puccio70

:sbonk:Anche oggi data molto importante......Dopo pochissimi giorni mi è arrivata a casa il libretto nuovo di pacca, tempi da urlo....TROPPO VELOCI. Un nuovo ringraziamento alla mia motorizzazione di fiducia. Forse dopodomani potrò recarmi al PRA (purtroppo della mia provincia). ORA SOLLEVO UN VESPAIO..... Ma è possibile che non riesca a trovare un'assicurazione che mi prenda meno di 100,00 euro? La tarifa migliore è quella di Marsh abbinata a Fmi, ma vogliono un centone In altre assicurazioni, sono riuscito ad arrivare a 75,00 ma poi mi chiedono un tesseramento ad un motoclub, ma perchè? Non che non voglio tesserarmi, ma non dovrebbero essere necessario solo il registro storico? ..............................Siamo sempre italiani.........................

confermo quanto detto da Gino, a Cremona vogliono sapere il numero di targa, vogliono l'estratto cronologico e il CCT, compreso un' autocertificazione di utilizzo ricambi indispensabili originali.. Credo che allora l'unica strada sia l'agenzia di Crema. Confermi Gino?

Allora la risposta privata la trovi sotto link veloci - messaggi privati (in alto a dx). Per quanto riguarda la tua situazione dovresti fare un riassunto, ma credo di capire che è un demolito senza targhe. Mediamente Fmi impiega tre mesi per i documenti che serviranno. Ti converrebbe sentire la motorizzazione di Crema per sapere se il blocco sarà imminente anche da loro. Se la devi restaurare, valuta bene......Il momento non è dei migliori. A presto

Hai ragione anche tu...... La solita questione l'ho posta anche in un'altro forum, dicendo anche i dettagli. Comunque la motorizzazione è quella di CREMONA E VARESE Quella di Varese prendila con le molle, poichè l'ha citata un'altro utente nelle mie stesse condizioni. Guarda questo forum http://www.vesparesources.com/pratiche/1216-motorizzazioni-dove-immatricolano-veicoli-depoca-demoliti-5.html :ciao::ciao:

:ciao:risposta in privato.

fmi previa iscrizione.

Se vai nel sito di Fmi....Domande Frequenti potrai accedere alle procedure per ottenere il CCT e vedere anche chi sono gli esaminatori più vicini a te.

Ciao, io nel sito ho chiesto l'iscrizione di Vr e Fmi, ma ancora non mi è stato indicato come proseguire....Mi puoi aiutare? Grazie

Quindi 503,00 euro per recarsi alla motorizzazione e fissare una data? Anzi forse perchè ha un'agenzia porta 10 pratiche e in 10 minuti ha gli appuntamenti fissati? Secondo me quando trova il pollo gli da anche una pacca sulla spalla e gli dice: "Bel restauro, bravo". Bravo glielo direi io per telefono A parte tutto ciò....Ho saputo da un restauratore professionista di Firenze che tra una quindicina di giorni, max un mese, dovrebbero fermarsi anche tutte le motorizzazioni "CHE REIMMATRICOLANO". Per cui affrettatevi, al momento lo fanno..... Cremona e Varese pan pant , Anche ieri sera mi sono fatto un bel giro di telefonate avvertendo tutte le persone che possono spargere la voce.

Ciao Vespino, io ero nella tua situazione......Ha spedito dopo circa una settimana. Ti volevo anche dire che una persona che conosco ha comprato da lui due selle, ma non è rimasto molto contento della qualità. La soluzione migliore, secondo me, era pagare con Paypal. Hai più garanzie. Alla prox.

