Utente Cancellato 002

domani vado e vedo(scusate il gioco di parole)

preso anche il fantic, prima rimonto questo che già mancano i pezzi, poi mi dedico alla vespa altrimenti non ci capisco niente. oggi sono andato in un concessionario di rieti e mi hanno chiesto 58 euro per la marmitta della vespa però ricambio originale, che faccio???

grazie, e quello dice che siete un "gruppo chiuso" e che non aiutate i nuovi, mha. "ON OT comunque ho parlato con il suddetto per il suo fantic, dopo avermi detto che ci è affezionato etc ha detto, dammi 100 euro e te lo do completo ma a pezzi, accetto?OFF OT"

grazie inoltre per il link, ma devo confessarvi una cosa.......................... dunque, io ho 18 anni e so fare parecchi lavori manuali ma non ho avuto molto a che fare con mezzi d'epoca. oltre alla suddetta vespa ho solo una bici di quelle con i freni a bacchetta e adesso sono in contatto con l'essere sopra citato per portargli via il suo fantic motor (sempre 50cc) battendo sul fatto che è smontato per tirare un po il prezzo Per questo motivo parecchie cose non le so proprio e spesso sarò vostro "cliente"

Quello che io ho definito scenziato per via del suo infelice post, sul sito aveva per soprannome: il punitore ed è stato quello che disse che siete chiusi in gruppi e non aiutate i nuovi, comunque in sisteti posso dirti che è quello che ogni volta rispondeva sgarbato e fuoriluogo, fatte rare eccezioni oggi ha piovuto tutto il tempo e non ho potuto fare delle belle foto in quanto ho alcuni problemi "logistici" a casa, spero che domani il tempo mi conceda almeno 5 minuti, sono due giorni che non fa altro che piovere. comunque per chi avesse visto il topic del suddetto utente con le foto del mezzo... sono stati troppi 400 euro? oltre alla vespa mi ha dato un gt 50 originale piaggio (lo stemma c'è, poi spero sia di questo modello) senza pistone e gli altri due semicarter visto che quello che è montato adesso è fatto da due metà diverse per via di non so che tipo di idea dello zio (mi ha raccontato una storia molto romantica ma credo che volesse solo coprire una sua cazzatà)

be non ho seguito la questione con attenzione ma io ci ho avuto a che fare poco e niente e non mi è stato molto simpatico

qualcuno si è offeso per quello che ho detto?

mmmmm, insomma, il suo ex proprietario, tutto tutto non è, comunque domani dovrei postare delle foto più dettagliate di quelle oscene che lui aveva messo (con arroganza se mi permettete) sul suo topic

dunque, hai presente il tizio che in un post disse che voi non gli davate retta, che eravate un gruppo e ke poi disse che aveva condotto un esprimento? ho visto la sua vespa in vendita su un giornale locale e mi sono messo in contatto con lui, poi quando ho visto che non era messa proprio bene gli ho chiesto qualche aiuto e lui mi ha dato il link di questo sito dicendomi che erano già presenti delle foto sulla mia vespa e che se mi serviva qualcosa potevo chiedere qua (se avevo tempo da perdere o robe simili, adesso non ricordo) io mi sono detto "tentar non nuoce" e dopo aver seguito alcune vostre discussioni ho deciso di registrarmi per chiedere aiuto e discutere di altre cose insieme. e devo dire che non mi è andata male, anche perchè marben mi ha fatto pensare di rimanere a rieti dopo pranzo e girarmi dei negozi per la marmitta e spero che altri di voi mi daranno altri consigli in seguito spero di essere stato chiaro

ah ok, rimango a rieti domani pomeriggio e mi faccio un bel giro allora, grazie a breve metterò delle foto anche se più o meno conoscete già il mezzo. Comunque il tizio che me l'ha venduta e che si è ben distinto qui sul sito è un po strano effettivamente, sorvolo su alcune cose successe

ah ecco perchè allora, non sono molto informato so solo che il mio amico ha fatto così

