patau82

Ciao ragazzi!!! A me piace molto anche se ci va un po' di pazienza e pratica... Ma la discussioni controllate? Non trovo più la mie... Ciao, complimenti

Grazie paki. L'idea del velcro mi sembra buona. Anche io preferirei non bucare la targhetta. La devo mettere su una vnb3 del 62 Non sai se esistano supporti che non necessitino dei buchi sulla targa?

Ciao a tutti! Dopo un po' di assenza (causa lavoro) rieccomi qui!!! Volevo un parere da voi VRisti. Ho ricevuto la targhette dell'FMI che attesta l'iscrizione al registro storico. Però ho un dubbio amletico: mi piacerebbe attaccarla alla vespa ma non saprei dove e se è una cosa intelligente da fare. O sarebbe meglio tenersela a casa? Ciao, grazie a tutti in anticipo

Ciao, da quanto ne so io (non moltissimo) se la vespa presenta della ruggine è meglio farla sabbiare così porti via tutto. Dall'altra ho sentito molti che preferiscono non farla sabbiare perchè dicono che il telaio potrebbe rovinarsi. La sabbiatura è più invasiva di altri metodi di sverniciatura. Comunque di sicuro qualche esperto ti dirà la sua...

Ecco un altro con una bella VNB3T!!! Seguirò il forum attentamente e se posso (non è che le mie competenze siano tra le migliori) ti darò anche qualche consiglio... Se ti può aiutare questo è il link del mio restauro: http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=9474

Ho visto solo ora tutto il casino che ha fatto! E' grazie a persone come queste che nascono divieti o regole che altrimenti non ci sarebbero neanche. Non solo su internet ma in generale nella vita di tutti i giorni... Non è tantissimo che scrivo qui su VR ma quando capitano cose del genere mi sento quasi offeso, come se il sito fosse mio! D'altronde, come penso per molti di voi, ormai fa parte della mia vita quotidiana, è parte di ognuno di noi!!!

quoto. funzionale come uno scooter ma con la comodità di un'auto...

Le mie più sentite condoglianze a tutta la famiglia.

Scusate la mia ignoranza... Ma come può incidere l'altezza della punta di gomma. Cioè cosa cambia al comportamento della carburazione se la punta è più o meno avvitata? E' una cosa che deve essere regolata o è meglio lasciarla tutta avvitata? Grazie

OK grazie di tutto

Si esatto! Ho solo cambiato le guarnizioni. Dici che è meglio sostituire anche il galleggiante? Ora non ricordo perfettamente ma non mi pare fosse danneggiato. Grazie per la mini-guida!

Molto bella... dai che la mogliettina non dirà nulla!

Qualcuno potrebbe spiegarmi come si fa per sostituire lo spillo conico del carburatore? Grazie a tutti

Ok, grazie mille!!!!

Ho trovato questo post solo ora e mi è capitato proprio a fagiolo... E' capitata anche a me la tua stessa situazione: andando sembra che la vespa sia ingolfata e l'altro giorno mi sono trovato una bella chiazza di benzina per terra. Ne stavo già discutendo in un altro post ma visto che è successo anche a te ti vorrei fare un paio di domandine. Hai risolto solamente sostituendo lo spillo? Visto che avevi benzina anche nel cilindro come hai fatto per eliminarla? Grazie Ovviamente ti faccio anche se in ritardo i complimenti per il restauro!!!

Ok, Paolo Sostituirò lo spillo conico... Speriamo bene! Grazie del consiglio...

Mi dispiace Deniel... Povera la tua vespa! Tu? tutto ok?

Eccomi al dunque... Allora, ho provato a liberare il buchino dello sfiato, ora soffiando con il compressore sento uscire l'aria, quindi penso sia a posto. La vespa continua però a fare dei vuoti, solamente quando scalo e passo dalla terza alla seconda. L'ho usata un po' nel weekend ed ho notato che se rimango in terza non scende mai di giri, l'unica cosa è che sembra che faccia un rumore un po' strozzato... Appena scalo di marcia e accelero inizia a fare i vuoti e strattona, sembra si ingolfi, e se rallento si spegne. Poi da spenta manda un odore di benzina molto forte ed è difficile da avviare. Oltre tutto, l'altro giorno dopo averla usata parecchio, mi sono trovato un bel laghetto di benzina per terra, proprio sotto al carter. Almeno dall'odore, dalla consistenza molto liquida e dal colore verde sembrava proprio benzina... Non ho avuto tempo di controllare da dove sia uscita ma penso dal carburatore! Secondo voi che problemi ha? Grazie a tutti in anticipo!!!

Grande!!!

Ele posso venire a coltivare? Il tuo orto ovviamente...

Ale cosa consigli allora per la sicurezza delle nostre vespine? Ciao

Si, sarà anche piatta come un surf... ma non mi pare proprio che sia da buttare!!!

Ragazzi ma è possibile fare un'assicurazione sul furto? Ho provato ad informarmi dalla mia assicurazione ma dicono che l'assicurazione sulla vespa non possono farla... Secondo voi? Conoscete qualche agenzia che le fa? Ciao

Come funziona? Non si vede nulla...