Paak07

Ti do pienamente ragione quando arriva l'ora non c'è nulla da fare però almeno in un certo senso cerchiamo di non metterci anche noi per rovinarci e renderci la vita piu difficile ovviamente qualche protezione in caso di un brutto incidente fara poco la differenza però se iniziamo a pensarla cosi dovremmo stare anche senza casco. Che poi alla fine io penso che si rischia tanto in moto/scooter perche sono gli altri che hanno la testa chissa dove e non si curano delle persone sulle due ruote e anche per chi sulle due ruote si crede valentino rossi facendo il pilota in strada...

Ma indossi scarpe tecniche o soltanto scarpe un po' più alte? Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Eh penso che sulla vespa il vento non è eccessivo e poi in caso di uso urbano si soffrirebbe lo stesso il caldo mi sa che è meglio soffrire un po' il caldo e essere protetti Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Che poi adesso mi è venuto un dubbio per essere più "comodi" conviene farsi sia un abbigliamento invernale che uno estivo se no o si muore di freddo o si muore di caldo o ci sono anche dei capi per entrambe le stagioni? Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

io per quanto riguarda il paraschiena ho visto che sono ottimi nel rapporto qualita prezzo sono gli spidi si trovano parasschiena di livello 2 a ottimi prezzi e li usano in molti

vabbe è ovvio le marche contano poco pero era per farmi un'idea. Poi con abbigliamento lungo intendi maglia lunga e pantalone lungo?

sai gia su che marca orientarti?

Salve a tutti rieccomi qua con un nuovo quesito volevo sapere che abbigliamento usate, "tecnico" o normale, in estate e in inverno sulle vostre vespe originali e non. In particolare sono curioso di sapere cosa indossate in caso di un uso urbano e in caso di una gita fuori porta. So gia che ovviamente ognuno di noi in base a quanto vuole essere sicuro sceglie cosa mettere pero era una curiosita per farmi anche un po di cultura sull'abbigliamento che non sia limitato a casco e guanti :lol:

Io sono più appassionato di auto in verità però anche le vespe non le disdegno hahaha Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Dovrebbe essere questa la vespa che mi dicevi giusto?

E domani provo a cercare la foto è la mando Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Se ho capito bene a quale vespa ti riferisci dovrei avere una foto dove si vede molto meglio Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Salve a tutti ho aperto questa discussione per mostravi due mezzi che erano esposti al Motor Show che si è tenuto a Napoli. Uno di questi lo avevo solo visto su internet mentre l'altro è stata una graditissima sorpresa :banana: la prima è la vespa che affettuosamente chiamo "vespa carro armato" e che avevo visto solo in rete mentre questa è la vespa 400 che non conoscevo minimamente :Ave_2: Ovviamente oltre a questi due bellissimi pezzi c'erano anche molte altre vespe di un certo valore però queste sono le due che mi hanno colpito di piu. Voi sapevate della loro esistenza?

Grazie a tutti per avermi aiutato a capire come fare alla fine mi sono reso conto che ci sono vari metodi tutti affidabili devo solo scegliere quale applicare.

Ringrazio tutti per avermi detto i loro metodi adesso so in che modi comportarmi una volta presa la Vespa deciderò quale usare Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Adesso non ho ancora una vespa hahahaha ma prenderò una px 125 Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

io vorrei evitare di portarmi dietro la tanica

Salve a tutti ho una domanda da farvi, l'altro giorno parlando con un amico ragionavamo su come fare la miscela. Infatti ragionandoci su in teoria per fare una miscela "fatta bene" si dovrebbe mettere la benzina e l'olio in una tanica agitare e poi mettere tutto nel serbatoio, quindi ci chiedevamo se mettere la benzina nel serbatoio e poi aggiungerci l'olio fosse un modo corretto poichè non si può scuotere la vespa per far miscelare bene il tutto. Ho cercato sul forum ma nessuno ha mai accennato a questa cosa e dato che sono un neofita vorrei informarmi, come sto gia facendo grazie a questo bellissimo forum, di tutte queste cose cosi quando sarò anche io un vespista a tutti gli effetti non commetterò errori.

Sono inguardabili quei mossi arancioni!!

Complimenti per la scelta del colore allora ci sta benissimo [emoji7] [emoji7] Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Sharkettino ma l'hai restaurata la tua o anche la tua è un conservato? Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Complimenti per il bellissimo conservato, è in condizioni ottime per non parlare del colore che secondo me è favoloso su questa vespa!! Magari ad avercela anche io questa fortuna e riuscire a trovare un conservato in queste condizioni ad un buon prezzo ... Scusa se chiedo ma l'hai trovata su un sito oppure tramite passaparola da un privato? E se non sono troppo invasivo quanto l'hai pagato questo gioiellino?

Io la butto li ma non conviene "imboscarlo" vicino la ruota di scorta(?) Almeno li resta nascosto e nessuno si immaginerebbe un antifurto in quella posizione.

Grazie mille a tutti per le spiegazioni adesso ho le idee piu chiare e so cosa cercare e cosa guardare, adesso devo solo mettermi in cerca della vespa vi terrò aggiornati sulla situazione .

Non le ho mai provate e chi le ha mi dice che sono abbastanza fastidiose e si tengono molto quindi non le metto proprio in mezzo perchè ormai sono abituato con gli occhiali