Gino perdonami ma ti devo correggere...... Quando ho detto "attento controllo" scherzavo..... In realtà l'esaminatore si è fidato cecamente del CCT, ha controllato il solo numero di telaio!! Anzi quando al suo ritorno gliel'ho fatta trovare accesa, mi ha anche detto: "Può anche spegnerla....." E' stato più tempo a scrivere che a controllare :Lol_5: Adesso sto aspettando la targhetta dalla FMI, oramai è un mese che aspetto e stamani alla Fmi mi hanno detto che le stanno aspettando dall'incisore. Gino ma per pagare poco il bollo cosa devo fare? Adesso è automatico? Basta che vado all' Aci e dico il mio numero di targa? Oppure è meglio che aspetto dopo l'iscrizione al Pra? Ciao

Ciao Gino, io ho parlato con il tipo dell'agenzia....... I 580,00 euro sono solo per le spese di agenzia. Rimane fuori tutto il resto. Pertanto anche se sono veloci e gentili non mi sembra un prezzo equo. Tipi come loro ne vedo parecchi in altre motorizzazioni, e quando si muovono, non lo fanno per una sola pratica...... Se devo essere sincero....Dico quello che penso......... Anche se avessi una paccata di soldi non li regalerei proprio. :mavieni:Ciao a presto

Ma io non ho citato agenzie di Crema !! Ho citato "un'agenzia". E' scortese fare nomi e cognomi Ti assicuro però che ho speso 77,00 euro di bollettini. L'agenzia mi avrebbe preso 77,00 euro di bollettini e 580,00 euro di "disturbo" E dico anche di più, rispetto alla motorizzazione di Firenze, dove peraltro sono stato varie volte, alla motorizzazione di Cremona sono molto veloci e gentili. Mi sono trovato molto bene. Al termine, con la targa in mano mi sono recato al primo piano dalla sig.ra XX per conoscerla personalmente e stringerli la mano. Il mio prossimo viaggio sarà quello per andare ( TARGHE IN MANO ) dal direttore di Firenze, al quale farò una bella romanzina :rabbia: P.s. Specifico che i 77,00 euro devono essere accompagnati da una serie di altri euro già spesi per : estratto cronologico atto di vendita (che ora si può fare in comune) gratis certificato caratteristiche tecniche registro storico. Se volete altre informazioni....... Oramai mi sento un prof.

Ciao a tutti...Non voglio mantenere nessun segreto, anzi voglio condividere con tutti la mia gioia e raccontare tutto. I nomi non li posso fare per motivi di privacy, come pure il nome dell'agenzia per ovvii motivi. MA DOVE SI TROVA LA MOTORIZZAZIONE, SI LO POSSO DIRE....... CREMONA Potete telefonare al seguente numero: 0372 461800 via Boschetto 49/d. E adesso veniamo ai particolari.. (ripeto che la mia VBA era demolita). Mi hanno chiesto di inviare a mezzo raccomandata una richiesta di immatricolazione (all'attenzione del direttore motorizzazione civile) Allegare copie di : estratto cronologico certificato caratteristiche tecniche documento di identità e come detto precedentemente una richiesta di immatricolazione specificando che di tale mezzo non si possiede più ne targa ne libretto. Per essere franchi volevano tutto in originale, ma la paura di perderli per la strada era troppo forte, pertanto ho chiesto loro di visionare le copie e "a esito positivo" avrei portato gli originali, fissato la data del collaudo e pagato i 77,00 euro di bollettini. Specifico per tutti gli interessati che il costo della pratica alla motorizzazione è appunto di due bollettini che preparano al momento, per il costo complessivo di 77,00 euro. Comunque inviata tutta la pratica per raccomandata, dopo due giorni ho telefonato, e la sig.ra XX mi ha felicemente annunciato l'esito positivo. Pertanto ho potuto noleggiare il furgone a Prato e recarmi in data 23 01 '09 a Cremona. Il resto lo sapete già, anche mentre scrivo non me ne rendo ancora conto, ma è una realtà. da loro nessun blocco Voglio spendere anche due parole per la nota agenzia..... Non faccio loro nessuna nota di demerito, anche con me sono stati molto gentili e mi sono sembrati molto organizzati....... .......Ma io mi sono organizzato meglio e ho risparmiato diversi euro. :Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:

