Stanislao-75

OK sul fatto che sia saldabile, un po perplesso sul saldare, ma siccome io ho rotto lo stesso identico punto della foto la piastra con le tre viti e intercambiabile ma e la leva tonda che e rotta

Prendi queste parole con le pinze, il materiale che vorresti saldare non e alluminio.....cosi mi e stato detto, poi pensa al funzionamento del pezzo e l'unico freno azionabile delle nostre amate, saldarlo non credo sia affidabile.

Ciao, io ho avuto il tuo stesso problema, per sbaglio comprai il pedale freno diciamo quadrato, quando mi sono reso conto che effettivamente quello tondo costava un botto!!! ho montato il pedale quadro semplicemente allargando di poco il foro con la lima a mano, le 3 viti entrano perfettamente senza alcuna modifica, certo che un purista potrebbe sgridarmi x suddetta modifica ma la differenza estetica e irrisoria il prezzo un po meno.

Ciao, sono Stanislao di San Marco Evangelista (ce), ho da poco effettuato un rifacimento totale sulla mia 50 special del 78, avendo tanta passione per la meccanica in generale la vespa l'ho revisionata io personalmente in ogni sua parte riprendendo tutto il possibile e mantenendo l'originalità tranne per il motore dr 75 il carb 16/10 portato a 16/16 e la polini a banana che sulla special non puo mancare, presto la motorizzero come quando avevo 14-15 anni e cioe: carburatore 19/19 GT polini 57.5 e polini a banana con pignone e corona originali cosi cambio 4 marce in 7 metri su una ruota .