti originali e il carburatore 1616 sia un po sprecato e tirato ma del resto non vorrei essere Un po piantato con il 75, ad esempio se dovessi andare in montangna. Per voi?

Ciao a tutti! Ho una vespa 50 N del 1967 completamente originale e volevo cambiare il gruppo termico. Sono indeciso tra 75 o 85 (Dr o pinasco). Voi che dite? Considerate che cambio solo il carburatore, ci metto su un 16:16 e una marmitta a siluro. Restano originali i rapporti. Rispondetemi al più presto grazie Ps. Vorrei mettere l'85 ma ho paura che con i rapporti originali e il carburatore 1616 sia un po sprecato e tirato ma del resto non vorrei essere Un po piantato con il 75, ad esempio se dovessi andare in montangna. Per voi?