Replico il messaggio precedentemente inserito in un'altra discussione: E C C O C I ...... L'avevo detto che oggi avrei parlato, e così dopo qualche mese di impazzamenti e un pochino di culo......Sono riuscito a farmi immatricolare la mia VBA "DEMOLITA". Non ci sono ne trucchi ne inganni, semplicemente il tutto parte dalla decisione del direttore della motorizzazione, il quale decide di applicare o meno la circolare del ministero sul blocco delle reimmatricolazioni. Nel frattempo mi hanno segnalato una nota agenzia che immatricola i mezzi demoliti. Ciò mi pareva molto strano poiché non è un'agenzia che immatricola, ma bensì una motorizzazione, pertanto la citata agenzia deve passare per forza attraverso una motorizzazione. Ho scoperto successivamente di quale motorizzazione si trattava. Pertanto avrei speso 580,00 euro a fondo perduto, poichè è la tariffa dell'agenzia. I bollettini vanno sempre pagati insieme al successivo noleggio del furgone per collaudare il mezzo alla nota motorizzazione. "Insomma un passaggio in più ad un modico prezzo" ho telefonato direttamente alla motorizzazione (XXX) e ho parlato in modo molto franco con la sig. (peraltro molto gentile) XX. La sig. XX dopo avermi ascolato si è messa a ridere dicendomi che non ci sono blocchi, di stare tranquillo e che da loro era possibile immatricolare. :Ave_2: L'ho pregata neanche più di tanto, e mi ha spiegato cosa inserire nella raccomandata che avrei dovuto inviare. Il giorno dopo ho spedito tutti i documenti in copia per verifica, e dopo due giorni mi ha confermato che potevo recarmi da loro per la richiesta ufficiale. :mavieni: Era fatta.......Primo viaggio effettuato con treno (regionale) a euro 24,00 andata e ritorno, e 77,00 euro di bollettini per la domanda di immatricolazione. DOPO DUE GIORNI (CIOE' OGGI) MI SAREI DOVUTO PRESENTARE CON LA VESPA PER IL COLLAUDO. Ho quindi preso un furgone a noleggio (98,00 euro), preso l'autostrada (26,00 euro andata e ritorno), e mi sono recato con mio padre e mio suocero, alla famosa motorizzazzione XX. Il viaggio è stato un'incanto, tempo meraviglioso ma freddo, autostrada senza fila, e in perfetto orario con la tabella di marcia. Sono arrivato alle 08,30 precise, dopo circa 40 min. mi si è presentato l'esaminatore, un attento controllo e............ PUO' RECARSI A PRENDERE LE TARGHE !! :Ave_2: Un giorno veramente particolare, ancor ora non mi rendo di aver finito questa impresa.........Come un'alpinista che scala l' Everest tra mille peripezie. Adesso tutti voi vorrete sapere dov'é la motorizzazione in questione....... Intanto vi faccio vedere la foto che da mesi aspetto di fare, ok? Ciao

E C C O C I ...... L'avevo detto che oggi avrei parlato, e così dopo qualche mese di impazzamenti e un pochino di culo......Sono riuscito a farmi immatricolare la mia VBA "DEMOLITA". Non ci sono ne trucchi ne inganni, semplicemente il tutto parte dalla decisione del direttore della motorizzazione, il quale decide di applicare o meno la circolare del ministero sul blocco delle reimmatricolazioni. Nel frattempo mi hanno segnalato una nota agenzia che immatricola i mezzi demoliti. Ciò mi pareva molto strano poiché non è un'agenzia che immatricola, ma bensì una motorizzazione, pertanto la citata agenzia deve passare per forza attraverso una motorizzazione. Ho scoperto successivamente di quale motorizzazione si trattava. Pertanto avrei speso 580,00 euro a fondo perduto, poichè è la tariffa dell'agenzia. I bollettini vanno sempre pagati insieme al successivo noleggio del furgone per collaudare il mezzo alla nota motorizzazione. "Insomma un passaggio in più ad un modico prezzo" ho telefonato direttamente alla motorizzazione (XXX) e ho parlato in modo molto franco con la sig. (peraltro molto gentile) XX. La sig. XX dopo avermi ascolato si è messa a ridere dicendomi che non ci sono blocchi, di stare tranquillo e che da loro era possibile immatricolare. :Ave_2: L'ho pregata neanche più di tanto, e mi ha spiegato cosa inserire nella raccomandata che avrei dovuto inviare. Il giorno dopo ho spedito tutti i documenti in copia per verifica, e dopo due giorni mi ha confermato che potevo recarmi da loro per la richiesta ufficiale. :mavieni: Era fatta.......Primo viaggio effettuato con treno (regionale) a euro 24,00 andata e ritorno, e 77,00 euro di bollettini per la domanda di immatricolazione. DOPO DUE GIORNI (CIOE' OGGI) MI SAREI DOVUTO PRESENTARE CON LA VESPA PER IL COLLAUDO. Ho quindi preso un furgone a noleggio (98,00 euro), preso l'autostrada (26,00 euro andata e ritorno), e mi sono recato con mio padre e mio suocero, alla famosa motorizzazzione XX. Il viaggio è stato un'incanto, tempo meraviglioso ma freddo, autostrada senza fila, e in perfetto orario con la tabella di marcia. Sono arrivato alle 08,30 precise, dopo circa 40 min. mi si è presentato l'esaminatore, un attento controllo e............ PUO' RECARSI A PRENDERE LE TARGHE !! :Ave_2: Un giorno veramente particolare, ancor ora non mi rendo di aver finito questa impresa.........Come un'alpinista che scala l' Everest tra mille peripezie. Adesso tutti voi vorrete sapere dov'é la motorizzazione in questione....... Intanto vi faccio vedere la foto che da mesi aspetto di fare, ok? Ciao

