sbsun
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sarebbe molto bello...c'era un forum qui su VR tempo fa.
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infatti.. ma a questo punto la tecnologia per euro3 è italiana o indiana?
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se fosse veramente così potrebbero mettere il marchio vespa....mannaggia a loro
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ripeto così come scritto nel post: anche per me la vespa è con le marce ma ripeto ufficialmete la vepsa così come venduta oggi è vespa..i vespa club accettano anche i possessori di questi tipi di vespa..il nome è quello li. La lml star deluxe, ottima già provata e ne vedo in giro tante, è una vespa, parlando con il cuore, ma ufficialmente non lo è.... Se si va sul sito Piaggio per vespa sono indicate tutte quelle oggi vendute... Da questa discussione, come già detto da altri, non se ne viene fuori perchè il cuore fa a pugni con l' attuale realtà...
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Hai ragione..parlavo per i 50cc
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Ciao Marco ho inviato oggi un mio piccolo contributo...
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senza contare il fatto, parlando di profitti, che la vespa ognuno se la sistema a casa, quelle nuove no...soldini alla rete di assistenza. E' stupefacente vedere quante PX durante i mesi estivi emergono...perchè vai giù in garage, apri il rubinetto della benzina, 2 colpi e vai...spettacolo!!!!
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Secondo me il tutto è solo frutto dell'evoluzione e anche dei profitti che un' azienda vuole fare. Ad esempio ricordo che quando ero piccolo su una Ferrari era improponibile il servosterzo o il clima, altrimenti non era una Ferrari (quattroruote dixit), mentre oggi le Ferrari hanno il servosterzo e sono sempre Ferrari. La vespa subisce la stessa evoluzione... Come dice Paolone sono VESPA a tutti gli effetti, o almeno legalmete è così, come legalmente le LML (in sicilia dalle parti di Barcellona ne ho viste tantissime così come qualcuna a Torino) non sono Vespa. Ovviamente le Vespa, così come trattate su VR, sono il massimo...io sono nato praticamente nell'officina di mio nonno e sono perdutamente innamorato del PX, danno molto più piacere--ma il piacere è dato a chi la ama. Provate a pensare le evoluzioni motorini a marce e con il variatore, parlando di 50cc, che avete visto... vespa 50, poi di moda il piaggio Si (ho ancora il mio caro motorino compagno di mille avventure), Bravo, Ciao, poi tutti i 50 aprilia e fantic caballero a marce ed adesso gli scooter....in giro vedo veramete pochissimi ragazzi con le aprilia Rx che ancora oggi producono. Indubbiamente gli scooter con il variatore sono molto più comodi soprattutto nelle città; una cosa di cui mi rendo conto avendone anche uno è la seguente: la mattina andando al lavoro quando ci vado con il PX mi godo il tragitto, sorrido come un ebete, se vedo da lontano il semaforo giallo istintivamente dalla 4 si passa alla terza, alla seconda...stop e tutti ti guardano!!! Quando uso lo scooter è tutto più di fretta come la vita di oggi... infatti il mio nuovo motto, sulla base del tragitto casa lavoro, è: godi la vita come una giro in vespa. Salvatore
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per sfortuna tua non sei stato tamponato da dei russi...legeere fino in fondo I russi di Versilia e le supermance: 4.200 euro al cameriere - Corriere della Sera
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Ciao Paolone per il mio px 200 arcobaleno sto pensando ad utilizzare i tuoi ammortizzatori. Tenendo conto che sono a Torino verrei direttamente a prenderli se per Te non fosse un problema. ciao Salvatore
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oltre che svariate targhe con ancora il simbolo del "fascio"..ne ho una targata "ME 44"
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- vespa vnb4t - px200 - garelli Katia - benelli 250 2c (qualcuno ha documentazione in merito????) ciao
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Ieri sera dopo una giornataccia di lavoro trovo una bellissima sorpresa nella buca delle lettere.....toppa, portachiavi (enorme), nuova tessera FMI e bollino VR09.... grazie Horus... Salvatore
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Vespa Daniela di legno realizzata a mano semplicemente fantastica
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questi vanno bene? sono quelli che utilizzate voi? Vespa Wheel rim PX/10 inch tubeless -> 49$ oppure è preferibile questi ma che costano il doppio? Vespa Wheel rim PX/10 inch tubeless stainless
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Riporto in auge causa gomma forata di Verkaufer. Ulteriori impressioni da chi utilizza i cerchi tubeless? Stavo proprio pensando di sacrificare l'acquisto delle sacche con i cerchi tubeless
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A me hanno dato l'esito in poco più di un mese e mezzo. Per saperlo ho chiesto al responsabile regionale il quale mi ha comunicato che la vespa era stat iscritta al registro storico il 17.luglio (la richiesta l'avevo fatta inizio giugno). Però a fine agosto non era arrivato ancora nulla. Allora ho mandato una email e prontamente la signora Valle mi ha richiamato comunicandomi che tutta la documentazione era stata inviata il 20 di luglio.... mi son fatto dire l'indirizzo di spedizione ed ho scoperto che avevano sbagliato indirizzo..ecco perchè non ho ancora ricevuto nulla. Adesso manderò una foto, vista dx della vespa, e mi re-invierà la documentazione.
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In questi giorni sto facendo dei giri (internet/privati e concessionarie) alla ricerca di una moto anni '70 (honda cb, kawa Z...) e mi accorgo che la gente è proprio impazzita... prezzi alle stelle per ogni cosa che si avvicini ai 20 anni dall' immatricolazione.... piaggio ciao 900€ honda cb da 4000 a 10000€ moto guzzi gts 400 a 4000€ honda dominator !!! 3000€ secondo me si è perso il lume della ragione....
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avete ragione forse mi sono confuso con Airoh...e che son passati 2 anni
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Quando ho comprato il casco ero partito per prendere il Caberg: dal vivo mi ha fatto un'impressione molto differente rispetto alla foto (in foto rende di +) il ricambista, di cui mi fido e non mi tratta per far soldi, me lo ha sconsigliato (ed in effetti la differenza con AGV e soprattutto Nolan si vede) il caberg non è omologato come integrale ( il che non mi facevastare tranquillo dato che volevo un casco che mi facesse stare un po + sereno) queste le mie impressioni....
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Assicurazione Antonveneta di Mantova. Cosa occorre: vespa iscritta al registro storico. costi: 90€ la prima vespa 25€ le successive Nessun vincolo; 4 guidatori. riferimento: genovesepi.0114@agenzie.lloydadriatico.it tel: 0376224024
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Vespa regolarmente iscritta a FMI....in atesa dei documenti e poi via di assicurazione (25€ come seconda vespa), revisione e poi posso finalmente scarrozzare qui a Torino..(qui mi mancava ancora la vespa)
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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