carme46

Grazie mille Marben e per il gioco come lo controllo?

Grazie Marben del tuo prezioso consiglio... come faccio a controllare questo gioco? Dove posso trovare il solo o-ring? I'incollaggio lo faccio prima o dopo averla portata dal carrozziere?

Buona sera ragazzi chiedo scusa se apro una nuova discussione eventualmente spostatela ho già aperto una restauro vespa px.....detto questo arrivò al dunque,oggi smontando il parafango ho iniziato a smontare anche la forcella, tamburo freni anteriore mi accorgo che un o-ring è rotto nel braccio oscillante Gurado in rete per come fare a sostituire.....tutti i tutorial fanno vedere che per togliere il perno ci vuole una pressa ed'è un lavoro delicato. Cercando sul forum ho letto una vecchia discussione dove si dice che questi o-ring non sono importanti che faccio? Cosa mi consigliate? Quanto può costare farlo fare da un meccanico? Grazie a tutti Buona serata

Grazie mille:ciao: - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Eh eh per me è un po' complicato portarla in Svizzera comunque in questo momento mi trovo proprio in Puglia in vacanza

Ragazzi aggiornamento....alla fine mi sono convinto a provarci io almeno lo smontaggio e la meccanica.....ho comandato tutti i pezzi che vorrei cambiare da Tonazzo e ho già smontato parecchio.....speriamo che vada tutto bene:azz: È la prima volta che faccio una cosa del genere,ho visto su YouTube diverse guide e sembra che con anche il vostro aiuto l cosa sia fattibile......vi ringrazio e spero mi diate una mano

Grazie snoopypx infatti atti sto pensando di rifare il motore da me anche se ho un po' paura perchè non ho mai fatto un lavoro del genere,mi limito a fare il tagliando e piccoli lavori sulla mia Aprilia RSV4 Che preparazione bisogna avere per riuscire in un buon lavoro? Grazie mille - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Mah.... in alcuni punti è spraiata con la bomboletta:mogli: per dare un'idea....e mi piacerebbe farla bianco spino

Certo ma come si inseriscono le foto? - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Ecco sono riuscito a mette qualche foto,inoltre ho qualche problemino elettrico quando accendo le luci non vanno le frecce, e a dipendenza di come tengo impugnato il manubrio lato cambio salta la terza Grazie mille a tutti

Ma infatti non capisco è questo il punto qualcuno sa consigliarmi?

Grazie mille della tua risposta,in effetti telefonicamente mi spiegava, ammortizzatori , freni insomma dalla A alla Z senza speculare nulla... però 3500€ Credevo che con 2000- 2500 € di fare un lavoro scrupoloso e senza risparmiare nulla...

Buona sera a tutti,dopo svariate ricerche ho acquistato un px 125 anno 82 da sistemare...e qua arriva il punto..... sono pignolo per natura:doh: e quindi ho deciso a un bel restauro completo ma quanto costa:orrore: Sono di Chiasso Svizzera e qua nel Varesotto mi hanno sparato 3500 € garantendomi un lavoro maniacale..... revisione completa del motore e verniciatura con sabbiatura a regola d'arte.... Un'altro invece zona Novara 2500 € sempre garantendomi un restauro completo e professionale....voi cosa mi consigliate sicuramente piú esperti di me? Se conoscete restauratori nella mia zona ditemi pure,accetto dritte di qualsiasi genere.... un grazie a tutti vi saluto:ciao:

Buongiorno scrivo da Chiasso Svizzera posso avere anch'io il contatto del restauratore?Devo fare un paraolio della frizione px 125 anno 82 e impianto elettrico....grazie mille

Ti ringrazio,ma ho già una moto da strada un Aprilia RSV4 Factory,la vespa sarebbe per brevi spostamenti lavoro,passaggitina con ragazza...ecco una cosa così....

Grazie areoib,ma cambia molto da un modello anni 80?

Vi ringrazio tutti mah ho telefonato al presidente del Vespa club Ticino persona molto gentile e disponibile, e mi diceva che se trovi il tecnico pignolo ti può anche far fare l'esame del rumore a moto ferma e in movimento....insomma è un po' un rischio.....sono un po' sconsolato....qua da me non si trova nulla di inordine,mi hanno chiesto per un px 125 del 79 motore rifatto ma ha qualche magagna di carrozzeria 2500 fr. collaudata...ne vale la pena? - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - volimexit esatto e può anche non bastare

125 px sarebbe da fare:mrgreen:

Grazie mille areoib,io ho telefonato a Camorino che è la motorizzazione per il Canton Ticino e ho inviato via mail la scheda che ho scaricato sul forum dicendomi che non può essere accettata....domani richiamo...grazie a tutti e vi aggiorno

Allora ti confermo che purtroppo non mi accettano la scheda:scalata:. Ho provato a contattare areoib ma ancora non ha risposto... ti ringrazio molto buona serata

Ti ringrazio molto secondo te sono riconosciute in Svizzera?

Buona sera a tutti sono nuovo del forum,vi chiedo se potete aiutarmi,premetto che abito in svizzera e vorrei acquistare una vespa 125 px in Italia,la sezione della circolazione mi chiede oltre al libretto una scheda tecnica dell'importatore svizzero per verificare che la stessa vespa è omologata in Svizzera ma costa la bellezza di 340 fr. circa 320 euro,sapete se posso scaricarla nel forum? Qualcuno che abita in Svizzera e sa come fare tra dogana e tutto? Grazie mille