cosimo030

finalmente qualcuno che ragiona e dice le cose come staano.Quto pienamente

Grazie a tutti amici

Se guardi su ebay trovi le rotelle a pochi euro il resto te lo costruisci da te

fregato anche io

bellissimo complimenti al meccanico

Che dire, non sapevo che sei cosi bravo a far resuscitare i cadaveri in avanzato stato di decomposizione. Come detto sopra attualmente non esiste un aggettivo idoneo al tuo talento e alla tua professionalità. Una cosa e' sicura i tuoi lavori non hanno prezzo per quello che le tue mani sanno realizzare. Complimenti.

complimenti per il prodotto realizzato,direi ottimo.Sarebbe utilie sicuramente a molti del forum (me compreso) se metteresti delle foto piu' dettagliate con le varie misure e materiale utilizzato.

complimenti veramente bella anche nei particolari

il ferox e' un convertitore di rugine, l'olio non permette il riformasi della rugine una volta grattata per bene.

Quando vai da un fabbro e compri una barra quasiasi di ferro e sempre oleosa appunto perchè l'olio fa da protezione e non permette il formarsi di rugine.

Esattamente se non mi credi puoi fare la prova togli la ruggine e ci passi dell' olio puo' stare anni chiusa in cantina ma la rugine non torna garantito, altro che bruschetta.

Devi togliere la cuffia che copre il cilindro troverai se hai la marmitta a padellino montata, un collettore a gomito attaccato da un lato al cilindro, dall'altro attaccato alla marmitta, smonta i due dadi attacati alla marmitta, corica la vespa su fianco destro lato volano e smonta il dado da 17 che regge la marmitta al cartre, estrai la marmitta. Rialza la vespa e dal lato volano togli il collettore a gomito attaccato al cilindro con due dadi da 10. Fatto cio' nel cilindro metti la guarnizione nuova e insersci il collettore a corredo con la marmitta banana, nel cilindro serra i due dadi da 10. Corica la vespa sul lato volano e aggancia la marmitta al collettore che hai precedentemente montato, inserisci la molla tra collettore e marmitta,incastra la marmitta nel dado da 17 dove c'era attacato il padellino ed hai finito.

Gratta la rugine in eccesso e poi con un pennello passaci dell'olio cosi facendo blocchi la rugine.

Veramente incredibile si vendono anche le mutande usate della nonna. Chi lo sa dove arriveremo.

Putroppo e' successo anche a me una storia simile e mi hai rimesso il coltello nella piaga. Un mio collega parlando cosi per caso di vespe mi ha detto che una settimana prima della chiaccherata aveva demolito una vespa di suo padre, era quella con il faro sul parafango ed era perfettamente funzionante (non sa ovviamente se era una bacchetta o una 98) e in ottimo stato, mi ha detto che se ne avessimo parlato prima me l'avrebbe regalata:testate:. E stato costretto a vendere il garage e lo doveva svuotare a chiamato un signore che raccoglie ferraglia varia e gli ha dato tutto. Sicuramente la vespa non e' stata demolita pechè il demolitore che si e' visto arrivare una vespa del genere sa il valore. Peccato.

Ho letto anch'io adesso questo post. Sinceramente sono senza parole ( e senza soldi), ovviamente ogni uno di noi e' libero di vendere un oggetto quanto vuole, pero' come citato sopra la parola vespa ormai significa speculazione. Io la mia special 2 anni fa l'ho comprata (o me l'hanno regalata!!) per 250€ in buonissime condizioni, certamente non è assolutamente paragonabile a una 98 ho una bacchetta. Pero' con 50.000€ ce ne sono cose utili da comprare, al giorno d'oggi con la crisi in cui siamo. Forse parlo perchè sono con un lavoro precario da 10 anni in scadenza di contratto, ma spendere quella cifra solo per tenerla in garage, una volta ogni tanto farci un giro e non potermi alzare il cul@ dalla sella perchè se ti giri e te fregano (almeno in sicilia e cosi, ancora oggi rubano le special!)non la comprerei sicuramente.

Quello che si vede nel web e' incredibile pur di guadagnare si vendono cose impensabili. chi lo dove arriveremo?

Quoto mi hai anticipato le prime foto sonon identiche

Secondo me che i prezzi sono alle stelle non ci sono dubbi. Però la colpa ricade sui rivenditori di ricambi che ci marciano sopra, viste le richieste di ricambi per il restauro di una vespa. Nella mia città il rivenditore piaggio ha messo all'entrata una vetrinetta con tutti i ricambi per vespe d'epoca e sembra che vende oro colato, ma stiamo scherzando? ovviamente per restaurare una vespa ci vuole un patrimonio e poi i ricambi non sono originali piaggio hanno la confezione è con la scirtta piaggio ma nei vari pezzi lo stemma piaggio non c'e', almeno che non siano fondi di magazzino. Io ho restaurato la mia special grazie a questo forum e ad altri, l'ho restaurata da me, a parte il tempo impiegato per fare le cose il piu' possibile perfette ( credo che un carrozziere non avrebbe impiegato molto tempo) ho speso oltre 1000,00 € di materiale, se la facevo fare da persone esperte ci voleva almeno il doppio premetto che non la vendero' mai e a nessun prezzo, ma se la dovessi vendere non ci sarebbe prezzo. Secondo me stiamo esagerando. Io ho parlato di una semplice special se poi parliamo di rally, vs1 ecc. ci vuole una banca.

Io sono fermamente convinto che le leggi italiane non funzionano e non funzioneranno mai perchè chi governa ,adesso e in futuro farà sempre i propri interessi. Mio zio ha lavorato in fiat per 28 anni era uno dei più fannulloni della fabrica malattia a quantità una volta per la partita, una volta per la festa del pese ecc. Risultato dopo 28 anni la fiat gli ha dato lo scivolo di 7 anni prende la pensione è tranquillo e beato e colleghi cortanei che hanno e contunuano a dare il c..o per la fiat non possono andare il pensione perchè ritenuti ottimi lavoratori.Chi è onesto deve lavorare 35 anni ch i è lavativo ne trae vantaggi,non lo ritengo corretto perchè tutte queste consequenze li stiamo pagando noi giovani in quanto le ditte ti fanno contratti a tempo determinato per cautelarsi di questo e noi poveri onesti anche con la febbre siamo costretti a lavorare altrimenti non ti rinnovano il contratto.

Su questo hai ragione anche da noi a Termini Imerese e' cosi, però secondo me la colpa e anche dei medici che danno giorni di malattia a gogò e trovano tutte le scappatoie per far si che la malattia venga prolungata a piu' non posso. Ma il problema assenza non e solo nella fiat se poi guardiamo gli enti pubblici il conto di assenza per malattia e' impressionante. La colpa viene sempre scaricata alla parte piu' debole ( operaio), ma se una fiat costa un botto rispetto ad altre marche e la qualità lascia a desiderare, è normale che in italia e sempre in perdita.

quoto

sarei interessato anche io attendero' stasera grazie

Quoto nella mia città il rivenditore autorizzato LmL ne vende una marea e di tutti i colori.