BlackDragon

La lampadina del contakm del mio GL è una 12 V e non ha nessn problema di impianto elettrico. Ho dovuto metterla da 12V perche nn riuscivo a trovare quella da 6V. Quindi penso che se anche tu fai quella modifica e prendi una lampada da 12V il risultato è lo stesso. Scalda di meno ed è un vantaggio. Te le avevo gia fatte vedere?? sai che non mi ricordo!! Puo darsi che in VNB3 l'avevi visto su ebay l'anno scorso.

è una lampadina 12V 3W con la calottina verde e il suo portalampada. é una normale lampadina spiada da elettrauto collegata in parallelo al faro posteriore. Ho fatto una staffetta a L che esce dalla vite che tiene la calottina del cambio. E li con una fascetta ho affrancato il portalampada. Domani faccio foto ravvicinate. Per ora sul pc ho solo foto di prototipi. Di notte fa il suo effetto soprattuto con il riflesso del coprivolano cromato. Ho scelto quel tipo di lampadina perche almeno si vede. Avevo provato una lampadina piu piccola e lasciava a desiderare.

foto stupenda

La storia del colore di quel PX è una comica. Vado dal carrozziere e gli do il codice colore originale MaxMeyer 9000M per riportarla all'originalità dopo l'ultima caduta. Bhe, quando sono andato a ritirarla il carrozziere aveva perso il codice ma si era ricordato che la volevo nera. E quindi a pensato che la volessi nera lucida. Non è assolutamente originale quel colore nelle foto sopra. Poi alla fine sono entrato in carrozzeria l'ho vista in quello stato e me ne sono innamorato subito di quel colore accattivante. Gli ho fatto notare che aveva sbagliato ma alla fine ero contento. Quindi non ti so dire il codice e il produttore. So solo che è NeroLucido Non ti dico che palle a pulirla!!! si sporca subito ogni minima polvere,goccia d'acqua si nota. Poi come si nota sono un maniaco del cromato e delle lucine nel vano motore. Ecco quando l'avevo portata a casa con il colore originale 9000M.

Grazie per il GL. Per quella vespa do l'anima. Sono un maniaco nell'originalità, infatti mi sfogo sul PX Abito in un paesino sopra a Erba. Verso il Ghisallo e tu??

Ciao a tutti. Quando ho compito 16 anni mi sono trovato in casa un P125X del 1981, che mio nonno aveva acquistato qualche mese prima in nome dei vecchi ricordi. Il PX era tutto originale tranne il motore è un P177X. Con il tempo ho aggiunto particolari che mi aggradavano ed ecco il risultato. Questa è la vespa che ha dato vita al mio Nick. (nero che sputa fuoco "BlackDragon" infatti il nome della vespa è Black. Dopo aver aggiunto il finale a conchiglia sembra anche che ruggisce All'età di 18 anni trovo una Et3 che rimane in famiglia solo per un anno. Durante la sistemazione dell'et3 ero alla ricerca di pezzi vespa fino a quando un signore del mio paese mi ha fatto trovare un vecchio rudere fermo dal 92. Era una stupenda Vespa GL purtroppo senza documenti ma conoscevo il numero di targa. Ho venduto l'et3 e con l'incasso ho iniziato a sistemare il GL Durante il suo restauro non riuscivo a mettere il fermo interno della leva dell'aria. Ci ho bestemmiato dietro per settimane fino a quando il fermo è ritornato al suo posto. Dopo questo fatto la vespa è stata battezzata ARIA Di vespe sotto il mio tetto ne sono passate parecchie ma erano solo di passaggio. VBA,VBB,VNB,Sprint,P125X blu, 2 ET3. Ora girano per casa una Special, un PX150E e un PK ma anche loro di passaggio. Senza contare altri veicoli non Vespa: Solex,Guzzi, ecc.. La mia fortuna è avere un grande garage e mio nonno che è un collezionista.

