ZioRico

ben montato in sella e buon viaggio!

per me c'è la "gerarchia": 50 è il Vespino 125 è la vespa 150-200 è il Vespone poi ci sono le nonne che simpaticamente, in quanto capostipite dello stile, chiamo Vespazze.

auguri ad ambo!!!

non so cosa sia... non c'era scritto... per questo chiedo lumi... "borchia" l'ho scritto perchè non saprei proprio come definirlo. però per le frecce come le azioni che non ci sono levette?

ma che cacchio è sta borchia sul cambio? un "blocca cambio"? ma manca la serratura. voi lo sapete? sono curioso pardon! il link andava dove voleva...

benvenuto e auguri. cerca bene la vespa e insisti che sti gaglioffi se le tengono ad arrugginire in cantina (come dice il buon ontheroad) o a fare polvere in una verina. per il lavoro....beh, per quello, visti i tempi, non posso che allargare le braccia e farti i miei migliori auguri. tchuss!

carissimo liopold, se davvero è una sport prima serie chiedi al tuo buon carrozziere se vende... beh, la Sport I serie la riconosci perchè era solo nera o arancio con scritte "Sport" in corsivo ai lati del cofano anteriore e sul portellone posteriore più le righe laterali e i paracolpi laterali più grossetti. la carrozzeria era identica alle serie normali ma non meccanicamente: quote RUOTECLASSICHE 09/2007: "il pilota ha a disposizione ben 20 CV in più rispetto al motore base, ottenuti modificando i sistemi di aspirazione e scarico (valvole comprese), montando un carburatore doppio corpo, aumentando il rapporto di compressione e adottando una fasatura più spinta per il diagramma della distribuzione. [...] la barra stabilizzatrice ant. ha un diametro maggiore [...] le pinze e i dischi sono simili a quelle della 128 e l'impianto frenante è ora dotato di servocomando. il rapporto di trasmissione è leggermente più corto..." volete mettere a quei tempi 20 cv in più??? 'na bomba! leo, chidi di farci un giro, lo senti subito se è una Sport o meno.

niente! niente!

la sport I serie? maròòòòòòòòòòòò!! una putenza! la sport arancio è il mio sogno proibito e l'avrei presa anche io ma, resterà proibito ancora per un po' visto che chiedono attorno ai 4000-5000. lospecial ti devo ragguagliare.....PM...

no no!! inteso proprio come la fiat punto. auguri a te, fortuna che non ti sei rotto niente che fa un maaaaaaaaale, e anche alla vespa, di pronta guarigione.

sisisisisisi va bene che non è una vespa ma una 127 è pur sempre una 127. se poi è una II serie tanto di cappello. aaaaaahhh che bella macchinetta, la miglior FIAT che sia mai stata prodotta eppoi è un po' come una vespa, ferma 20 anni nel garage del nonno, gonfiatina alle ruote, cambio olio, cambio batteria, benzina, tiratina di aria, giro di chiave e il motore "ruggisce" di nuovo come ai vecchi tempi. è proprio vero che una volta le cose le sapevano fare come dio comandava. scusate, divagazioni sul personale. però che ricordi......

un copritamburo? insomma una coppa copriruota per fare le ruote lenticolari come sulle bici da corsa?

forse qualcuno si ricorderà che ho "ereditato" una R da un parente che ormai non la usa più e che la stessa è priva di libretto e che mi si è deteriorato il numero di telaio. ora, chiedendo in motorizza (ma non sono sicuro di aver capito bene perchè sono informazioni passate attraverso la gentil genitrice che ha conoscenze e si è prestata alla causa...), mi si dice che potrei fare denuncia di smarrimento libretto e nel contempo denuncia di deterioramento numero telaio. restando fermo il fatto che un numero di telaio devo pur fornirglielo in qualche modo (tipo da un vecchio cedolino dell'assicurazione?) secondo voi è possibile che mi ricollaudino la vespa e che mi forniscano nuovo libretto e relativo nuovo numero telaio se dopo le denunzie in polizia risulta che è tutto ok? magari anche portando un certificato origine piaggio? ovviamente prima di tutto ci si assicura che il buon parente non abbia "magheggiato" con la suddetta vespa ed i suoi documenti, anche se di questo sono sicuro al 99%. aspetto risposte dai nostri "burocrati" che ne sanno sempre una più del libro grazie PS: ma se scrivo "vespa" con la v minuscola me la cambia in automatico? che finezzaaaa...

stupenda. sarebbe un peccato che rimanga solo da vetrina. io rischio lo stesso ma per motivi diversi anche se ho provato a vedere in motorizzazione tramite conoscenze cosa si può fare. vedrai che in estate ci potrai andare a spasso. ciao e ancora complimetissimi

complimenti! e io quando ci arrivo a 1000 che ho una vespa che forse potrà solo stare in una vetrina? ciao ragazzi

mi associo agli auguri. daghe de gas!!!

in ritardissimo ma io prima del colore finale passerei una mano del colore della sella o meglio di trasparente in modo che si tappino i buchi, il phon deforma lo stancil. applichi lo stancil meglio che puoi passi il trasparente passi il bianco secondo me così viene bene ah, se puoi spendere 2€ ti consiglio di farti fare lo stancil da chi ha il plotter da taglio (chiunque faccia decorazione di vetrine e macchine a fini pubblicitari) che magari the ne fa un paio così se sbagli... ciao

la trovassi io una di ste vespe col faro a trapezio (le amo)!!! soprattutto in quelle condizioni e a quel prezzo. comunque, la sella la cambi, il colore io lo terrei, se proprio proprio ti rompi ti fai un bel lavoro e la rivernici , anche se ci penserei seriamente. ah, se poi la vendi quella lì ha mercato con me!!!!!

allora, chiunque faccia certe cose, senza distinzione di razza credo o religione, ad animali o Uomini che siano, è da condannare ma nello specifico erano Importatori di Democrazia stellestrisce. poi, qualcuno mi corregga e sbaglio, in mozambico, anni fa, durante la missione dei caschi blu dell'onu, i nostri militari erano accusati di violenza carnale. di stupro!!!! il fatto grave, gravissimo, è che tanti, troppi, non tutti, con una divisa addosso si sentono in diritto. si, in diritto. di fare cosa pensatelo voi.

