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FrancescoVespista

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Tutti i contenuti di FrancescoVespista

  1. Ciao, io monto i SIP. Però, mi hanno parlato bene anche degli FA Italia e, per l'appunto, quei VMC del link hanno stesso disegno degli FA. Però dati i prezzi differenti non mi esprimo, lasciando la parola a chi li ha provati. Saluti Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  2. FrancescoVespista

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    [emoji23][emoji23] Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  3. Grazie! Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  4. Grazie mille. Non lo sapevo. Sarebbe bello pure recuperare delle foto vecchie anche se vedo che la maggior parte sono disponibili. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  5. FrancescoVespista

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    A me il blueberry rilassa...veramente bello Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  6. FrancescoVespista

    Livrea sito

    Ciao a tutti, Confermo, bellissimo layout. A me da quando si è aggiornato è di un bel blu. Saluti
  7. Va bene, grazie. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  8. Son d'accordo anche io, particolare sfuggitomi. Essendo del 1984 deve essere in gomma, per via della famosa gola nella sua sede nel carter. Nonostante ciò, ancora si trovano montati paraoli in ferro in sedi fatte per quello in gomma (anche nell'ultimo motore che ho rifatto, era addirittura di PX senza frecce). Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  9. Ottimo, credo che ci sia tutto. Per il cilindro, come di consueto, misura il gioco delle fasce del pistone con lo spessimetro, mentre per l'albero motore picchia sul piede di biella col martello in gomma e vedi se scampanella. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  10. Vero, ad alcune pagine esce errore 500, su altre il 404.
  11. Ciao Horus, https://old.vesparesources.com/archive/index.php/t-37771.html Questo è uno dei link che non mi fa aprire. Saluti Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  12. Ciao, intendi le discussioni di qualche anno fa? Io alcune le riesco a leggere, ad altre mi esce l'errore 404.
  13. Concordo a pieno, per quel che costa e per il fastidio che da se usurato, conviene cambiarlo quel pignoncino. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  14. Ciao, Direi di controllare il gioco del cambio da misurare con due spessimetri in parallelo sotto l'anello dietro il seeger di chiusura del cambio (albero secondario). Poi controlla l'usura dei vari pezzi da sostituire eventualmente. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  15. FrancescoVespista

    Mi presento

    Bene! Buonanotte Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  16. Ciao, confermo la comodità di quel tipo di sella. Ce l'avevo anche io sulla mia P125X identica alla tua con disegni superiori e serigrafia bianca "Piaggio" sul retro. Senz'altro è un bel risultato quello ottenuto risellandola permettendole di ritornare a nuovo, però posso anche dirti che pure le selle con fondo in plastica sono ottime, ad esempio quelle delle Euro 3, complice anche il nuovo disegno. Saluti Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk Si, dovrebbe essere sky. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  17. FrancescoVespista

    Mi presento

    Ciao e benvenuto, Complimenti per la 200...mitiche PX!!! Detto da uno fissato con le PX ahahahah. Saluti e buone feste P.S. Sarebbe bello renderci partecipi del suo eventuale restauro.
  18. Di nulla, credo che Grabor non venda ai privati. Cerca sui vari ricambisti online e via! Saluti
  19. Ahahahahahah, si fanno i dispetti. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  20. Grazie tante degli auguri, ricambio. Saluti P.S. I devio Grabor li trovi sia per PX italiane sia per PX America. Per tutti i gusti, ahahahah. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  21. Non ti preoccupare, tutta esperienza che si accumula. Goditi la Vespa. Ciaooo Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  22. Ciao Iena, Si, le guaina hanno un diametro diverso però queste al teflon ho notato che vanno bene del loro spessore universale, tranne quella del filo del freno posteriore per ovvie ragioni. Saluti Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  23. Ciao, ho letto quest'ultima pagina, ma il commento che mi ha destato sospetto è quello dove dicevi che solo con la manopola tutta aperta stava in moto. Mi è successo varie volte quando lasciavo la Vespa in campagna...non è che hai la marmitta otturata quasi del tutto? Saluti P.S. A me succedeva perchè le api facevano il nido nel tubetto di scarico, ahahahah.
  24. Figurati. Anche secondo me. Ciao Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
  25. Buongiorno. Ecco una foto della stessa guaina sulla mia PX al freno anteriore. Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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