Cimatti di che tipo?? Avevo un Cimatti Chic e l'ho venuto. Ho cercato notizie sull'azienda dappertutto senza risultato.

http://cgi.ebay.it/Raro-VESPA-98-QUARTA-SERIE-DOCUMENTI-TARGA-LIBRETTO-ORI_W0QQitemZ270170580591QQihZ017QQcategoryZ9936QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.it/APE-PIAGGIO-VESPA-1951_W0QQitemZ180160849308QQihZ008QQcategoryZ9858QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Visto il prezzo non mi sembra possibile. E la cosa mi puzza. Secondo voi??

il restauro procede... Al carrozziere la lascio in queste condizioni.

Anche io lo trovo un rumorino ineguabile ma ogni volta che qualcuno non esperto la sente al minimo.. Bhè fa commenti strani: <<Ma ti fidi ad andare in giro con quel rumore??>> <<Avrai sbagliato a montare!!>> <<Controlla che magari tocca qualcosa>> <<Non senti che trita tutto??>> e cosi via...

si ma ho lasciato attaccato al telaio tutte le guaine e l'impianto elettrico non è che con la sabbia si rovinano?

piu che altro mi domando come farà il carrozziere a levare il blu all'interno del manubrio e all'interno del telaio

L'ho smontata tutta. Sta sera allego foto. Stavamo pensando di farla Nera (Nero - 9000M) che ne dite?

i cofani del VBA sono di due tipi, con la nervatura e senza

Signorwood fammi sapere che magari un paio di fregi anche se uguali li prendo. non si sà mai che con una botta di culo mi capita l'opposto. Un altra domanda. Ma quelli del GS 160 riprodotti mi sembrano uguali a quelli del GL originale ma vengono venduti con quelli posteriori.

il certificato originale ho dovuto darlo alla motorizzazione o all'FMI. Ho solo delle fotocopie e poi il certificato è datato 28/1/2005 reclamare ora mi sembra un po assurdo.

Ecco la dima di un fregio originale che mi era stato prestato onde evitare cattivi acquisti.

Stupenda. Me la ricordo! avevi iniziato il restauro qualche mese prima della mia e ti contattavo per consigli. Senti una cosa, non è che ti avanzano due fregi anteriori originali?? quelli che monto tra un pò escono dal bordo del parafango.

altra domanda!! il tuo GL quando è acceso al minimo si sento i grilli dal volano?? Ho cambiato il volano con uno di un motore GL del 64 e il rumore stile cicale me lo fa lo stesso. Soluzioni?? Documentandomi rispetto alle altre vespe i magneti nel volano prendono gioco con il tempo provocando rumore stile cicale. risulta anche a te? ho visto che c'è VRwiki guabix ti va di scrivere insieme a me un bel articolo sulla nostra tatina?? Ho anche chicche inedite... tipo (GL seconda serie) piu che altro mi serviva la data di vendita per festeggiare il suo compleanno

Esatto Guabix. Che fo?? provo a scrivergli specificando l'errore con foto dimostrative cosi magari mi danno la data giusta, o mi tocca rifarmi un altro certificato d'origine?? Purtroppo il mio depliant era perfetto. Un giorno lo preso e l'ho messo nel bauletto senza nessuna protezione e ho fatto il danno al braccio della signora. con qualche graffietto in giro.

Ma che culo!!! Potrebbe essere quella del mio pubblicitario!!! Guabix ti ricordi l'asta su ebay??? muahahah!! guardando solo ora ho visto il tuo certificato d'origine e sono andato a prendere il mio. Notate nulla di strano nel mio??

Quasi quasi per la Cosa ci farei un pensierino

per quello ho gia provato a fare un GL, ma è meno macchinoso!!! Il px è pieno di fili!! CAVOLO!! domani faccio le foto a ogni mossa che compio

Ciao a tutti!! Sto mettendo insieme una lista di pezzi d'acquistare. Sto cercando un bravo ricambista e onesto. Per vedere i prezzi ho messo un po a confronto i vari ricambisti. Mauro Pascoli si sà OVER THE TOP Zangheratti abbastanza onesto Tonazzo ottimo ma con cataloghi online incompleti e quindi non si riesce a confrontare con i due sopra. PrimaSerie ha chiuso! Avete altri ricambisti con cataloghi online da consigliare? Grazie Ciau by BD