Cayus

ciao a tutti, sostanzialmente non saprei in quale topic postare... le mie domande spaziano tra officina, restauro ed eventualmente tuning, chiedo scusa se ho sbagliato fin dal principio ho una pk 50 xl, ferma da diversi anni, almeno una 10ina ho deciso di sistemarla, meccanicamente, che sia in grado di accendersi e muoversi... vorrei partecipare tra 1 mesetto abbondante ad una gara goliardica su sterrato... e poi dopo, sistemarla completamente, anche esteticamente, per farla andare su strada questa sera l'ho portata dal meccanico di fiducia, per cominciare a smontarla e a pulirla, e per sostituire le prime fesserie come candele ecc. per il momento la vorrei sistemare, in modo tale che sia affidabile e non si rompi, ma dove e possibile vorrei sistemare i punti "deboli" soprattutto se richiedono una spesa modesta, e in qualche modo "rinforzarla" in vista della gara, non voglio che mi lasci in piedi dopo 3 curve lo chiedo da assoluto novello-ignorante... di fronte a che spese potrei andare? la vespa è ferma da veramente tanti anni, non è stata curata tantissimo... oltre al classico tagliando, sostituzione gomme e qualche lucetta, che spese potrei aspettarmi? se devo sostituire componenti un po' più invadenti, come per esempio ammortizzatori, sarei disposto a spendere un piccolo extra per prendere qualcosa di più prestante... come anche il discorso gomme, per questa gara goliardica sono indeciso se prendere comunque un treno nuovo, oppure chiodare quello che ha sopra che sarebbe tanto da buttare sono domande un po' sparse, ho fatto una ricerca veloce, ma non ho trovato risposte, va benissimo anche che mi dite dove andare a leggere, sicuramente alcuni di questi argomenti son stati trattati vi ringrazio per la vostra disponibilità

grazie a tutti

ciao, ho da poco ereditato una vespa pk50xl in discrete condizioni che ha bisogno di qualche cura le domande son tante, darò prima un'occhiata in giro nel foro e se proprio eventualmente non trovo niente scrivo nelle apposite sezioni e/o qui un lampeggio a tutti