è meglio che mi trattenga dai commenti che vorrei fare se no quei testine di "uazzamerigan boi" a capo di sti rincoglioniti mi vengono a pigliare a casa. dirò solo che sono malati e forse, la colpa non è neanche loro. non li giustifico e non li capisco! sia chiaro. i militari americani, inviati in missione per conto della Democrazia stellestrisce sono, a mio sommessissimo avviso, delle persone che purtroppo non hanno una grande capacità intellettiva e relazionale. chi soffre veramente di problemi psicologici legati allo stress di guerra purtroppo si suicida o si autoemargina o viene emarginato perchè assume comportamenti che "noi normali" consideriamo socialmente inaccettabili. mi ricorderò sempre la parata dei veterani del vietnam, tipo il film "nato il 4 luglio" (che in confronto alla realtà era acqua e zucchero, n.d.a.) , a cui ho assistito per caso quando sono stato in america. a dir poco penosa. la maggior parte erano ridotti a barboni anche se mutilati su una sedia a rotelle, abbandonati dal sistema Democratico stellestrisce che non gli ha mai riconosciuto una pensione d'invalidità, o comunque minima, e quindi senza possibilità di poter vivere decentemente. la verità, sempre secondo me, è che i governi Democratici stellestrisce fanno le loro guerre di merda dove non c'è un vero interesse umanitario: economico in iraq e politico, dall'altra parte del mondo, in vietnam e quando si sono resi conto che non c'era niente da fare ritirano le turuppe e chi s'è visto s'è visto lasciando anche i prigionieri a morire e ciao ciao. in iraq potrebbe essere diverso perchè i soldi che ci sono sotto, forse, valgono di più delle vite dei figli della grande Democrazie stellestrisce. una sola cosa ancora, dopo aver visto il povero cane morire così, non dimentichiamoci di tutti gli Uomini che sono morti, non solo in questa guerra, ma forse gli Uomini se lo meritano in quanto capaci di azioni aberranti come gettare un cane verso la morte. mi dispiace di essere stato così lungo ma mi è venuto fuori... P.S.: non ce l'ho con gli americani, abbiamo già una marea di problemi a casa nostra ma, quando qualcuno ricordava il cermis(che noi in trentino abbiamo sentito di più forse) ho pensato che sono sempre loro a fare ste cazzate. saluti a tutti.

ah si? tutto qua? ma non te lo punzonano come l'originale però. o sbaglio? intendo con simbolo piaggio, modello e numeri e stellette varie.

perchè sarebbe col libretto originalissimo che dovrei dire che mi si è cancellato il numero dal telaio? non potrei andare con una copia dopo lo smarrimento. dopotutto potrebbe essere stata ferma per un po' e rovinata e nel frattanto il libretto è andato perduto. se no, se conosco qualcuno alla motorizzazione, non posso farmi aiutare in qualche modo? che ne so con archivi ecc ecc a trovare sto benedetto numero. per caso, sapete come si dovrebbe operare in caso di ritrovamento del libretto? che disperazione.

ecco le foto. ho passato con spazzolina in ottone ma niente. e se trovassi un vecchio cedolino assicurativo col numero e facessi la denuncia di smarrimento????????? no dite? o si assicurava il targhetto in quanto personale? ah si, e poi anche trovando tutti i numeri che mi servono chi me lo ripunzona il numero come in origine?

non so di che anno è. non si ricorda neanche quando l'ha comprata. no la spugna non la getto, prima ero solo preso dallo sconforto. non getto la spugna anche perchè quando avevo 4-5 anni mi ricordo il parente che veniva con la stessa vespa e io, già lungimirante a quella tenera età, dissi che quando non la usava più l'avrei voluta io. detto fatto, per fortuna e adesso che ce l'ho non me la lascio sfuggire, a costo di scavare in casa del prozio e trovare il libretto e stampigliarmelo io il numero del telaio (scherzo! anche se per una vespa si potrebbe chiudere un occhio) o andare con la vespa fino a pontedera e chiedergli se me lo ristampigliano loro. adesso vado a prendere la spazzola e mi dedico all'archeologia, spernado che lo "scavo" dia i suoi frutti. poi vi farò sapere com'è andata e metterò le foto. ciao.

no no, nessuno ci ha nai messo mano. l'ha sempre e solo usata il parente. vista la poca cura con cui la teneva non credo abbia mai grattato o pulito. non è messa malissimo piccoli tagli sulle pedane ma, niente di che. un restauro, secondo me, non impegnativo. l'unico problema è proprio quello del numero di telaio. se riuscissi a leggerlo potrei anche fare a meno del libretto visto che il parente è ottuagenario e il dialogo è un po' difficile? non per niente ma è una bella 50 R. e poi c'è un discorso anche affettivo. per le foto le posto sta sera o domani. devo ancora farle, ero troppo demoralizzato per prendere la macchina. proverò delicatamente con una spazzolina d'ottone per vedere se risolvo qualcosa. la vedo duuuuura. con un goccino di antiruggine? rischio? ma cosa ho fatto di male?