pippo90

no no, questa a parte il prezzo e pure brutta!!

no, io per ancillotti intendevo questa!! che non mi risulta essereci per px!! sbaglio??

in effetti è davvero stupenda, ma.... c'è il modello per px?? su scooter center mi pare di averla vista solo per vespe "old"!! link??

si.... ma non chiedermi foto!!

iena sei un disgraziato... mi hai fatto sbellicare davanti alla segretaria!!!

il volano sarebbe bello se fosse davvero verniciato di nero (cosa che devo fare da tempo) ma al momento della foto era solo sporco fra le alette e mezzo lucidato al centro.... gli specchietti faranno presto un volo fuori dal garage, insieme a tante altre cose...

no, avevo misurato la circonferenza delle 110/80-10 ed era maggiore delle classiche 3.50-10... anche perchè, appena montate le gomme maggiorate, il cavalletto ha smesso di toccare terra ed ho dovuto mettere le scarpette d' alluminio che sono più alte di quelle originali in plastica!! quindi non si può sbagliare... sono più alte!! appena ho un attimo misuro la circonferenza delle ruote delle due px nel mio garage, una con le 110 e l' altra con le 3.50.. ti saprò dire precisamente di quanto è la differenza!!

io ho la "corsa" e al contrario di quello che può sembrare è comodissima.. ci ho fatto svariati raduni fuori porta, senza accusare il minimo fastidio... la trovo anche più comoda dell' originale!!! è effettivamente più bassa della piaggio, ma in prossimità del gobbino ha molta imbottitura della giusta durezza per sostenere le ciapet senza distruggerle!! solo una cosa... scordatevi di portare dietro la morosa perchè lei poggia sulla gobba imbottita mentre voi siete costretti a sedervi in punta dove per forza di cose perderete la sensibilità delle chiappe prima di aver ingranato la prima... in allegato foto esplicativa...

a me è capitato in passato un albero RMS difettoso, non escluderei quindi fosse proprio colpa sua... se l' imbiellaggio di quello originale è ancora buono ti direi di rimettere quello e tagliare la testa al toro!!

quoto mega sono un sacco di soldi per un albero che si può fare benissimo in casa!!!

decisamente sarcastico!!

-i kit sono tutti accoppiati a 6 cent -gli spinotti non sono difettosi -i pistoni non si rompono -e se si rompono non è dovuto alla tolleranza eccessiva che fa sbatacchiare un pistone molto meno rinforzato di quello polini (il quale già si rompeva con facilità) -e infine se avete problemi chiamate in azienda e vi sarà data assistenza!!! ah dimenticavo... e poi c' era la marmotta che confezionava la cioccolata!!

dai ragazzi... credo che vespista 46 stesse scherzando..... o sbaglio??

hai fatto benissimo!!

al momento non ricordo come sono fatti i carter T5... ma di solito sul px con alberi alberi a spalle piene si crea un condotto di lubrificazione uguale a quello delle small, per intenderci, che credo sia molto utile!! il T5 non ha questo sistema??

hai pensato a come lubrificare il cuscinetto lato volano??

azz!! per me lo hai indebolito parecchio... senza contare che hai tolto peso anche dalla parte bassa il che non è un bene per il discorso che faceva 2IS sulle masse alterne che andrebbero controbilanciate!!! secondo me ti sei concentrato troppo sul problema della "sezione di passaggio" e hai tralasciato fattori forse più importanti... ma è un parere... vediamo cosa ne pensano gli altri!!

se mi incontri ad un raduno ti fai un giro con la mia!!

ciccio onestamente!??..... è FERMA!!! come è giusto che sia una vespa originale!!! vedrai che differenza col malossone!!

ecco ho trovato il link!! http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/21878-modifica-fanale-posteriore-px-3.html io ho dovuto limare abbastanza (e finora non si è mai rotto niente:mrgreen:) ma dipende dalla gomma... col cerchio sip, alcune passano indisturbate(es. haidenau) e altre strusciano abbastanza (le mie pirelli SL26) e magari altre non entrano neanche limando mezza vespa!! se vuoi montare gomme diverse da quelle che abbiamo provato io e ciccio88p, rimane l' incognita!! ciao:ciao:

le avevo e lo ho postate tempo fa in un altra discussione.. ma al momento non le trovo!! devo guardare sull' altro pc!! se non dovessi riuscire a trovarle le rifaccio!! ( tanto in settimana devo rifare la frizione!!)

con un pò di pazienza vedrete un M1X da "scalata sull' Etna", altro che pianura padana!!! aspettate aspettate....

eheheh ti va bene 116mm??

la misura che mi hai chiesto al calibro è risultata di 11.6 cm