ivan81

in realtà quando l'ho fatta restaurare e l'hanno rimontata abbiamo riscontrato un problema all'impiento elettrico ... dunque ho chiamato un elettrauto ed ha bypassato un filo ... però questo problema in accensione è una cosa che dall'inizio da un po di problemi ... cmq non so se lui ha dato un ochiata ai fili dello statore ... ma questo cosa del magnete la sento da "meccanici" sin dall'inizio ... forse mi hanno condizionato ... cmq scusami l'ignoranza ma il primo cavo ho capito qual'è ma il secondo (cablaggio motore teleio) no me lo potresti indicare magari inviandomi una foto? grazie mille in anticipo PS secondo te il problema di che altra natura potrebbe essere se non elettrica?

salve a tutti, l'anno scorso ho comprato una vespa pk50xl elestart ... l'ho fatta completamente restaurare, l'unica cosa "meccanica" modificata è la sostituzione del 50cc con il 75cc, poi avevo un problema con uno strano calo di potenza che portava la moto a spegnersi ... ho cosi cambiato la centralina, per un po ho risolto ma dopo un po il problema si ripresentava sporadicamente (tra l'altro ho notato che staccando il cavo di massa bianco la moto si riaccendeva) poi ultimamente ho sostituito il carburatore e lo spillo perchè il vecchio non andava bene ... ma ultimamente il problema del calo di potenza con successivo spegnimento si sta ripresentando ogni volta che prendo la moto ... ovvero si accende, cammino per qualche chilometro e poi succede ch si spegne ... levo il filo bianco di massa e riparte ... secondo voi cosa potrebbe essere? sono andato da due meccanici ma sembra che brancolino nel buio (forse non sono abbastanza bavi!) ... prima la centralina, poi c'è chi mi ha parlato dello statore/magnete ... ma non vorrei spendere soldi inutilmente ... qualcuno può aiutarmi? grazie in anticipo!!!