-
Numero contenuti
194 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di remoguerra
-
Ma la misurazione del foro va fatta dalla parte interna o esterna? Senza strumento non riesco a misurare il foro anteriormente, mentre posteriormente sembrerebbe sui 17mm......mi sa che dovrò passare dal meccanico con il tamburo!!!!
-
Ciao a tutti, mentre tiravo a lucido la mia bella mi sono accorto che il tamburo anteriore (dove era presente del grasso) ha una sottilissima crepa proprio sopra il foro. Ancora non l'ho portata dal meccanico, ma presumo che il tamburo sia da sostituire. Il ragazzo che mi ha venduta la Vespa mi ha dato anche un tamburo (nelle foto), dicendomi però che non era adatto alla mia. Ci sarebbe qualcuno in grado di dirmi se effettivamente questa tamburo non sia adatto al Px Arcobaleno e nel caso fosse così, su quale Vespa si potrebbe montare? A sx del simbolo Piaggio è stampato un 1, mentre a dx è stampato 990825. ho preso in maniera approssimativa il diametro dove va inserito il tappo del mozzo (3,2 cm) e il diametro dei bordi della parte posteriore (15 cm)....spero possano essere utili!!!! Un saluto enorme......
-
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a remoguerra in Officina Largeframe
Ciao!!!! Sono tornato dal primo negoziante per chiedere se effettivamente il fanale che portebbe sia quello originale della Star D. Stasera o settimana prossima dovrebbe farmi sapere con certezza.....nel caso mi desse una risposta positiva ci sarebbe qualcuno interessato? -
You are welcome!!!!! (so' poliglotta:mrgreen:) Per quanto riguarda la "moda" della vespa, io non ci vedo tutto questo male...è vero che prima non era raro che te le regalassero (soprattutto i cinquantini), ma non era altrettanto raro che finissero demolite per acquistare plastichini e plasticoni:azz: Poi sta alle persone dare il giusto prezzo ad una vespa (in generale a qualsiasi cosa), sulla base delle condizioni in cui si trova e di quanto la si desidera (perché no!!) Inoltre questo nuovo interesse ha anche dato nuova linfa al mercato dei ricambi:lol: Cia'
-
....e tramite il vostro club sarebbe possibile ottenerlo? Potresti postare qualche foto del marchingegno? Se la strada fosse percorribile non mi dispiacerebbe l'idea !!!!!!!
-
Ciao!!! Riesumo questa discussione per vari motivi, tra cui quello di tenere in pochi topic i suggerimenti su come proteggere le nostre vespe.... Ho trovato su ebay questa inserzione http://cgi.ebay.it/vespa-px-125-150-200-antifurto-lucchetto-serratura_W0QQitemZ310157640086QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item4836d60196&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50 qualcuno l'ha mai provato? In ogni caso sarebbero utili impressioni e opinioni..... Inoltre vorrei ricollegarmi alla proposta fatta da Bellafrance (anche se oramai sono passati quasi 2 anni:orrore:) sulla possibilità di far produrre da un bravo fabbro degli antifurti sul modello di quello in suo possesso!!!!! Vi sembra una proposta fattibile o sono proprio fuori Cia'
-
Dalle foto non è che si capisca poi tanto, però non sembra messa così male, inoltre il prezzo mi sembra abbastanza onesto!!!! Per la carrozzeria dipende da te, nel senso che se hai la possibilità potresti sabbiarla e riverniciarla, altrimenti potresti rimettere in sesto i pezzi più rovinati..... Ma tu l'hai provata la vespa? Il fatto che sia arrivato in sella al bolide non necessariamente significa che il motore sia in buone condizioni:noncisiamo: Ciao:ciao:
-
Una cosa simile è capitata pure a me con la Special......se alla motorizzazione non prendono in considerazione le tue proteste, se non ricordo male, dovresti fare l'omologazione per libretto non leggibile! Questo è ciò che mi disse l'impiegato.....ciao
-
Ciao, l'argomento è stato trattato anche in altre discussioni.....ti segnalo la prima che viene fuori con la funzione cerca....http://www.vesparesources.com/off-topics/18005-grip-lock-ne-avete-mai-sentito-parlare.html Se non sbaglio dovrebbe essercene anche un'altra, più o meno dello stesso periodo....
