VespaBoom01

Ragazzi, ritorno di nuovo all'arrembaggio su questo forum per aggiornarvi sulla mia vespa: come vi ho scritto poco tempo fa ho rimesso il padellino ma in realtà non ci sono stati questi grandi miglioramenti, ha solo dato un po' di spinta ai basi e tanto tappo agli alti.. Allora oggi stesso ho deciso di rimettere la simonini 40.312 e di riprovarla e devo dire niente male, forse aveva solo bisogno di un po' di "rodaggio" in più il motore, anche se in salita con la simonini fa un po' fatica quando invece con il padellino teneva anche la quarta, a bassi giri ma la teneva.. Ora non ricordo se ho messo i 22/63 o i 24/72 perchè li ho messi ancora tempo fa i rapporti, ma dite che questa cosa della fatica in salita si possa risolvere cambiando il pignone?

Peccato... comunque proverò con il padellino a fare qualche foretto (??) in più dopo averla aperta per vedere cosa cambia, sarà un esperimento, mettiamola così.. Comunque grazie lo stesso ragazzi, vi farò sapere magari più avanti l'evoluzione di questa signorina. Il 130 l'avrei messo fin da subito, ma mio padre non vuole causa consumi (perchè mi piace stare più che allegro col gas) e paura dei carabinieri/vigili.. Quindi 102 era l'unica alternativa.. In caso, che cilindri mi consigliereste sempre 102? I soliti Polini e Malossi o ce ne sono anche altri di buoni ?

Padellino originale messo, i miglioramenti si sono sentiti abbastanza ai bassi però si sente che è bloccato agli alti, e molto, penso che lo aprirò e lo svuoterò.. o pensate sia meglio una sito siluro vuota? Ditemi voi che marmitta potrei mettere. La velocità massima purproppo è sempre lì, 73 km/h, però cambia un pelo ai bassi perchè in prima parte meglio. Si sente però che è un po' grassina con la carburazione della simonini quindi proverò anche a cambiare getto massimo e mettere qualcosa come un 82/83 polini Per quanto riguarda l'albero ne ho già uno anticipato derivante da un altro blocco che avevo a casa, quindi penso che metterò quello, poi però dovrò anche allargare i travasi.. Il mio target sarebbero i 90/95 km/h, voi cosa dite? Cosa potrei fare? Sbaglio qualcosa se faccio come detto qui sopra? Aspetterò ansiosamente la vostra risposta, grazie a tutti

Ciao ragazzi, sono di nuovo qui, ed ho un atroce dubbio che mi tartassa la testa.. Dopo aver montato il padellino originale al posto della simonini come mi avete consigliato di fare, devo ricarburare? Di getto massimo avevo un 85 dell'orto per la simonini e un 45 suo originale del 19.19, ditemi voi

Vabene ragazzi, grazie per i consigli, proverò a fare come avete detto voi visto che il padellino ce l'ho ancora. Altra domanda: mettiamo caso che volessi portare il motore, con questo cilindro, attorno ai 90/95 kmh.. cosa dovrei fare? Se anticipassi l'albero quanto dovrei anticiparlo? O è meglio se lo compro già anticipato? Tenete di conto che molto presto anticiperò l'albero perchè era un lavoro che avevo già in mente di fare, devo solo trovare un po' di tempo e con l'arrivo dell'estate ne avrò parecchio..

Guio76, sì, anche la mia scalda parecchio, forse un po' troppo, però non ho mai avuto problemi anche se ci giravo un'oretta intera Quindi, snoopy, mi consigli di cambiare marmitta?

Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo nel forum e non ho trovato nulla che rispondesse alle mie domande quindi apro una nuova discussione Ho una vespa 50 r (con blocco motore special rifatto da capo a piedi quindi 4 marce) con la seguente configurazione: -102 PARMAKIT -Marmitta simonini sottopedana (non la d&f ma quella con l'espansione sotto la pedana e il silenziatore sotto il carter) -Carburatore 19.19 SHBC con filtro aria polini VUOTO (getto massimo 85, getto minimo 45) -rapporti 22/63 DE polini -frizione 4 dischi e molla rinforzata polini -Travasi non raccordati -Albero non anticipato -Anticipo attorno ai 17° Carburazione, a parere di chi ne sa anche più di me, buona La vespa va bene, nulla da dire, ma la 4 fa fatica a tenerla in salita e, da gps, segna solo i 70 all'ora quando a me sembra di andare molto più forte.. (Piccola parentesi, io sono alto 1,86 e peso 82 chili, magari serve sapere anche questo) Con questa configurazione è possibile che faccia solamente i 70? Può essere la vespa o potrebbe essere il gps poco affidabile? Mi consigliate di anticipare l'albero e raccordare i travasi? Si accettano molto volentieri consigli e istruzioni perchè sono un ragazzo alle prime armi e mi piacerebbe molto imparare bene queste cose