Lore^

Salve a tutti possiedo una p200e del 1982 che presi dal primo proprietario quando aveva circa 20.000km nel 2007. In 10 anni ci ho fatto altri 20.000 km ed oggi pertanto la vespa ha circa 42.000 km. Ho solo cambiato (appena presa) la marmitta, mai cambiato la frizione, mai cambiato la crocera, mai rettificato. La vespa gira bene ma se confrontata ad altre vespe fresche di rettifica è ovviamente un pò meno grintosa... Stavo pensando di far SOLO rettificare il cilindro (+ pistone nuovo ovviamente) e cambiare la marmitta giusto per dare una rinfrescata al motore. Vorrei i vostri pareri/consigli in merito... Non voglio aprire il blocco, convinto che se tutto funziona per ora è bene lasciarlo stare, anche perchè sicuramente i materiali dei pezzi di ricambio attuali sono davvero peggiorati.. Un rettifica invece permetterebbe di lasciare il cilindo originale e ritrovare una, sicuramente, persa compressione... perchè sicuramente fascie e pistone sono organi che si usurano più degli altri... Potrei anche andare avanti aspettando un cedimento (paraolio, crocera, ecc.) e a quel punto rifare tutto, ma ad oggi la uso davvero poco e questo succederà chissà quando..penso che darle una rettificata invece mi farebbe godere del ritrovato carattere...nell'immediato

ciao se può esserti utile un amico mi ha detto di aver pagato circa 900 milalire da nuova la sua ET3 nel 1978. Saluti

ciao a firenze il Selenia Hi scooter 2Tech era sparito dai banchi dei ricambisti dove lo avevo sempre trovato ma sono riuscito a reperirlo su interne e a prenderlo su ebay.. uni ca differenza apparente e la casa produttrice un tempo FL oggi PETRONAS.. ne sapete niente?

mi risulta che in mantova ed interland non ci sia più spazio nelle strutture ricettive e che non vi siano campeggi per ospitare tende...io credo che verrò con un furgone per dormirci dentro...

quei due che si baciano sopra un'elettronica a tre travasi mi sembra di conoscerli, vero Paola? complimenti a tutti i partecipanti e agli organizzatori.

Ricevuto le mie? Lore^

Bravo BERTO! tira un pò le fila e organizza una bel giro con magnata..stavolta stà a te! io ho già dato...

Ragazzi per creare comitive di viaggio può essere ancora presto..piuttpsto (verosimilmente) secondo voi percorrendo strade normali (non autostrade) quanti giorni di viaggio ci vorranno partendo diciamo dall'italia centrale? e in totale quanti giorni impieghera questa avventura?

io ci vado sicuro..ed in vespa. c'è qualche toscano interessato con cui cominciare a pinificare il viaggio ? lorenzo.nencioni1@tin.it

Si tratta di un PX MY? se sì è probabiule sia partito il paraolio albero motore lato frizione: auguri!!!! nel senso che solitamente si rovina anche la sede carter con le corrispettive conseguenze...

ciao santo..ma un caffè non mi inviti più a prenderlo? i cerchi cromati nel mi caso sono perfetti....! consiglio a Miky 62 di togliere la catalitica e adeguare i getti la mia principessa un anno fà a grippato ha causa di quella marmittaccia!!!

che bello veder riemergere questo vecchio post!!!!!!!!!!!!!!!!! e pensare che è riemerso anche il px...... ad ogni modo questa serie numerata non può che aver beneficiato della rimessa in produzione del px....resterà per sempre una parentesi singolare nella produzione vespa e comunque una serie n u m e r a t a !!!!.... e poi lasciatemi dire che è unica nella sua livrea bianca con gomme bianche..di una eleganza insuperabile!!!

l'aspetto più inquietante è il fatto che a molti si sono rovinate le sede cuscinetti sui carter...il cuore di un motore!!!!!!!!!! passi la componentistica scarsa: cromature, verniciatura, ammortizzatori...ma il motore che si rovina in modo serio no!!!! bah mah!?!??! dimenticavo che un altro conoscente a trovato l'ingranaggio del miscelatore macinato dopo 30000 km !!!!!!!!!!!!!!!!!!! a me questi PX MY fanno apura!!!!!!!!!!!!!!! io la vendo!!!!!!!!!!!

ciao a tutti apro questa discussione per raccogliere opinioni, ma sopratutto esperienze dirette, in merito ala qualità dei materiali usati nella meccanica (motore in particolare) degli ultimi PX (dal 2001 in poi in particolare). Le mie esperienze sono state davvero negative e nonostante tutto ho perseverato nell'acquisto di queste vespe: 1) presi usata un PX 150 MY del 2001 e a 35000 km si rovinò in modo ireparabile la sede del cuscinetto sul carter....per far funzionare a modo il motore era necessario cambiare i carter!!!!!!!! un amico sempre su un px 150 del 2001 raggiunti i 70000 km a vissuto la stessa angosciante esperienza. 2) ho preso poi un p125x del 2008 nuova (serie numerata) e a 10000 km ho grippato la termica a causa della catalitica. che dire sembra che i materieli siano di qualità molto bassa....rispetto ai glorisi px degli anni 80. come vanno i vostri px mY???? spero che nessuno di voi ripensi tra qualche anno a questo post!

è noto che all'anteriore l'et3 e la primavera affandono tantissimo... sapete suggerirmi come migliorare la faccenda....? sono disposto a montare altro ammortizzatore più performante se in commercio (carbone, ecc.) ma chiedo se è possibile rivestirlo con il fodero nero originale per mantenere un look classico... grazie

"noi della volta scorsa" e anche chi vole unirsi troviamoci in viale europa al bar/pasticceria marcello alle 9:30, colazione e via verso il cimnto!

riprova, sarai più fortunato....tanto se ci passi davanti tornando a casa.... nel frattempo sono ben accette da parte di tutti altre proposte per il pranzo

ciao ragazzacci! non sono riuscito a contattare telefonicamente l'antico beccaia per sapere se sono aperti il 2 gennaio.... nessuno può passarci per sentire???? altrimenti proponete alternative valide... ciao ciao

Ragazzi purtroppo io non ho molto tempo (sono diventato papà da poco) e pertanto vi prego di individuare un posto per il pranzo del 2.... suggerisco tuttavia la panineria "antico beccaria" (piazza beccaria) di sicura si spende il giusto, lì fanno panini strepitosi e birroni giganti.. si tratta di sentire solo se sono aperti il 2 genn... se piove o nevica cmq bidono.. a risentirci presto.. besos

bene, bene, bene allora ci becchiamo la mattina al raduno, facciamo il giro, e una volta rientrati tutti a pranzo assieme.... fate mente locale per il locale che ci potrebbe ospitare in zona firenze-sud. aspetto riscontro anche di Berto

Grande Berto! direi che il cimento può essere un'ottima occasione per ritrovarsi nuovamente tra vrfiorentini e toscani!!!! lancio la proposta di fare il raduno con giro ma di andare a pranzo da altra parte più economica e tranquilla (es. panineria in piazza beccaria). Che ne dite????? saluti

fai pure, meglio tardi che mai:orrore: oramai il post ha esaurito la sua finalità...spero però che si ripetano e che qualcunaltro proponga altre inziative aggregative per i fiorentini/toscani. besos

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