-
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a remoguerra in Officina Largeframe
Ciao, sul forum trovi molte discussioni che trattano della possibilità di sostituire il faro delle Px. Questa probabilmente è una delle più esaurienti.....http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/11713-montare-il-faro-alogeno-su-px-arcobaleno-2.html In quel topic si accenna anche alle Lml, ma nessuna parlava di esperienza diretta, perciò ho voluto aprire una nuova discussione dedicata proprio a chi ha potuto provare quel gruppo ottico. Ti linko anche questo post....http://www.vesparesources.com/tuning/11350-cambiare-il-faro-al-px.html Ciao..... -
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a remoguerra in Officina Largeframe
Stamattina sono passato da uno dei più noti rivenditori Piaggio della città, che ora vende anche le Lml, e ho chiesto del gruppo ottico della Star D. La risposta che mi ha dato ricalca ciò che ha scritto Marben.....monta benissimo il fanale del Px ultimo modello, perciò vendono quello!!!!! Quando ho provato a spiegargli che il faro della Lml potrebbe essere migliore ha iniziato a fare orecchie da mercante.....non capisco, spiegati meglio, ma non credo, ma tu che modello hai....e via discorrendo! Quando ho tempo provo a chiedere ad altri rivenditori e riprovo dal primo..... Ciao.... -
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a remoguerra in Officina Largeframe
Mmmhh....non ho pensato che chiedendo il fanale della Star D. potessero darmi quello del Px MY. Provo ad informarmi meglio, anche se il negoziante ha chiamato il fornitore chiedendo del gruppo ottico Lml, inoltre ci sarebbe da aspettare qualche settimana. Per ora, grazie a Barroi, ho trovato la lampada alogena (35/35w) con il vecchio attacco e l'ho montata sul Siem....già che c'ero ho cambiato anche il fanale posteriore che era piuttosto messo male, e ho scoperto che la luce dello stop era un 21w!!!! Dite che sia troppo? Per ora l'ho sostituita con una da 10w....alla prima uscita notturna vedremo i risultati!!!! Nesy ha parlato di sostituire anche il fanale posteriore e le frecce con quelle del MY, quali sono i vantaggi? Ciao, ciao..... -
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a remoguerra in Officina Largeframe
Che tipo di lampade monta la Star D.? Ciao!!! -
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a remoguerra in Officina Largeframe
In un altro post si parlava molto bene del faro dello Star D.(montato sulla Lml)! Nessuno lo ha mai montato sul Px? Per quanto riguarda il prezzo, per ora ho consultato un solo rivenditore, ma ormai la Lml è presente in parecchi Piaggio Center (e non solo) della città!!!! Ora proverò a cercare in altri negozi, anche se penso che il prezzo del gruppo ottico della Star D. sia quello.....sul web nn ho trovato nulla!!!!! @Nesy Quali differenze ci sono tra il posteriore e le frecce del Px MY e quelle del Px? Ciao! -
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
un topic ha aggiunto remoguerra in Officina Largeframe
Ciao a tutti!!! Finalmente lunedì ho potuto ritirare la Vespa..... Adesso vorrei riuscire ad avere un po' di luce in più; ho girato vari ricambisti, Piaggio Center, negozi di moto, ma non sono riuscito a trovare le lampade alogene con l'attacco giusto. In una discussione precedente ho letto della possibilità di sostituire il gruppo ottico della Px con quello della Star Deluxe. In negozio mi hanno detto che il prezzo del fanale dovrebbe essere di 40 euro.... L'operazione di sostituzione del faro è la stessa descritta in un post precedente per il faro del Px MY? Pensate che ne valga la pena o è meglio continuare a cercare le lampade alogene con l'attacco Ba20d? Saluti!!!!!! -
Ciao!!!! Una comunicazione scritta penso sia impossibile da avere......cmq oggi mi è stata data un'altra informazione. A quanto pare non basta sia inserita nell'elenco FMI, ma bisogna essere iscritti. In seguito sarà l'FMI a spedire un elenco aggiornato all'agenzia che provvederà a trasformare il bollo da tassa di proprietà a tassa di circolazione e ad una tariffa ridotta. Alla fine mi converrà pagare il bollo normale ed evitare di essere fuorilegge....chiaramente si parla sempre del bollo per la Sardegna!!!! Ciao!!!
-
Ciao! Ho contattato il call center dell'agenzia delle entrate e mi hanno confermato che per i veicoli con più di vent'anni e riconosciute dall'asi o fmi di interesse storico, il bollo da pagare (come tassa di circolazione) è di euro 10,33! Ho chieste più volte all'operatrice se servisse iscrivere la vespa al registro, ma mi ha confermato che basta sia di interesse storico per asi e fmi!!! La mia vespa dovrebbe essere inserita nell'archivio elettronico, ma nel caso andassi in un tabacchi, pagherei il bollo agevolato? Mi spiego meglio: per le moto che hanno compiuto i 30 anni il bollo ridotto è automatico, ma per quelle di 20 anni inserite negli elenchi fmi e asi è anch'esso automatico o bisogna farlo manualmente (bollettino)? Ciao!!!!
