Scighera

Mamma mia è passato un anno e mezzo e non ci fai sapere ancora com'è andata ??? ... dai forza verkaufer ...

Già hai fatto proprio un'ottima domanda ... correvo proprio i rischi sulla strada ultimamente ...

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Belle queste !!!!

questo testo postato da alain ...

ehehehe ... quello che fanno gli zingari è veramente incredibile ... Comunque meno male che qualcuno si è ricordato di questa discussione ... e chi se non Tommyet3 ...

Come sempre arrivo in ritardo ... complimenti hai fatto un affare ... devo dire ad alastor di cercare di prendersi una Vespa in un modo simile ... cioè uguale ... quindi ci vuole il cartello ... bene ...

IO delle foto la vedo una sola ...

Beh sì ... ovviamente conosco quelle alette , ma ... quelle servono ,... per come dire ... per raccogliere l'aria fresca e in quel modo di raffreddare il motore ... invece da fermo non credo che bastino ... prima di tutto perché non c'è il flusso d'aria ... temevo proprio quello che ha detto Beppepx ... che in città sono poco usabili ... quindi ho ragione io quando dico che per la città ci vuole la Vespa e per gli spostamenti fuori città la Guzzi ...

Che storia ragazzi ... che ti devo dire IN BOCCA AL LUPO !!! E sbrigati a portartela in casa, a farci vedere le foto e raccontarci tutto !!!!

Mamma mia ... ho controllato ... incredibile ma vero ... con il freno anteriore non funziona luce stop ... :nono: Questo veramente non va bene ... In ogni caso DeXoLo tu sai quanto è pericoloso frenare con il solo freno anteriore ... ovviamente se ci sono le macchine dietro di te , per non parlare dei mezzi pesanti ... ci sono soltanto due cose da fare ... una molto facile e un'altra un po' meno facile ... la prima sarebbe di abituarti a usare sempre tutti e due freni ( come lo farò io da ora in poi ) e la seconda è di mettere quello switch ....

Ma allora vuol dire che è estremamente pericoloso frenare con il solo freno anteriore !!! E ora che ci penso che ci sono quelli che frenano con il solo freno anteriore ... ma vado subito a controllare perché anch'io sto cercando di abituarmi di frenare con il solo freno anteriore ...

Come si puo intuire dal titolo della discussione, vorrei farvi una domanda sul raffreddamento dei motori senza il sistema con il liquido e radiatore ... ma questa volta non riguarda la nostra cara vespa ... la Vespa ha la sua ventola e qui non c'è niente di strano ... però ... come fa il motore della Guzzi ad esempio a raffreddarsi in città se ferma in una coda ??? ad esempio qua a Belgrado a volte si sta per ore in code e per una quindicina di minuti se non di più senza neanche il minimo spostamento ...

e pensa te quanto a me paice questa foto ... io amo sia la vespa che il gelato ... per il gelato vado letteralmente pazzo !!!!

Ok ma alla fine è vero ... è una vecchia cosa ...

Questi consumi sono veramente esagerati ... :orrore:

Neanch'io credo che c'è tutto sto bisogno degli oli super costosi sulla Vespa ... prima di tutto perché il motore della Vespa è molto datato come tecnica e quindi non ci servono gli oli super moderni ... poi alla fine il motore della Vespa non è neanche troppo spinto ... Io uso un olio della Selenia ... non mi ricordo della sigla ma è uno che costa poco ... non so di preciso quanto però sta sui 5 euro più o meno ... è semisintetico ... poi dopo quello che ha scritto Marben sono ancora più sicuro che non spenderò tanti soldi per una bottiglia di olio ... secondo me quello della Selenia basta e avanza ...

mmmm ma sei sicuro Flavio ??? Beh ora mi hai messo qualche dubbio , ma secondo me dovrebbe accendersi sia con il freno anteriore che con quello posteriore ... me lo dice la logica ... io sinceramente non ho mai controllato, ma lo faccio domani ...

ecco è da tre giorni che al 75% uso solo questo broswer ... per le semplici operazioni ( ok quelle più semplici tipo accedere a un sito oppure cercare qualcosa su Google ) uso esclusivamente Chrome ... è incredibile la sua velocità ... Alè tu l'hai provato ???

È un bel modo di festeggiare ... devo dirti che è anche inventivo ... ok, però non voglio copiarti ...

AUGURI !!!!!!

Grazie ragazzi ... pensate che oggi addirittura vado con alcuni amici in un bar per festeggiare ... eheheh ... mamma mia che cosa faccio per la Vespa, e chi l'avrebbe detto ??? Curo più essa che me stesso ... incredibile ... ma alla fine vero ...

Su questo hai ragione ... ma allora vorrebbe dire che dovrei evitare in genere le moto italiane ... perché sono poco o per niente diffuse da queste parti ... a parte gli scooter della Piaggio ... aspetta ma tu allora mi consigli una Beverly 500 ??? Quella è diffusissima ... :mrgreen: Scherzo ovviamente ... Cmq scherzi a parte , seguendo questa filisofia che tra l'altro su un mercato normale è più che giusta , dovrei orientarmi verso le sportive giapponesi tipo R1, CBR 1000 , Hayabusa , ZR10 ecc ...

Vabbè non è che ho proprio rinunciato ma in questo momento mi pare che inverno sia più vicino che una "nuova" moto in casa mia .... tutto qui ... Comunque vorrei farmi una domanda precisa e se non saprete rispondermi voi allora ... C'è un'altra moto che mi piace molto ... bella come linea ... il motore buono ... e alla fine anche economica ... si tratta della Cagiva Raptor 650 ... praticamente il motore è quello della Suzuki SV650 ... quindi dovrebbe essere piuttosto affidabile, perché della SV ho sentito soltanto le parole di lode ... Invece tutti mi hanno consigliato di evitare quella moto ... la Raptor ... ma poi quando faccio una domanda precisa di perché , nessuno sapeva darmi la risposta giusta ... alcuni mi parlavano tipo si rompe il motore ... ma se il motore è quello della SV ???? ... Poi altri dicevano che il telaio non si sposa bene con quel motore ... poi gli altri mi hanno detto che ci sono dei problemi con l'elettrica ... alcuni hanno nominato anche elettronica ... poi ci sono quelli che sostengono che il 650 va anche bene, ma che dovrei assolutamente evitare soltanto la versione di 1.000 ccm ... ok tanto quella neanche mi interessava .... poi c'erano quelli che mi consigliavano di prendere Raptor 125 ... beh no grazie quella è troppo piccola ... è da ragazzini ... Il fatto è che tutti loro sono sicuramente molto meno esperti di voi e per questo vi chiedo : Che problemi , sempre se li abbia , ha questa moto ??? È veramente da evitare ???

NOn conoscendo il mercato delle moto d'epoca italiano, e leggendo quello che ha scritto Enrico posso dirti di prendertela se te la danno ad un prezzo modesto .... poi se ti piace ...

Complimenti d'acquisto ... sembra anche messa bene ...