morchia

Grazie per i complimenti, fanno sempre piacere. Restaurare una vespa è un piacere, ma cucirtene addosso una va oltre e ti dona una soddisfazione davvero speciale. Il primo giro devono avermi preso per suonato, ho sorriso dalla partenza all'arrivo. Una vera paresi con annessa colorazione moschino dei denti. Aggiungo un altro paio di foto, concedetemi questa soddisfazione, buoni giri a tutti.

Questo è il risultato dopo otto mesi di lavoro. Guidarla è una soddisfazione impagabile. Grazie a tutti voi di Vesparesource per gli impagabili consigli letti e messi in pratica.

Un saluto a tutti, sono Mauro e voglio presentarvi il risultato di un tarlo che per parecchio tempo mi ha scavato le meningi finche è arrivato alla meta. Avevo in garage un telaio di una Vbb1 del 61, incompleto, senza motore e sofferente per tanti anni passati in uno scantinato. Una mattina dopo una notte di sudore e agitazione, l’ultimo morso del tarlo. La “Vespa torna in strada”. Si parte da qui, il progetto anziché sulla carta è in testa e sviluppato passo a passo.