-
Ciao!!! La settimana scorsa ho acquistato un PX Arcobaleno, immatricolato per la prima volata nel 1986 e reimmatricolato nel 1994. Quale data fa fede per il bollo? Sul sito dell'agenzia delle entrate risulta la data del 1986 e un bollo di 27 e passa euro....ah, la carta di circolazione e il certificato di proprietà sono ancora in in mano dell'agenzia pratiche per discordanze tra pra e non so chi!!!!!! P.S. Il bollo da pagare è per la Sardegna e non sono iscritto fmi o asi...
-
Buongiorno gente!!!! come ho scritto, sono alla ricerca del volano per la mia arcobaleno, quindi con accensione elettronica. Non essendo molto pratico (a voler essere generosi!!) quando cerco tra gli annunci, non riesco a distinguere tra volano a puntine e ad accensione elettronica. Pensavo che la differenza fosse data dalla presenza del foro per la regolazione delle puntine, ma ho scoperto che sono stati fatti dei modelli di transizione che montano sull'elettronica e hanno il foro.....a questo punto l'unico modo per capire se vada bene per la mia vespa è vedere la presenza o meno della camma.....il problema è che non so minimamente come sia fatta questa camma!!!!! Qualcuno sarebbe così gentile da postare delle foto per farmi capire come è fatta? Help.....
-
..azz!!! Non mi è arrivato l'avviso di nuove risposte!!!!! Stamattina ho ordinato l'albero motore....ho trovato un rivenditore Piaggio con fondi di magazzino. Alla fine il pezzo mi è costato 115 con spedizione e contrassegno. Il prezzo non mi è sembrato così male....per un albero di concorrenza, in negozio, mi hanno chiesto 155 euro, mentre per quello originale Piaggio il doppio!!! Dopo aver comprato l'albero, la crocera e il paraoli nuovi, sono alla ricerca di un volano (ho inserito anche l'annuncio nel mercatino), dato che quello datomi con il 125 è messo molto male. E a proposito di volano qualcuno potrebbe spiegarmi come riconoscere un volano a puntine con uno per accensione elettronica? Ho visto parecchi annunci ma se non specificano se ha le puntine non riesco a capirci nulla. Pensavo bastasse l'assenza del buco per regolare le puntina, ma da quanto ho letto anche quelli per accensione elettrica possono averlo...mah. Per quanto riguarda il motore, ancora non ho deciso cosa farne; inoltre non ho idea di quanto possa valere.... Ciao
-
Sì, sono intenzionato a prenderlo originale Piaggio, cercando o sull'usato, o qualche fondo di magazzino......ma il dettaglio di cui parli si riferisce ai PX di ultima uscita (fine anni '90)?
-
Ciao....mentre cercavo notizie sulla sigla del motore mi sono imbattuto in una vecchia discussione in cui si parlava del mio stesso problema. Mi sembra di aver capito che l'albero motore è lo stesso per qualsiasi Px, prearcobaleno e arcobaleno. Qualche anima pia può confermarmelo? Ciao
-
Buongiorno a tutti!!!! Stamattina ho ritirato il mio nuovo PX. Sulla Vespa è montato il motore di un PX200. Chi me l'ha venduta mi ha anche dato il vecchio motore, con prefisso VNX1M (dovrebbe essere quello originale dell'arcobaleno). Io vorrei rimettere il motore oroginale. Il problema è che l'albero motore è da sostituire. Ma quello che monta l'arcobaleno è lo stesso degli altri PX? In giro per la rete ne ho trovati parecchi, ma nessuno specifica se vadano bene per tutti i px, compreso l'arcobaleno......un'ultima domanda: ma l'albero motore del 200 non va bene per il 125? Scusate il fiume di domande, ma spero di rimetterlo in strada a breve......ciao
-
Ciao!!! Ieri sera ho concluso la vendita della Special.....grazie a tutti e soprattutto a Gipirat per l'aiuto.....
-
Ciao!!! Stamattina dopo solo qualche ora di attesa sono riuscito ad avere i certificati di sopsensione del ciclomotore e della cessazione della targa....dopo preparo la scrittura privata e stasera la mia special parte per nuovi lidi.......ma lunedì arriva il nuovo acquisto: una bella PX!!!!!! Nella scrittura privata pensate sia necessario inserire l'esclusione della garanzia? Alla scrittura bisogna allegare anche le fotocopie dei documenti? Ciao...
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.