Vai al contenuto

vezzi

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    8
  • Iscritto

  • Ultima visita

Su vezzi

  • Compleanno 27/01/1988

vezzi's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Reputazione Forum

  1. Buongiorno a tutti, con immenso piacere vi comunico che finalmente il problema dello slittamento è stato risolto. Per non saper ne leggere ne scrivere, ho sostituito l'intera frizione (piatti in sughero, piatti in metallo, molla di contrasto) con una spesa irrisoria di 7 € (marca CIF). Ho sostituito anche l'olio con un sae 30 (preso in un negozio per tagliaerba). Grazie a tutti per l'aiuto. A presto
  2. Eccomi ragazzi, ho provato a girare con il filo frizione tutto allentato, ma niente! Ripensando ad un vecchio restauro mi è venuto in mente che potrebbero essere i dischi della frizione in ferro (non quelli in sughero) che essendo vecchi ed usurati potrebbero essere un pò ondulati e non fare attrito con i dischi in sughero; nei prossimi giorni compro una frizione completa, cambio l'olio e poi vi dico!!
  3. ...io spero veramente non sia l'olio...altrimenti mi sento veramente uno stupido...!!....vabbè ci provo e vi tengo informati....grazie intanto
  4. Olio bardhal 10W-30; non trovo se minerale o sintetico
  5. La frizione l'ho montata io ed è quella con i dischi in sughero...
  6. Per quanto riguarda l'olio non lo so...dovrei contrrollare..ma escludo sia quello visto che lo utilizzavo anche prima e non mi dava problemi. Per la campana invece non ci avevo mai pensato e sinceramente non credo possa causare lo slittamento..dici che sia montata male?..
  7. Buonasera a tutti ho un problema con la mia et3, che come si capisce dal titolo, ha la frizione che slitta; premetto che i dischi della frizione sono nuovi, l'olio pure (bardhal per trasmissioni), la molla di contrasto originale anche, il filo della frizione non è troppo tirato. Detto questo appena affondo un pò con l'acceleratore (dalla 2* marcia in poi, in 1* non fà nulla) la frizione inizia a slittare; anche quando la metto in moto, sento che la pedalina è "leggera". Sinceramente non so più cosa fare le ho provate tutte. Voi avete idee? aggiungo che ho appena restaurato il motore completamente: gruppo termico rettificato, casse carter lucidate e aperte leggermente, cuscinetti nuovi, cambio nuovo, e tutto quello che ci va dietro. Grazie in anticipo

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...