enricopiozzo

bordature trovate finalmente son riuscito a dare il primer alla navetta ^?e: (era ora!) giovedì pomeriggio si valuta se darci ancora un paio di martellate in alcuni punti, si prova a piegare il maniglione e si inizia ad attaccare un po di accessori, fatto ciò si proseguirà di carrozzeria!

che cos'è il metodo del filo di stagno? ps. topic molto interessante

ti ringrazio, non ci avevo pensato, spazzo del genere le uso pure io, vanno molto bene anche per pulire i pistoni e le canne dei cilindi

tu come lo hai decapato? lo hai carteggiato? lo hai scaldato? l'hai lavato nella soda? le verghe del mezzotondo costano molto poco, io le ho prese a barre da 4m, ho il costo a casa, comunque, ho preso per 100€ di alluminio e mi han fatto un 50% di sconto dal listino. se ne prendi solo una barra fanno il prezzo pieno, vado a memoria, ma mi pare che la barra da 4m l'ho pagata 4-6€. il mezzotondo e il tubo si trova da molti, cosa molto diversa è per il profilo del paraurti e del fascione, quelli sono profili speciali fuoricatalogo, li fanno solo su ordinazione, quindi, è inutile mettere indirizzi, quando li si cerca occorre sperare di trovarne nei vari magazzini e sperare che qualcuno abbia ancora delle giacenze. tra torino e milano ci sono molti fornitori, li si trova su google scrivendo "profili alluminio", "bordature alluminio", "profili speciali". dicono tutti "è roba vecchia non li abbiamo", "solo su ordinazione 100kg min." ma non bisogna demoralizzarsi e continuare a cercare e telefonare, qualcosa salta fuori, ad esempio, ieri sono andato da uno che per telefono non aveva nulla e poi quando sono entrato in magazzino è ancora saltata fuori una mezza barra di un tipo, una barra di un'altro ecc ecc. la grana è che quando telefoni la segretaria batte il cod. sul terminale e se esce "esaurito" ti dice che non ce n'è più e basta, poi, come sempre accade, negli angoli dei magazzini qualcosa salta fuori.

e questo? Piaggio Vespa Sidecar / Piaggio / Case costruttrici / Moto d'epoca / Home - ResCollector - Il sito del collezionismo e di tutto ciò che ha sapore d'antico il telaio non è un cavanna vero???

sono partito ieri alle sei e tornato alle 16.30 ... mi son fermato solo mezz'ora per pranzo..

ho trovato tutto :mavieni: tubo per il maniglione profilo per il paraurti profilo per il fascione centrale mezzotondo (che però è da decappare perchè lo avevano solo più anodizzato oro) 550km in giro per mezzo milano e dintorni ma ne è valsa la pena

hai una foto della guarnizione? credo che andrà messa anche sul mio... domani vado a milano a comperare tutte le bordature, il fascione, il tubo per il maniglione, il profilo per il paraurti ed il mezzotondo ... per telefono son riuscito a trovare tutto da 3-4 rivenditori di milano ... speriamo in bene

secondo me si crepava perchè dal lato motore tutti quei fori indebolivano il telaio... dalla parte ruota di scorta non me ne sono mai capitati di rotti..

io quando faccio restauri completi preferisco azzerare i contakm, sia perchè mi ricordo meglio quanti km ho fatto e sia perchè la moto torna nuova...

ti ringrzio, vado a vedere!

ti posso chiedere dove hai trovato la ghiera nuova per il contakm?

mi aggrego al club: PX125 '83 (mi pare) sotto uno strato di antiruggine il telaio era crepato:

Vespa Sidecar del 1963 Moto e Scooter usato - In vendita Alessandria questo non è male... peccato sia stata tamarrata, prezzo a parte sarebbe un bel pezzo!

ho visto che sul web (egay, subbito, ecc ecc) sono comparsi presso molti ricambisti le repliche dei cofani della GL a 150 eurozzi la coppia, qualcuno di voi li ha visti? sapete se son fatti bene?

per le bordature per ora ancora nulla ... (!!!) frontalini è alla ricerca, ho provato a sentire demilo e mi ha detto che è un grosso problema, non ne hanno e non riescono a trovarle... possibile che non si riesca a trovare nulla ! ? ! ho pensato di provare a chiedere ai tedeschi che replicano gli Steib .. non so più dove cercare ..

non so se riesco, se riesco ad organizzarmi col trasporto ci verrei volentieri...

i silentbloc se non li trovi si possono fare, quelli per il mio parri me li sono fatti, basta fare due boccole al tornio e interporci un pezzo di gomma che trovi in fogli dalle utensilerie

non lo organizzano più il concorso di eleganza per sidecar? mi pare che tutti gli anni trovavo un articoletto su La Manovella..

non è il caso di scaldarlo tanto, l'alluminio diventa poroso solo quando è prossimo alla fusione (diciamo attorno ai 650*C), per piegarlo basta scaldarlo molto meno. ovviamente si opacizza, ma quello non è un problema, una volta finito paglietta e pasta abrasiva torna lucido... se l'alluminio è anodizzato (potrebbe anche essere che quelle bordature siano anodizzate) certamente scaldandolo si rovina, ma in questo caso, l'anodizzazione andrebbe tolta comunque, quelle barre vanno al naturale, semplicemente lucidate.

cacchio, io non riesco a trovarlo, poi semai mi dai gli estremi della ditta dove la feramenta lo ha preso? me lo farei prendere da te, solo che poi a farlo arrivare? secondo me dovresti riuscire a piegarlo bene, per i pieghi stretti e quelli nel verso strutturale della modanatura usa il cannello, lo scaldi un po e viene come il burro..

da chi prendii la bordatura in alluminio? serve anche al mio parri

secondo me 800€ sono pochi per un lavoro ben fatto, o che la vespa è perfetta, nel senso che sabbi e vernici e non è il caso di rasare da nessuna parte, se no, secondo me con 800€ non ci stai, ci sono 300-400€ solo tra sabbiatura e prodotti vari. per il bordoscudo, sei sicuro che vada pinzato sotto il puntalino?

10€ per saldartela a cannello non sono tanti... fidati... a parte che non c'è quasi nessuno che è ancora in grado di farlo... il gas costa parecchio caro... per la finestrella, in pratica vuoi fare una valvola sullo scarico come nei motori moderni... interessante... difficile però è dosare la forza per l'apertura, rischi che ti rimanga sempre aperta o sempre chiusa... però, almeno in teoria, sarebbe una gallata!

io di solito le saldo a cannello, credo sia l'unico sistema per saldare come si deve una lamiera sottile e parzialmente marcia... saldandola a elettrodo c'è il forte rischio che dopo poco si spezzi a fianco del cordone di saldatura