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Beh, immaginavo che fosse originale..... allora ho un pezzo raro...?
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da quelle fredde parti fiche nisba, eh...???
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Sono andato, ma devo tornarci con un poco di carta abrasiva, il numero è abbastanza illegibile.... a me pare ci sia scritto 708419... ti pare possibile..? Comunque: Freni anteriore e posteriore: UNIVERSAL Dinamo : APRILIA (come il faro anteriore) Mozzo dentato: FULGOR Cavalletto laterale: ESGE Sella. DOLOMITI Sul bloccasterzo è scritto: D 4
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La Vespa sulla Fica - San Michele Salentino 26-08-2012
argomento ha risposto a duecentorally in Vesparaduni
Fica e Vespa sempre più insieme appassionatamente......eh? -
Ah, ho capito, andrò in garage armato di carta e penna....
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Non sapevo nemmeno avesse il numero di serie.... Ok, poi la guardo meglio e vedo tutte queste cose... ah, manca anche il campanello con la "G" E no, purtroppo la signorina aveva solo questa, che, dice, essere stata proprio quella che 40 anni fa usava lei stessa medesima........ Che vuoi dire "fare una lista" ? di quei pezzi che elenchi..? Ciao, ora magari mi documento su internette..... Enrico
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Ciao a tutti, apro questa discussione per essere entrato prepotentemente nel mondo 2 ruote d'epoca senza motore.....ossia le biciclette. Era da un pò che mi frullava per la capoccia, di prendere la Graziella, che io (ed immagino i miei coevi che leggono...) ricordavo con simpatia, anche se all'epoca ho sempre snobbato, preferendo biciclette più corsaiole, tipo Atala col cambio e simili... Poi, ad un raduno ne ho vista una, semirestaurata in verde, con gli adesivi Bianchi (posticci, ovvio), ma sotto il camuffo era proprio una Graziella Carnielli, snodabile, col bloccasterzo e con il freno al mozzo posteriore. Il tipo che la vendeva (eravamo a Gagliano, una decina di gg fa...) chiedeva 150 euri.... Mi è sembrato eccessivo, da restaurare, sella non originale, verde....insomma ho lasciato perdere.. Poi il caso, che nella mia vita ha sempre avuto un posto rilevante e fortemente decisionale....ha fatto il suo: siamo andati a Galatina con un gruppo di amici vespisti (gruppetto, meh..) e ovviamente abbiamo fatto tappa a quella famosa rivenditrice di ricambi d'epoca. Lei (la bicicletta, eh?) era lì, in bella vista, che aspettava solo di essere portata via. Ho discusso (poco..) il prezzo, uguale a quello del ricambista.., ed ho preso appuntamento alla settimana dopo per tornare a prenderla (ero in Vespa, sennò me la portavo via subito..). Insomma, eccola qui, praticamente conservata al 100% (mancano gli adesivi, che hanno sostituito con quelli dell'officina..), manca il copertone anteriore (sostituito da altra marca), il fanalino posteriore non mi pare il suo...e non c'era la chiave del bloccasterzo. Tutti particolari assolutamebnte secondari, anzi, ho già ordinato il tutto per rimetterla in ordine. Non c'è il freno al mozzo posteriore, sostituito (particolare originale e non ritoccato..) da un normale freno a filo... Ora le foto, aspetto notizie dagli esperti (Davide, ci sei?) per saperne di più.... Enrico
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Ciao Davide, io non ci capisco un tubo (è proprio il caso di dirlo..) di biciclette.... La Graziella ruote 16' mi è sempre piaciuta, e quando l'ho vista, così com'è, me ne sono innamorato..... Ti posto una foto, a breve aprirò un post con altre foto... Ciao, Enrico
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Amico mio, tie la sai ca Lu sitici te acostu 'ncete la festa tele fiche, no? putii puru cu tte interessi, invece cu sviolini......
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Esatto, ma la mia è una Carnielli Graziella al ciendopecciendo..... Ha le ruote da 16', pieghevole, è bianca e non ha il freno-mozzo.... Metterò le foto a breve.....
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Comunque la festa c'è stata... in forma ridotta (le ASL chiedono norme in materia molto precise...) e le fiche pullulavano.........(ehm..) Abbiamo avuto assicurazione da parte dell'organizzazione che il prossimo anno si tornerà alla giusta dimensione (che per le fiche potrebbe essere importante.....non tassativo, ma importante..). Ovviamente Gianluca (Dobiadi) saprà ben notiziarci per tempo.... E le vespe non mancheranno.... Intanto beccatevi la locandina dell'ultima edizione, con una carrellata di fiche....... Saluti e baci!
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sicuro..? chiedi a Gianni....chiedi...
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meritate ferie.... quest'anno una decina di giorni splendidi di mare....mi sono isolato dal mondo ed ho scoperto un altro mondo....
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esatto...non potevo mancare ........
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ah ah ah , ma che scrivere..... android la sta facendo impazzire.......
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Salento risponde sempre...!!!
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Buon compleanno duecentorally, CAIO_DH, icofra, SWIFT88M
argomento ha risposto a duecentorally in In Piazzetta
Ragazzi, dopo 2 giorni lontano dalle tentazioni tecnologiche, affogato in quelle eno-gastro-mare-pseudosessual-vespistiche, eccomi a rispondervi con un bel grosso grosso..... GRAZIE! A tutti voi, ai messaggi privati, telefonici, ai cazzotti, agli amici che si sono ricordati, ma specialmente a quelli che si sono dimenticati.... Un bacio a tutti. Enrico P.S. per Ele..: potevi essere più esplicito, cavolo..........!!!! -
carburatore Urgente: P 200 E problemi carburatore
argomento ha risposto a duecentorally in Officina Largeframe
Avevo gli stessi problemi di carburazione (24/24 SI con miscelatore però..) ridando il gas in quarta aveva sempre dei vuoti. Ad un certo punto è impazzita con il minimo, che improvvisamente si alzava, poi si abbassava fino a spegnere il motore....Un'agonia, insomma. Le ho provate tutte, alla fine ho cambiato carburatore (sempre originale) ed ora va da dio.... Ah, il getto prima era 118, originale è il 117 per il carburo con miscelatore, ed ho lasciato quello. Ciao, Enrico- 5 risposte
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- filtro aria
- carburazione
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bravo... Una prima serie GS 160 lo merita....
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ad Alezio le fiche pullulano.......
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vero, lo scorso anno c'erano 40 gradi all'ombra..... quest'anno il gran caldo speriamo sia passato....
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non posso mancare...
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none, parla col contagocce.....
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Usa uno stuzzicadenti.....
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Bah, scoppolarsi 60 e rotti chilometrazzi senza nemmeno uno straccio di mercatino non so......
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