Paak07

Le cose da controllare sono le solite giusto o c'è qualche cosa in più per le serie px ? Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Secondo te il prezzo massimo per un px125 quanto può essere (?) Perché io ne ho trovata una targa oro a 2400 ma se il prezzo più giusto per una px200 sono 3000€ penso di pagarla tanto [emoji28] Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Eh sì [emoji20], speriamo che entro il prossimo anno ne riesco a trovare una.. Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

È troppo lontana purtroppo perché non sembra proprio male la vespa... Peccato arriverà anche la mia Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Se ti riferisci a me io abito in provincia di Napoli Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Sisi assolutamente sono due colori che mi piacciono tantissimo però il secondo mi attira di più, se non sbaglio il colore della prima si trova anche su alcune 125 giusto? Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Ma quel colore c'è solo sulle 200? Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Il colore della vespa del secondo link che hai messo mi fa impazzire [emoji7][emoji7] Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Io avevo pensato di prendere un Px 125 di quegli anni perché hai molti vantaggi come il freno al disco e il miscelatore però non potendo fare l'assicurazione d'epoca ho dovuto scartare queste vespe perché mi verrebbe a fare un rene un assicurazione normale qui dalle mie parti specialmente a me che sono giovane, non capirò mai i criteri per calcolare i prezzi delle assicurazioni... Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

A me personalmente non dispiace questa se riesci a farlo scendere un po' con il prezzo la prenderei però bisogna vedere sempre se è già iscritta all'asi perché se non è iscritta sono spese extra da non sottovalutare. Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Ecco tu vedendola dal vivo non stai facendo altro che confermare ciò che ho detto. A questo prezzo meglio lasciar perdere perché ti troveresti a spendere molti soldi per una vespa che non li vale e fra qualche anno probabilmente ti ritroverai con tutto lo stucco crepato. Quindi meglio attendere un occasione migliore e te lo dico io che come te ho la scimmia sulla spalla che vuole la vespa hahahaha da quello che ho capito basta avere pazienza che l'occasione specialmente ora che andiamo verso l'inverno arriva. Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Premetto che sono un neofita, ma la pedana mi ha dato l'impressione di essere stata "riparata" con lo stucco nella foto dove si vedono i bulloni del cavalletto gli spigoli che dividono la pedana dal telaio non mi sembrano tanto nette, penso di essermi spiegato bene e che avete capito ciò che intendo. Ovviamente ripeto può anche essere che mi sono impressionato e sono cosi naturalmente e essendo un novellino non riesco a riconoscere certi dettagli.

*molto modica hahahahaha Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Si lo so che ci sono molti vantaggi però alla fine non mi dispiace fare la miscela al distributore Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Ah non lo so non sono tanto pratico di dettagli infatti se mi metto seriamente in cerca chiedo consigli qui [emoji23] Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

http://www.subito.it/vi/209508212.htm Questa invece è quella che ho trovato io [emoji23] Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Mi sembra un buon affare poi meglio che attendi i più esperti Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Infatti il problema più grande secondo me è trovare la vespa in buone condizioni al prezzo giusto.. tipo io per ora ne ho trovata una interessante un px125 blu in buone condizioni almeno dalle foto già iscritto sia ASI che FMI e da come dice il venditore anche targa oro a 2400€ ci sto facendo un pensierino Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Effettivamente potrei anche prendere il 125 e magari più in là prendere la patente a2 e magari prendere una moto di cilindrata più grande. Però almeno momentaneamente eviterei di spendere altri soldi per una nuova patente. Perché da quanto mi dici tu che ne avevi la possibilità di fare viaggi non ne hai fatti poi se mi dovesse capitare l'occasione verrò a chiedere consigli sul forum su come strutturare un bel viaggio [emoji23] [emoji23] Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Tu non hai intenzione di farci qualche viaggetto? Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Effettivamente non ci avevo mai pensato a questa "poca rivendibilitá" e non hai tutti i torti, ma a me quello che mi frena sul 125 è il fatto di dover stare attento alle strade poiché non tutte sono percorribili Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Mi sa che la scimmia che salta sulla tua spalla è una parente di quella che mi viene a trovare tutti i giorni speriamo di riuscirle a mandare via il prima possibile hahahaha. Spero solo che qualcuno mi da un consiglio cosi mi decido e inizio la ricerca piu intensamente sperando di stare in vespa la prossima estate:banana:

Salve a tutti ragazzi, sto riesumando questa discussione perchè sono ad una scelta cruciale. Ovvero con questa discussione mi era stato consigliato di prendere una vespa px125 pero ho letto varie discussioni su i "viaggi" in vespa e mi è parso di capire che il px faticherebbe un pochino specialmente sulle salite, quindi mi stava saltando per la testa di prendere dopo il mese di agosto l'a2 e di cercare di prendere il prossimo anno una vespa px200. Secondo voi ne vale la pena? Nel senso con un px125 si possono fare dei viaggetti senza avere troppi problemi, ovvero strade non percorribili con un 125 e il fatto dell'andare in affanno a pieno carico e in due(occasionalmente)? Perchè ovviamente sono consapevole che per prendere una 200 dovrò aumentare il budget poichè costano di piu. Quindi chiedo un vostro parere, vado tranquillo sul 125 o intraprendo la strada piu dura verso il 200?

Guarda ci sono ancora persone che quando gli dici che devi mettere il casco anche per fare 1km ad esempio ti dicono che non serve per così poco, figuriamoci cosa pensa qualcuno quanto vede uno su una vespa con un integrale/modulare Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

ma quando si acquista una giacca si deve controllare qualcosa in particolare? nel senso ci sono vari livelli e tipologie di protezioni all'interno della giacca?