ragazzi, come sapete non ho la marmitta che dite questa va bene? il prezzo è buono? http://cgi.ebay.it/MARMITTA-SITO-VESPA-50_W0QQitemZ310026710406QQcmdZViewItem?hash=item310026710406 o forse meglio questa? http://cgi.ebay.it/MARMITTA-OMOLOGATA-VESPA-50-50-SPECIAL-125-PRIMAVERA_W0QQitemZ280150268487QQcmdZViewItem?hash=item280150268487 fatemi sapere

mmmmm, adesso non vorrei dire una grande ca**ata ma.... ad un "anziano" che ha una certa esperienza ed ha molti mezzi piaggio questa cosa della pedivella puzza molto di cambio motore, secondo lui infatti non sarebbe mai stata costriuta una modifica ma.... lui ha una certa età ed ogni tanto la testa gli gioca brutti scherzi purtoppo

Effettivamente.... però se riesci a fare chiudere un occio (volutamente senza "h") reimmatricolando la moto con questo per poi non usarla ma averla "viva"... boh comunque in giro per le concessionarie moto ci sn dei kit simili omologati ma oltre a costare uno sproposito non sono commercializzati da tutti, basti pensare che nelle concessionarie della città di rieti (visto che da me non ce ne sono grrr) uno lo aveva in catalogo ed uno mi ha detto che non esistono. Forse comunque proprio per il fatto che siamo in un paesetto abbastanza piccolo il mio amico si permette certe cose... io personalmente non sarei mai sicuro. emmmm, non riesco proprio a mettere il video, qualche anima buona me lo spiega in modo elementare su mp/pm??

Allora, con ordine. 1: il fanalino viene fornito ed installato con il proprio devioluce (un po rozzo) e viene installato sui mezzi senza collegarlo all'impianto principale. 2: il kit non è omologato ma per le reimmatricolazioni o per le revisioni di mezzi cui sono state tolte si può fare chiudere un'occhio 3: il mio amico aveva reimmatricolato la moto con le frecce tempo fa e poi le aveva tolte e tappato i buchi, poi dovendo revisionare la moto, ha preferito non rimetterle con i buchi e prendere queste. scrivete per ulteriori delucidazioni

ragazzi il miglior offerente sono io scherzo

Allora, il pezzo è stato preso al mercatone zeta nel settore bici dal mio amico proprio per la revisione del suo mezzo "non vespa". L'intero impianto funziona con due semplici batterie stilo ed è stato provato da me sulla vespa 50 prima serie presa stamattina più o meno 1 ora fa perchè proprio non ho resistito niente buchi nella vespa, questo è quello che più mi ha allettato

mi avete dato una buonissima idea, adesso prendo il libretto della 500 e lo metto nella mia macchina, così ho assicurazione e bollo storici e pago di meno

Ciao, sono dei led, e... potrebbe sembravi impossibile ma mi è stato suggerito da un mio amico che ci ha passato la revisione (certo non sarà stata la revisione più accurata del secolo però...)

salve a tutti, chi di voi non ha mai pensato ke è un peccato fare i buchi nella vespa per mettere le frecce e dei fari con buona visibilità? io di certo non lo farei mai, e allora mi sono messo a cercare ed ho trovato una cosa niente male, ditemi voi cosa ne pensate. Il faro ha: posizione, freno sia a fari accesi che spenti e le frecce. il tutto si monta con due fascette che però dovrete adattare voi. Oltre alla foto ho un video, lo posso aggiungere? se si come?

si anche quello fa

la cosa più bella è il modo in cui lo dice, come se fosse normale inoltre assicura a tutti che nn avranno problemi con le forze dell'ordine, meglio di così. neanche a dire che l'ha ribattutta con documenti uguali, ce comunque non sarebbe giusto lo stesso

Presaaa, domani posterò delle foto, certo c'è molto lavoro da fare ma, sarà divertente, soprattutto se avrò in voi un buon aiuto

Salve a tutti, domani vado a prendermi la vespa 50 prima serie dallo scienziato. sinceramente non mi piacciono molto le foto che ha messo nel sito e quindi dopo averla presa ne posterò alcune fatte da me, intato sulla base di quelle che già sono in vostro possesso sul sito, marmitta esclusa, cosa mi devo procuare e soprattutto; dove e a quanto più o meno?