pisolo69

salve a tutti, vi propongo un quesito, nella mia vespa px 125 E da un pò di tempo a questa parte mi succede una cosa strana. vado a spiegarmi: durante la marcia quando vado a frenare col freno anteriore mi si spegne il faro anteriore. quando mollo la leva il faro si riaccende. ho provato a vedere se mi avessero fatto una fattura ma penso che l'unica che mi faranno sarà quella del meccanico se la porto a riparare. mi hanno parlato di un problema di masse, ma capendoci una beneamata.....non vorrei fare più danni. Se qualcuno mi potesse dare una dritta..... grazie a tutti

Salve a tutti, volevo sottoporvi un mio problema. quando vado in giro con la mia PX 125 E e prendo una piccola buca o un avvallamento della strada sento un rumore strano sulla ruota anteriore come se "due pezzi di metallo cozzassero tra di loro" (perdonatemi la definizione). Per essere più chiari, sembra che si sia allentata la vite che tiene ferma la forcella. Ho provato a scuoterla ma sembra che sia tutto a posto. Nessuno di voi ha un' idea di cosa potrebbe essere? :Ave_2::Ave_2: vi prego aiutatemi non sono tranquillo. grazie in anticipo a tutti

salve, è vero non ho indicato il modello. si tratta di un PX 125 E, quindi con batteria di serie che ho provveduto a misurare e che non è scarica. quindi dovrò cercare lo schema elettrico per controllare i cablaggi e fili?

salve, su consiglio di un amico ho provato a collegarlo ad un batteria. la sua "voce"è tornata squillante come sempre perciò ne deduco che sia un problema elettrico. se qualcuno può dirmi cosa bisogna fare potrebbe darmi sue notizie? grazie a tutti

ciao, si ho controllato i contatti, li ho puliti per sicurezza ma continua ad essere rauco. altri suggerimenti?

salve a tutti, il clacson della mia px risulta essere un pò "stanco", sotto tono. sapreste dirmi da cosa potrebbe dipendere?

Allora: dopo aver letto i Vs. commenti al mio quesito ho fatto come mi ha suggerito poeta e sembra che il problema sia risolto. Ringrazio tutti per il tempo che mi avete dedicato e spero che la prossima volta, se ci sarà , possa contare ancora su di Voi. :applauso:

Ciao, è indifferente sia alla domanda "stupida" 1 che 2. lo fa quando faccio la prima messa in moto, dopo che è stata ferma tutta la notte. ripeto, una volta che parte poi non me lo fa più fino alla mattina successiva

Salve a tutti, avrei un quesito da proporvi per quanto riguarda la mia vespa px 125 millennium del 2004. Perchè la mattina quando vado ad accendere il mezzo prima che si accenda devo smadonnare un bel pò :evil::evil: e poi gli avvii successivi nel corso della giornata non danno lo stesso problema? sembra che il carburatore si svuoti durante il lungo periodo in cui sta ferma (diverse ore) :mah::mah:. grazie a tutti

grazie a tutti dei vostri consigli ma devo ammettere che ho trasformato un granello di sabbia in una intera costa lunga chilometri. resettando il cervello e volendo ripartire da capo ad analizzare il problema ho scoperto che il problema era SOLO la candela difettosa. avendola però sostituita da poco non avevo proprio pensato che potesse essere quella. adesso la vespa è ripartita

grazie della risposta. allora andiamo per gradi. -tenendo la candela inserita nella forchetta e avvicinandola al carter (se non sbaglio fa da massa) non ho scintilla. non ho eseguito le prove che mi hai suggerito quindi appena posso proverò. -se dovessi arrivare -spero di no- a dover controllare lo statore come devo procedere per misurare col tester? devo smontarlo o posso misurare anche in sede? -se fosse possibile potrei conoscere i valori che devo aspettarmi in caso di corretto funzionamento? grazie ancora e spero a presto

[h=2]assenza scintilla[/h] salve a tutti, è la prima volta che scrivo su questo forum. il problema che vorrei sottoporre a tutti voi è questo: ho un px 125 millennium e improvvisamente il motore ha iniziato da prima a scoppiettare quando ero in marcia ma non in folle (fortunatamente sono riuscito a ritornare a casa), poi improvvisamente ha smesso di fare la scintilla. secondo alcuni potrebbe essere lo statore che non funziona più. la mia domanda è: -come posso controllare il corretto funzionamento? -devo smontarlo? -ci sono dei segni caratteristici di un malfunzionamento da controllare? -se devo eseguire una misurazione col tester devo farlo con la chiave inserita? - ci sono dei tutorial che riguardano la revisione dello statore per questo px? spero che qualcuno di voi possa aiutarmi prima di dover ricorrere all'oneroso aiuto di una officina. voglio fin da adesso ringraziare tutti coloro che vorranno dedicare il loro tempo e le loro competenze

salve a tutti, è la prima volta che scrivo su questo forum. il problema che vorrei sottoporre a tutti voi è questo: ho un px 125 millennium e improvvisamente il motore ha iniziato da prima a scoppiettare quando ero in marcia ma non in folle (fortunatamente sono riuscito a ritornare a casa), poi improvvisamente ha smesso di fare la scintilla. secondo alcuni potrebbe essere lo statore che non funziona più. la mia domanda è: -come posso controllare il corretto funzionamento? -devo smontarlo? -ci sono dei segni caratteristici di un malfunzionamento da controllare? -se devo eseguire una misurazione col tester devo farlo con la chiave inserita? - ci sono dei tutorial che riguardano la revisione dello statore per questo px? spero che qualcuno di voi possa aiutarmi prima di dover ricorrere all'oneroso aiuto di una officina. voglio fin da adesso ringraziare tutti coloro che vorranno dedicare il loro tempo e le loro competenze