Fil90

Sul motore compare la scritta vnb2m 014...

Che palle dopo una vita a cercarla come la volevo io ora questo problema!!

Dice che vuole sapere che afferma che sia ripunzonata.. che in quegli anni venivano battuti a mano i numeri ecc ecc Mi ha appena chiamato, in maniera molto corretta, e ha detto che ci metterebbe la faccia sull'originalità della vespa e che prima di lui era in possesso al presidente di in grosso vespa club

E questa sarebbe una vnb2 in realtà? Comunque il venditore mi ha detto che la vespa ha 60 anni e che non possiamo sapere nulla del suo passato..

Dite che così non passa la revisione?

In veneto.. dubito il vecchio propietario se la riprenda comunque.. ma una vnb1 in buone condizioni e fumzionante a che prezzi si trova?

Si appena presa, un mesetto fa

Domani proverò a pulire scaldando con il phon da carrozzeria.. nel caso sia ripunzonata, cosa che temo?

La T non c'è sul numero di telaio.. cosa mi consigliate?

Questo il dettaglio VNB1 (spazio) e il numero di telaio

In allegato le foto del numero di telaio che corrisponde al libretto.. che dite?

Va bene, grazie mille! Pomeriggio vi faro sapere di più anchè perchè prima non avevo trovato altri numeri oltre a quelli lì del motore!

Purtroppo prima essendo andato in fiducia non avevo controllato.. ho scoperto che il numero di telaio non corrisponde al libretto ed è un vnb2m.. Cosa posso fare ora?

Intanto vi ringrazio per questa marea di aiuti! Il libretto originale che mi è stato fornito è di una vnb1 del '61, purtroppo io non sono un esperto e mi sono fidato della buonafede del venditore.. come posso scoprire effettivamente di cosa si stratta? Che foto vi servono? Grazie ancora

Le foto non rondono, è l azzurro carta da zucchero sbiadito..

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum e dopo aver lette diverse discussioni volevo chiedervi un parere.. Ho acquistato da poco questa vespa, 125 vnb1 del '61. Presenta ovviamente i segni del tempo e la mia idea era quella di fare un restauro conservativo. Vi pongo di seguito tutti i miei dubbi: come potrei fare per restaurare i cerchi che sono le parti più ruggini e rovinate? se li rivernicio non saranno mai del colore azzurro sbiadito della vespa.. come potrei fare a togliere le pennellate di colore che che si vedono in foto per riportare alla luce quello che c'è sotto? avreste altri consigli per il resto del restauro? di seguito le foto