Secondo me è il solito

Ma non potrebbe essere il solito tipo? Chi pagherebbe in anticipo? UN PAZZO!!

Ciao a tutti, oggi è stata una giornata fondamentale per la mia Vespotta. A scopi scaramantici non posso dare altre informazioni, ma Venerdì sera se non sarò troppo stanco.....Parlerò. Certo è che la vita è fatta come un puzzle:mavieni:. Puoi stare a giorni cercando di incastrare i pezzi senza andare avanti, poi per condizioni ( a volte ) "strane" la situazione si sblocca e termini l'opera. Grazie a tutti (non posso fare nomi e citare luoghi). A presto

Scusate, ho sentito dire che l'agenzia di Crema riesce a immatricolare senza problemi. Si parla di 580,00 euro.....Ma non è un pochino eccessivo? A me personalmente le cose piace capirle per bene fino in fondo, penso che già da questo Lunedì mi attiverò di persona per fare una ricerca:orrore: Per favore, mi spiegate anche voi questi di Crema come riescono a immatricolare?:Lol_5::Lol_5::Lol_5: Spero, tra qualche giorno, di poter aiutare tutti coloro che come me si torvano in una situazione di cacca.

Sicuramente parlando di persona si ha la certezza di chi si ha di fronte. A Firenze ci sono stato e ho parlato di fatto con il direttore e la risposta è stata negativa. Hanno teminato a metà Settembre. Sulla questione di insistere, hai perfettamente ragione, ho (quasi) rischiato di essere mandato a cagare. Ma insisterò anche a Pistoia Lunedì mattina. Certo è che non posso recarmi di persona a tutte le motorizzazioni della Toscana, per cui il mio trucco è quello di leccare bene al telefono . A presto

Gino ripeto che ho fatto molte telefonate. Dalla lista puoi cancellare Firenze, Massa, Rimini. Ho parlato personalmente con i responsabili. Premetto che la mia Vespa è demolita e ad oggi ho tutti i fogli necessari alla nuova immatricolazione (reg. storico, CCT, estratto crono). A presto

Importante per tutti. Da stamani ho fatto una decina di telefonate tra La Toscana e l'Emilia Romagna, per capire chi poteva farmi la reimmatricolaione. A Rimini finalmente ho ricevuto la triste notizia. REIMMATRICOLAZIONI BLOCCATE PER I DEMOLITI. A questo punto ho telefonato a un mio amico il quale mi ha detto che la situazione è veramente questa e non c'è niente da fare. Forse tra 6 o 7 mesi uscira una nuova circolare con nuove disposizioni.

Siiii , dimenticavo ho anche quello, e vedrai che ora mi arriva anche la targhetta. Porca miseria mi mangio le mani:orrore:

...Per Gino.... Ti faccio una panoramica dei documenti che possiedo. - CCT - Estratto cronologico - Atto di vendita - Dichiarazione del meccanico con relativo originale della camera di commercio Ti ricordo che la mia VBA è demolita, sono in regola con i documenti o manca qualche altra cosa? Grazie