Iuri85

Io avevo il tuo stesso problema e riuscii ad estrarre il volano dando dei colpetti leggerial volano dalla parte posteriore (dove appoggia il cilindro)con un pezzo di legno,ma meglio cercare il seeger da 25mm.I gommini sono i tappi per i bulloncini della bobina esterna che tu non hai.

0,4 mm non 4 mm!!

Vedremo...

Appena posso...ma per quanto riguarda il bordo post nessuno sa come sistemarlo?con tasso e martello o qualche altro sistema?grazie

Devi portare solo i documenti.

Sigla(v5b3t),marchio piaggio,stella,numeri,stella

Lo spessore mi a vevano detto era 1 mm in quanto devo prendere la pedana e mi ero informato.interesserebbe sapere la fattura anche a me.

Gli scudi per le special dovrebbero essere tutti uguali.Guarda su lavespadue,e se lo scudo non é messo male la pedana non costa tanto,però non so la loro qualità.

I cuscinetti vanno bene,il paraolio é diverso .

Ci sono riuscito.la foto é presa su Google,ma la mia é praticamente identica.

Non capisco perché non mi fa caricare la foto della pinza.il tutto sta nel saldare all'interno della pinza(o tenaglia) da una parte un tondino lungo circa 3 cm e 8 mm di spessore e dall'altra un tubo10 mm di diametro tagliato a metà lungo quanto il tondino(una u praticamente)e si va a schiacciare il bordino ridandogli la forma tonda originale.posso mandarti la foto via mail....bella la sorella della mia vespa,ma mi servirebbe una foto più dettagliata.nessun altro può aiurarmi?

Grazie,mi sembra quadrato più che tondo.cmq il sistema é questo - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Non mi fa mettere la foto...

Salve a tutti,sto restaurando una special prima serie del 71 e sto raddrizzando il bordino del telaio armato di tondino,semi tubo e pinza a gas;vorrei sapere il bordino posteriore(sotto la targa)é sempre rotondo come scudo e pedana e poi piegato all'interno?Qualcuno ha qualche foto del particolare?grazie

6200 semplice credo