leoPX

allora aggiornamento: la situazione è drasticamente migliorata quando ho scoperto che il raccordo tra carburatore e carter aveva un trafilaggio di benzina.... serrato il trafilaggio ora non aspira più aria e va mooooooolto meglio. devo affinare la carburazione con i getti e la vite grazie a tutti!!!

quando l'ho comprata era già montata quindi non saprei dirvi che ghigliottina. in sostanza i miei problemi sono quelli che dicevo, oggi cercherò di lavorarci un pò mentre viaggio a velocità costante, diciamo a media velocità intorno ai 60-70 , la vespa strattona quando accelero alle basse velocità non è pronta ma non va male quando accelero alle medie velocità prima di prendere "tira indietro" ma quello che mi fa impazzire è che in rilascio il motore sembra restare leggermente su di giri e fa ondeggiare avanti e indietro la vespa (vuoom vuooom vuoom) , e non scoppietta allegramente come le vespe che vedo passare!

gluglu hai ragione allora il mio SI ha: getto del minimo 55/160 getto del massimo 116 BE3 160 a vespa con : albero anticipato 177 polini raccordato l'ho acquistata così oggi ho provato a togliere il filtro nessun migliramento, però se vado con lo starter tirato agli alti regimi funziona meglio mentre ai bassi non va... ipotesi di un novizio: magra agli alti e grassa ai bassi??? dalla marmitta non mi sembra aspiri aria, trafila pocopoco olio dalla giuntura per il resto non vedo problemi.. grazie

Salve a tutti, mi sono impegnato, lo giuro! eppure dopo che mi sembrava di aver trovato la carburazione giusta ora la mia vespa mi fa impazzire... Vi spiego il fenomeno: mentre viaggio a velocità costante, diciamo a media velocità intorno ai 60-70 , la vespa strattona quando accelero alle basse velocità non è pronta ma non va male quando accelero alle medie velocità prima di prendere "tira indietro" ma quello che mi fa impazzire è che in rilascio il motore sembra restare leggermente su di giri e fa ondeggiare avanti e indietro la vespa (vuoom vuooom vuoom) , e non scoppietta allegramente come le vespe che vedo passare! ho un polini 177 con un SI 24/24, marmitta polini padellino Da neofita mi da l'impressione che sia impastata ma regolando la vite dell'aria non si ottengono risultati... Se qualcuno mi da un'idea di quale sia il problema...carburazione o qualcosa di elettrico?? grazie ragazzi!!!

Ok io l'ho ordinata sella fastback per px nera con bordino grigio

effettivamente bella! è come la mia solo che si tratta del modello per px vero? ha il profilo rettilineo laterale e nn ti tocca dietro sulla carrozzeria . o si?? è che costicchia..... belle le righe bianche sulla ruota!

pierluigi grazie! effettivamente è sottile però mi piace per questo, e vederla sul pk devo dire che fa proprio una bella figura! - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Per SStartaruga la mia sella è questa : ma non è montata sul mio px perchè non va bene, vedi che il profilo della coda segue proprio la curva della tua per uno scambio non sarei interessato, mase ti interessa possiamo metterci d'accordo via mail!

Salve a tutti gente! Mi chiamo Leonardo e sono un nuovo felice possessore di Vespa! Vengo dalla moto, ma quando poco tempo fa ho visto un PX ad un raduno sono rimasto folgorato!! Cosi ho acquistato una vespa px 125 arcobaleno del 1985, e mi sto divertendo a personalizzarla. Volevo chiedervi un consiglio per la sella. La mia montava una sella sbagliata, bella ma sbagliata perchè toccava sul codone. E' una ancillotti sck per vespa sprint ecc.. che ora cercherò di vendere essendo nuova. Mi incuriosiva montare una sella sportiva tipo la fastback che vendono anche su scooter center. Volevo chiedere se qualcuno aveva esperienza di quella sella montata, comodità, problemi di accoppiamento col telaio ecc.. Se poi aveste una foto mi piacerebbe vederne l'effetto dal vero! Stavo anche guradando questa: http://www.scooter-center.com/it/product/7675084/Sella+SCOOTER+Vespa+PX+nero?meta=7675084*scd_ALL_it*s19980448546816*sella%20vespa%20px*4*4*1*16 grazie dei vostri consigli !!