Paak07

Devo valutare se sto comodo con gli occhiali non mi importa se devo toglierli e rimetterli. Che poi ci ho appena pensato secondo voi con gli occhiali posso abbassare il parasole?

Perfetto allora se ne avrò necessita lo prenderò per il periodo invernale.

Sul peso in più ti do ragione però dato che porto gli occhiali penso che per comodita mi converrebbe un modulare, anche se una volta che vado in negozio provo sia integrali e modulari e mi posso ricredere. Mi consigliate di prendere anche il sottocasco o in estate si può anche evitare?

Va bene quando mi metterò in cerca vi farò sapere. Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Ma oltre al casco per iniziare con l'abbigliamento prendo un paio di guanti o e meglio prendere prima altro?

Vabbe se trovo la vespa e non c'è un offerta simile a quel punto lo compro in un negozio quindi prima o poi mi tocca comprarlo hahaha

Ma questi caschi vengono messi sono una volta all'anno? Perché vorrei prima prendere la vespa e poi il casco perchè senza vespa non mi serve a nulla.

Vabbe vorrei anche prenderlo ma senza la vespa mi sembra inutile :risata:. Quando prenderò la vespa o sarò prossimo all'acquisto andro in qualche negozio e chiederò un po il vostro parere giusto per stare piu tranquillo e non spendere soldi inutilmente.

Perche tu lo hai acquistato da lidl? Io non mi sentirei sicuro con uno di quei caschi posso anche sbagliarmi ma non mi fido molto dei caschi venduti nei grandi magazzini o supermercati

Razos le tue parole sono dure ma sono di avvertimento per me che non ho mai approcciato le due ruote e quindi non so a cosa vado incontro, di sicuro non mi sarei mai immaginato di andare in infradito in vespa come molte persone fanno. Ovviamente io prima parlando di budget so che non mi posso assicurare un casco top di gamma ma un buon casco che mi protegga bene, ovviamente se so che un casco buono e affidabile costa 200 € non saranno di certo quei 50 € a "spaventarmi". A questo punto dopo aver letto le vostre esperienze e i vostri pareri penso che mi orienterò su un buon modulare della airoh o di qualche altra marca conosciuta. Poi mi metterò qualcosa da parte e piano piano mi farò un abbigliamento che mi garantisca un po più di sicurezza rispetto agli abiti normali che se in futuro passero ad una moto mi ritroverò già.

Devo preferire una marca in particolare? il mio budget e sui 100/150€ che caschi mi consigliate ?

Ma il modulare che usi e quello con la mentoniera ribaltabile o hai la mentoniera che si stacca ? Perchè anche io porto gli occhiali almeno so quale dei due tipi scegliere per stare più comodo. Non pensavo che a bassissime velocita ci si potesse fare tanto male... Dopo le vostre esperienze mi scelgo un bel modulare almeno sono più tranquillo quando salirò in sella.

E proprio per questo rischio sto pensando di prendere un integrale o modulare ma non ne trovo nessuno con uno stile vintage perchè se ha una linea tropo moderna stona con la vespa. PS. so che il casco non si sceglie per la bellezza ma per la sua funzionalità ma se riuscissi a combinare le due cose sarebbe meglio

Salve a tutti ultimamente mi sto mettendo in cerca della mia prima vespa e non potevo trascurare una cosa tanto importante. Infatti sono indeciso su quale tipo di casco scegliere e quindi volevo ascoltare un po il vostro parere. Io avevo pensato ad un integrale o ad un modulare perchè ovviamente sono piu sicuri di un jet ma pensandoci bene mi sembra troppo eccessivo e ""ridicolo"" un integrale su un 125 che userò tutti i giorni, in più sono tutti molto futuristici e non li vedo bene vicino ad una vespa che terrò tutta originale quindi non avrà altissime prestazioni e quindi viaggerò relativamente piano anche perchè non mi piace tirare le marce ma preferisco godermi la strada. Detto ciò voi che consigli potete darmi perchè sono indeciso e non so cosa scegliere tra un jet o un integrale/modulare :doh:

Va bene allora aprirò un nuovo post

No vabbè non è diretta a lui ma volevo chiedere un consiglio tutto qua

Lo spero. Vorrei chiederti una cosa che però non ha nulla a che fare con l'acquisto della vespa ma del casco posso farla qui o mi tocca aprire un' altra discussione(?)

Ma secondo me il problema non è neanche il costo ma riuscire a trovare dei carrozzieri che sanno lavorare con la lamiera e portarla alla forma originale battendo e modellandola e non soltanto riempiendo le botte con lo stucco, tipo dalle mie parti non ci sono carrozzieri con queste capacità

Si assolutamente seguirò il tuo consiglio cercherò di trovarne una che a livello di carrozzeria e messa al meglio.

Ma io non ho nessuna fretta quindi quando la prenderò andrò piano per godermi la strada. Io avevo pensato di prenderne una "pronta all'uso" e una volta presa sistemare gli eventuali problemi o imperfezioni che ci saranno e di fare un cambio dell'olio e la candela il classico tagliando in pratica hahaha, può andare bene giusto?

Addirittura quasi 40 km/l ?!!! :orrore:

ma il miscelatore si può trovare anche sulle vespe dell'81/82 o non era ancora previsto come optional?

mediamente quanto si riesce a fare con un pieno ? perché quasi quasi sto facendo un pensierino di mettermi in cerca di un px 81/82 perché con la chiave sopra il contachilometri mi piace di più, tanto poi mi regolo come hai detto anche tu o vedendo ad occhio oppure confrontando i chilometri.

Razos era proprio Ford che diceva questa frase adesso che me l'hai fatta ricordare la terrò a mente durante le ricerche, adesso grazie a voi so cosa cercare e cosa guardare devo solo trovare l'affare giusto. Ma nelle vespe in cui non c'è l'indicatore del livello del carburante mi accorgo di dover mettermi in riserva quando la vespa si spegne giusto o borbotta? :mah: Potrei anche cercare una cosa per risparmiare qualche soldo, ma sinceramente non mi piace proprio esteticamente la cosa e quindi non l'ho proprio presa in considerazione.

Capito grazie mille a questo punto mi metto in cerca di sicuro mi farò sentire per chiedere il vostro parere su qualche bel vespino.