Lorenzoprospino

Ciao ragazzi, ho appena finiti di rimontare la mia 180 ss, motore restaurato e puntine e condensatore vecchio! il problema è che, anche con una bobina esterna nuova, la vespa fa pochissima corrente e la scintilla è a malapena visibile! che ricambi mi consigliate? dove posso prendere delle puntine e un condensatore che funzioni decentemente? grazie...

Ho provato a cambiare collettore e a mettere un altro 16/10! e il risultato è il solito!! sembra davvero un problema irrisolvibile!

Ok, domani controllo se il collettore sporge! e controllo.pure i getti che a mente non ricordo bene ma credo 56! la candela ha un colore discreto!

Ciao Andrea, domani provo dare un'occhiata al carburatore se è infilato bene! piu precisamente da cosa si vede se il bicchiere di alluminio è piu lungo?? devo smontarlo e controllarlo con un altro?!? La Vespa a rilascio è perfetta!

Ciao Ragazzi, mi trovo sulla stessa situazione piu o meno! Nella mia 50ina con motore totalmente nuovo ( cuscinetti, paraoli, 75 polini, 16/10, valvola ok, marmitta originale sito ed accensione elttronica Polini) da quando è stato fatto il motore ha sempre fatto cosi! se la tengo bassa di giri o a regimi medi è perfetta e precisa come un orologio! anche so sto a tutto gas anche per molto va benissimo senza perdere colpi o fare strani versi! il problema viene quando sono a tutto gas che tolgo il gas e lo riapro, li mi fa dei vuoti di alcuni secondi per poi tornare ad essere perfetta! non so piu cosa inventare, ci sono diventato matto provando e riprovando vari tentativi! cosa mi consigliate? la.candela è color nocciola perfetta!grazie a tutti

Ciao Ragazzi, mi trovo sulla stessa situazione piu o meno! Nella mia 50ina con motore totalmente nuovo ( cuscinetti, paraoli, 75 polini, 16/10, valvola ok, marmitta originale sito ed accensione elttronica Polini) da quando è stato fatto il motore ha sempre fatto cosi! se la tengo bassa di giri o a regimi medi è perfetta e precisa come un orologio! anche so sto a tutto gas anche per molto va benissimo senza perdere colpi o fare strani versi! il problema viene quando sono a tutto gas che tolgo il gas e lo riapro, li mi fa dei vuoti di alcuni secondi per poi tornare ad essere perfetta! non so piu cosa inventare, ci sono diventato matto provando e riprovando vari tentativi! cosa mi consigliate? la.candela è color nocciola perfetta!grazie a tutti

Ciao, scusate se rispondo dopo tutto questo tempo ma ho avuto diversi problemi che mi hanno dovuto far allontanare dalleVespe! Vi avevo detto che avrei postato le foto della piastra del.kit! purtroppo appena ordinato e quando sono arrivato al pagamento mi è stato impedito.di pagare in quanto i kit non erano piu disponibili! Quindi mi ritrovo al punto di partenza! cioè senza kit accensione elettronica!!

Ragazzi, mi intrometto perche nella mia 50R ho un problema simile! Sulla Vespa monto 75polini, albero mazzucchelli, carburatore 16/10 originale,marmitta originale ed accensione elettronica polini! La Vespa al minimo, a gas normale, e a tutto gas in terza va benissimo ed è perfetta! il problema viene quando sto a tutto gas per alcuni secondi e toglo il gas, qui mi fa un vuoto che dura 2 o 3 secondi per poi tornare ad essere perfetta! La carburazione è ok, ho anche provato a cambiare carburatore della stessa misura ma niente da fare! premetto che ormai ho fatto tanti motori e tanti restauri anche impegnativi, ma qui davvero non so piu che santo chiamare! confido in voi e un grazie a chi mi potrà aiutare!!!

Ciao appena mi arriva il kit ci penso io a postare le foto dettagliate della piastra! datemi solo tempo di ordinarlo e postare le foto!!!

Riposto la domanda sull alternativa al kit Atomic da montare su 180 ss, visto che questo kit non si trova più a quanto ho visto sul web!! Che ne dite di questo kit qua?!?! http://www.sip-scootershop.com/it/products/kit+di+conversione+accensione_50013100

Ciao, mi sono subito presentato come hai detto tu, scusate ma non sapevo come funzionasse un forum! Comunque la mia Vespa è in fase di restauro, e l accensione che ce su non da assolutamente mezzo segno di vita! Indipercui ho pensati di montare una bella elettronica che mi dia piu affidabilità, luce e tutti i vantaggi che puo dare che non sto ad elencare! Cercando su internet mi sono imbattuto in questa discussione, ho letto tutto e mi sono informato sull accensione che viene consigliata proprio su questo forum! Il kit di conversione a 12v Atomic, che pero ho visto non essere piu in vendita non so per quale motivo! Scrivo appunto per avere consigli su che accensione montare....grazie a tutti!

Salve a tutti! sono nuovo di questo forum! Non avendo idea di come funzionano i forum mi sono iscritto e ho subito risposto ad una discussione che mi interessava senza presentarmi! scusatemi, sono subito stato ripreso e corretto da "Echospro"! scusate ancora, mi presento! Mi chiamo Lorenzo e sono di Pieve Santo Stefano (AR), ho 20 anni e ho gia restaurato molte vespe, anche importanti tipo 48 bacchetta, Ape faro basso bacchetta, SS, GS, rally e vari fari bassi oltre alle solite ET3 50 e primavera! Inoltre faccio anche parte del Vespa Club Anghiari, il piu vicino al mio paese! Spero di aiutare altre persone nei loro restauri e di imparare qualcosa di nuovo, visto che al mondo non si finisce mai di imparare!

Ciao a tutti! ho letto tutto il forum dall'inizio! Sono nuovo di questo forum! Entro in mezzo alla discussione perchè vorrei montare un accensione elettronica sul mio 180 ss prima serie con batteria!! Ho cercato il kit accensione "atomic" ma ho visto che, non so per quale motivo (spero di sbagliarmi), non è piu disponibile! CHe accensione potrei montare?! che modifiche devo apportare?! premetto che di elettricità non ci capisco molto, ed aggiungo anche che non cerco prestazioni elevate sulla mia Vespa ma soltanto affidabilità in piu! grazie a tutti in anticipo!