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belwa

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  1. belwa

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  2. Ciao grazie della considerazione Buon lavoro - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Aa dimenticavo se opti x il 112cc ricordati di fare un Buon rodaggio in quanto essendo il cilindro di alesaggio generoso la camicia è molto sottile quindi delicata allo sbalzo termico
  3. Riguardo alla spesa dovendo aprire il blocco ho sostituito tutti i cuscinetti e paraoli anche la gabbia dell mozzo ruota serie guarnizioniPiaggio con pezzi originali più i pezzi dell' elaborazione il prezzo si aggira intorno alle 540€ .Il consumi non so dirti comunque di più di un 102 però ripeto molto più performante specialmente in ripresa . - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Se hai un amico che monta un 102 di base con carburatore 19 19 ti puoi regolare comunque dipende sempre da quanto aprì il gas ovvio che quando disponi di un motore brillante è difficile trattenersi .
  4. Rieccomi Vespista.......allora parliamo dei consumi: se monti il gt senza toccarlo i consumi sono uguali ad un 102cc ma se lo lavori come nel mio caso i consumi aumentano ma anche le prestazioni quindi è una questione di scelta. Comunque se nelle tue scelte privilegi i consumi allora monta un 102 che già di suo ha una fasatura ragionevole per essere accoppiato con una semiespansione e consumi più ragionevoli altrimenti se privilegi le prestazioni allora monta il 112 però devi toccare il cilindro xché dispone (almeno nel mio caso) di fasatura basse quindi non apprezzabile rispetto ad un 102
  5. Ciao Vespistai rispondo alla tua domanda , ho configurato da poco la vespa di uguale modello di mio figlio. Allora tutto dipende da quanto si intende spendere comunque ecco la mia configurazione: Carb. 19 19 dell' orto Gt: polini 112cc Rapporto primario: polini 24/72 Albero motore anticipato olimpia Marmitta espansione artigianale . Fase di scarico 185 fase di travaso 122 La luce di scarico l'ho leggermente allargata è alzata . Anticipo di accensione perfettamente sulla taçca di riferimento . Impressioni di guida: motore brillante Ripresa in accelerazione più che ottima Velocità di punta Max 95km.h. Consumi non proprio economico. Comunque una vespa divertente e direi anche prestazionale da guidare. Ciao Buon lavoro
  6. Ciao a tutti da (belwa) mi sono iscritto oggi a vesparesource perchè ritengo che sia un'ottimo forum di discussioni riguardo ad argomentazioni della nostra bene amata vespa, spero di esservi utile come io ho riscontrato in questo forum

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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