Calabrone

Anche al...cavallo :Lol_5::ok::mrgreen::ciao:

Mi scuso se ho pensato male di tuo suocero,che anzi e' da ammirare,ma nel tuo primo mex l'hai definito...carrozziere e percio' ho scritto in quel modo. :ciao:

Se non ricordo male,vendevano anche il copriselettore in carbonio.

Insci...vero Mastro Felix?

:Lol_5::ok::ciao:

Tornando allo scudo che cerchi,fossi io il carrozziere,mi vergognerei,non si cambia uno scudo per il tipo di marciume esistente...tutte le vespe d'antan,ne soffrono.T'immagini mi sarei dovuto mettere alla ricerca di uno per un...Rally?Il mio carrozziere ha semplicemente sostituito il pezzo marcio,cosi come sul tunnel e l'unico lamierato nuovo e' sta la pedana. :ciao:

Antiorario!!! Se non hai la pistola pneumatica,fai un salto dal gommista o da un meccanico e in un...nanosecondo te la svita.:ok:

Anche io ero un..fan dell'ermetico,ma la benzina lo lava via in pochissimo tempo.Ora sto testando una pasta nera che sembra risponda meglio,appena ho certezze ve lo comunichero'.

Me le linki?Grazie.

Evvaiiiiiiiii :risata1::risata1:

Ti e' sfuggito

...sempre nere?

Garantisco io...NON russa il Gattone :noncisiamo::ok::ciao:

Grazieeeeeeee Schiro. :applauso::ok::ciao:

Marco,dormi sereno,il pignone monta benissimo.Per l'olio,uso da qualche anno questo e con ottimi risultati,l'ho consigliato anche ad altri e mi hanno dato ragione.

Sucami...ehmm,scusami,ma dove vedi la lite? :risata::Lol_5:

:oops: Volevo scrivere...scusa :mavieni::Lol_5:

...Suca ,ma cos'altro non ti e' chiaro,dimmelo che cerchero' di comunicartelo.:mavieni::mrgreen::ciao:

Come,giustamente,dice Senatore,lo spinotto che va nel piede di biella e' piu' piccolo,quindi non ti conviene farti tutte queste menate.A Catania ti...crescerebbero il tuo originale saldandoci un quadrello,barenando il carter e riportando materiale dov'e' la battuta del cuscinetto lato frizione.Considera,in piu',i necessari lavori di affinamento e percio' valuta se e' nelle tue intenzioni imbarcarti in questa operazione.Io penso che gia' cosi avrai delle belle prestazioni e volendo si potrebbe estremizzarlo ancora di piu' nella fasatura.Io mi sono tenuto,perche' NON ho voluto farlo,altrimenti si poteva basettare,ritoccare la testa e montare un signor carburatore.Ricapitolando,ti consiglio quest'albero e....goditelo.

La foto della ...vulvola fa capire cosa ci si puo' fare,a meno che si barena anche verso l'esterno e diventa un prototipo come quello di Sergio :Lol_5: Lo uso solo per esigenza...oculistica e velocita' di lettura,senza mai mettere da parte quello con il...nonio

Tornando in topic,rispondo a chi mi chiedeva del nuovo albero Pinasco.L'albero normale 125/150,misura sulla spalla 15,18mm,mentre il Pinasco da 16,40.L'albero del 200,invece,e' stato allargato di 7/10 da sommare ai 18,11 dell'originale.La fascia e' stata allargata verso l'interno dei volani,quindi si potra'...dremellare un po di piu',favorendo di molto il flusso.A conti fatti,il polini di Lorenzo,terrebbe benissimo un carburo mooolto piu' grosso,infatti nella prova motore su strada,montavo un 130,ma si sentiva benissimo che ne voleva ancora.Penso che montando i rapporti corti,Lorenzino,se la metterebbe...per cappello. :risata:

Chiariamo subito che NON ho mai detto che si e' comportato male con tutti,lo ha fatto SOLO con me,Highlander e Lorenzo79...ok?!?! L'ultima sua risposta e' del 21/11/2011,gli ho mandato MP su Vespaonline,Et3 e Vesparacingframe e neanche li mi ha mai risposto e dire che lo vedevo online.Dopo questo suo atteggiamento mi sembrava piu' che normale palesarlo sul forum.

Chi e' che ha detto "Una risata vi seppellira'"?? :ciao:

Federico,manda MP a MarcoHorus

Meglio cosi e,a questo punto, vi chiedo di...sucarmi :Lol_5::mrgreen::ciao: