Freerider67

grazie per i consigli farò attenzione

in che senso?

intendi infilarlo stringendolo con la pinza fino a farlo penetrare?

ti riferisci ai dischi condotti o a quelli smussati?

ciao a tutti chi mi dice come cablare la forchetta della pipetta? il cavo va spellato oppure no ? aiutoo..

ciao , praticamente usando l'attrezzo per comprimere la molla per levare i dischi, si comprime piu da un lato che dall' altro . oggi se riesco posto le foto.

c'è nessuno?

ora devo assentarmi un po' ma vi prego rispondetemi in tanti ciao.

ciao a tutti , ho acquistato un pacco frizione nuovo olympia ma una volta montato e chiuso il coperchio tirando la leva dal blocco la frizione non si muove neanche di un millimetro , chi mi aiuta? (il pacco frizione è normale e non rinforzata) ho notato che per scomporla per mettere a bagno i dischi si comprime in modo scomposto cioè piu da una parte che dall'altra. aiutooooo, e lo scodellino una volta messa la sua molletta è normale che si apra ? aiutoooo grazie in anticipo.

raga problema risolto , puntine nuove e via!!!. a proposito possibile che le puntine non mi abbiano fatto neanche un annetto di vita?

chi puo darmi altre delucidazioni sul caso?

proprio cosi neropongo, la bobina non ha neanche un anno cosi come le puntine, messe nuove della piaggio un anno fa. effettivamente non ho piu controllato l'apertura delle puntine.

champion

ciao raga , mi sono accorto dopo vari tentativi che la mia special partendo da freddo si continua a spegnere, ingolfandosi un pò. ho gia cambiato galleggiante, spillo conico , pulito carburatore. poi ho provato a mettere una candela nuova, ed il difetto non lo fa più . però dopo qualche settimana lo ha rifatto di nuovo, cambio candela con una nuova e via , non lo fa più . cosa può essere ? rispondetemi presto.

il tubo miscela non deve toccare il fondo , al massimo deve passare sotto l'astina serbatoio ed arrivare al carburatore, controlla ed accorcialo.

secondo me devi cambiare la candela , puntine , condensatore , pulire il carburatore , e controllare il serbatoio che non puzzi se no con le incrostazioni rischi grosso . ciao :noncisiamo::noncisiamo::noncisiamo:

hai messo l'olio , esclusivamente SAE30?

se monti un 125 o 130 ricordati anche di cambiare i prigionieri cilindro sui carter :applauso:

vedro' di revisionare per bene il carburatore,grazie a tutti come sempre. :ciao::ciao::ciao::ciao::ciao::ciao::ciao::ciao::ciao:

grazie mille appena posso smonto e controllo ed eventualmente cambio. ma se chiudo sempre il rubinetto non è che si consuma qualcosa?

grazie dexolo ,l'ho dimenticato aperto, ma l'anno scorso non l'ho mai chiuso, ed è anche vero che non ho cambiato nulla nel carburatore durante il restauro, dici che è quello?

ciao raga, ho un problema, se lascio la vespa in garage con il rubinetto miscela aperto mi si ingolfa di brutto come mai? rispondetemi presto...........

ciao raga ho risolto, non era la vite spanata ma il rubinetto serbatoio che perdeva da chiuso!!!!,cambiato e risolto.

grazie ragazzi siete sempre efficaci.

scosate ma come funziona?