Vai al contenuto

viessmann

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    5
  • Iscritto

  • Ultima visita

Su viessmann

  • Compleanno 14/04/1984

Informazioni Personali

  • Città
    Udine
  • Le mie Vespe
    pk 50 s
  • Occupazione
    tecnico

viessmann's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Reputazione Forum

  1. cono 19, ma puoi montare accensione di pk piu recenti usando l'adattatore cono da 19 a 20 della crimaz
  2. Buonasera ragazzi, ho una pk s alla quale ho fatto i seguenti lavori: gruppo termico 57mm corsa 51 dr con carter raccordati albero cono 19 anticipato rms racing carburatore 19/19 shbc con getto max 85 (getto da testare, in quanto l'ho solo accesa) filtro aria malossi frizione rifatta nuova con kit 4+3 dischi e molla olympia al momento padellino per pk 125 volano originale pks (2kg con accensione mista 6-12 volt) campana 27/69 L'uso di questo motore sarà prettamente turistico, quindi chiedevo suggerimenti per migliorare il motore. Avevo un dubbio circa il filtro aria, meglio il malossi o l'orihinale simil 16/10 ? per il volano va bene come peso o è meglio montare quello special da 1.6 kg che è compatibile con la mia accensione? come marmitta va bene il padellino o è meglio metterci una siluro simil et3 per pk? grazie a chi mi vorrà rispondere
  3. ciao, uno qualsiasi a 5 pin. io invece ho usato un regolatore a singolo pin 12 volt c.a. sul cavo che esce dallo statore 12 volt e ds li von una diramazione sono andato all'impianto frecce,dall'altro a un ponte di diodi 30A per avere 12 volt in continua che mi carichino una batteria di 4 Ah al quale è collegata una presa accendisigari e il sip koso come quadro strumenti
  4. viessmann

    viessmann

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...