Julian

in effetti quelle foto fanno abbastanza schifo, nella semi oscurità con il cellulare la porterò a sabbiare quanto prima, prima che la ruggine se la mangi ho trovato un sabbiatore che fa il lavoro e da anche il fondo bicomponente, mi ha chiesto 200 euro, è un prezzo allineato alla media? consigli di tirare su le bottarelle sullo scudo prima di sabbiare o va bene anche dopo?

grazie per la risposta, esatto, 1969 ho fatto queste foto, pensi che possono andar bene? comunque se grattando troverò altro colore farò altre foto

ciao a tutti, sono all'inizio del restauro della vespa in oggetto e dopo aver grattato, sotto 2/3 strati di vernice è uscito il colore originale, verde paraggi appunto. visto che abito in lombardia e per poter circolare sono obbligato ad iscriverla ad un registro storico mi chiedevo: siccome il colore in oggetto, riferito a quel modello, è riportato in alcuni database colori e in altri no, potrei avere noie con l'iscrizione al registro? qualcuno ha fatto una 50L verde paraggi ed è passata?

ciao, mi chiamo Giuliano e sono il felice possessore di una 50L '69 acquistata 24 anni fa per (se non ricordo male) 50.000 lire, in condizioni davvero pietose e con 4 colori sovrapposti tutti rigorosamente a pennello! l'ho usata per un paio di anni per giretti in paese per poi decidere di buttarmi nell'impresa del restauro, l'ho smontata completamente, carteggiata alla meglio per far rinvenire il suo colore originale...e abbandonata per 24 anni, complici la mancanza cronica di tempo, un trasferimento all'estero, ecc ora mi sono deciso, basta lasciare le cose a metà! ma avrò sicuramente bisogno della vostra esperienza per riuscire nell'impresa