carnpiero

La cosa strana è che avevo revisionato il motore da poco... cuscinetti, paraoli ecc [emoji85][emoji85][emoji85]

Lato volano esterno è rimasto con il bullone[emoji85][emoji85][emoji85]. Sicuro che è cono 17[emoji848][emoji848][emoji848]

Mi scuso ma mi ero dimenticato di scrivere le caratteristiche della vespa. Vespa 125 ts con motore completamente originale. E' stata fatta solo una revisione standard( cuscinetti, paraoli ecc). Volano con chiodature perfette

Buonasera a tutti,secondo voi come è possibile che si sia spezzato l ' albero motore in questo modo???[emoji24][emoji24][emoji24]

Ho cercato ... ma possibile che costano sui 100 euro??[emoji33][emoji33][emoji33] forse cerco male

Gentilmente mi indichi qualche link dove acquistarlo? Grazie

[emoji23][emoji23][emoji23] L ho trovato in garage assieme alla vespa ... credo sia proprio il suo e sicuramene nessuno ci ha messo mano . Grazie per la risposta [emoji6]

Salve a tutti, sto rimettendo mano alla vespa e come al solito ho bisogno del vostro aiuto[emoji4][emoji4][emoji4] Ho montato Statore e volano quando gira non va liscio... il volano che vi ho messo in foto è esatto?

Prefetto... Grazie vi aggiorno a breve [emoji6]

Ok... Allora controllo le connessioni. Grazie

Grazie per la celere risposta. L' impianto luci dovrebbe avere 12v per le frecce e 6v per le luci. Girovagando su internet ne ho visti tanti ma con più bobine(da ciò il mio quesito).Non ho il manuale d' uso e sullo schema elettrico è proprio questo. Grazie ancora [emoji6]

Salve a tutti, ho deciso di rimettere in strada la mia vespa pk 50 s del 1984 ma ho visto che manca statore e volano. Mi dite gentilmente se quello esatto è questo nella foto? Ve lo chiedo perché girovagando online no ho visti di tanti tipi che erano indicati per la vespa in oggetto. Vi ringrazio. Pier

Bobina sostituita e problema risolto. Grazie per il suggerimento [emoji322][emoji322][emoji322]

Grazie per la risposta poeta,l' unica cosa che non ho sostituito è stata la bobina... Ho sostituito condensatore, puntine, impianto elettrico e messo le lampade : posizione anteriore ( a bolla) 5w 6v, lucd faro 25w 6v,luce verde 3w 6v a siluro, luce contachilometri 3w 6v a siluro, pozione posteriore 5w 6v a bolla, stop 10w 6v a bolla. Cambio la bobina allora [emoji6] Ps: quando avevo la treccia vecchia la lampada dello stop la bruciava dopo un minuto

Ho natato un' altra cosa, se metto il devioluce ( abbagliante anabbagliante) al centro lo stop funziona ma le luci di posizione hanno meno intensità. [emoji85][emoji85][emoji85]vi posto le foto

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Ciao, ho comprato anche io sui tre menzionati... Tutto ok, seri e puntuali, spediscono con Gls e con tracking code. Dal confronto sui prezzi sembra che qualcosina si risparmia con Bicasbia [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

La lampadina non è bruciata perché quando riparte funziona tutto, il filo che va dall' interruttore è nuovo e la massa del fanale è a posto. La cosa strana è che quando la accendo funziona tutto ... Quando salgo di giri niente . Comunque grazie della risposta [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

salve a tutti, ho un problemino che mi sta facendo uscire pazzo: ho restaurato da poco la mia vespa t.s. del 1976 ma non ho sostituito l' impianto elettrico e seguendo lo schema ( impianto a 6 v) tutto ok tranne lo stop, quando premevo il freno si bruciava solo quella lampadina. Ho provato di tutto ma niente quindi ho deciso di cambiare tutto l' impianto elettrico. Appena montato tutto ok per 10 giorni ma ora di nuovo guai allo stop ma problema diverso: appena accendo la vespa funziona tutto, come faccio un giro non si accende la lampadina dello stop e di conseguenza come premo il pedale si spegne anche la luce di posizione posteriore e la luce del contachilometri, però non brucia la lampadina. AIUTATEMI Grazie in anticipo p.s: scusatemi se ho sbagliato qualcosa nell' iniziare la discussione, sono un neofita dei forum