querida-presencia

Buonasera a tutti e grazie per l'attenzione. Ho deciso di aprire questa ennesima discussione sul tema "Antifurto" dopo aver letto parecchi dei threads già presenti, quindi so già che qualsiasi prodotto disponibile è da considerare sostanzialmente un deterrente (leggasi palliativo) e non una vera soluzione definitiva ma vorrei presentarvi una idea e valutarne con voi i possibili punti deboli. Ho una Sprint Veloce del '77 ed ho già valutato i prodotti che vengono proposti più comunemente, come staffe ad uncino o a T a bloccare la ruota tipo quelli raffigurati in queste immagini: e similari, ma non mi hanno convinto (e da quel che ho letto qui convincono poco o nulla anche voi colleghi). Per il ricovero in garage ho acquistato questo prodotto con cui ancoro il mezzo alla parete ed al pavimento tramite anelli di acciaio murati: Questo prodotto integra una robusta catena, che come vedete ad una estremità ha un anello più grande in modo da poterci far passare la catena all'interno, ed un bloccaruota che ha un perno da 14mm. L'idea sarebbe quella di forare il cerchio anteriore in modo da far passare il bloccaruota che a quel punto potrebbe essere utilizzato tal quale o in abbinamento con la catena per legare il mezzo ad un palo o altra struttura fissa. Un ulteriore sviluppo potrebbe poi essere la realizzazione con un tondino di acciaio di una staffa ad uncino con una estremità sagomata, da far passare tra molla e forcella ed attraverso la ruota, da inserire nel bloccaruota. Scusate le lungaggini vengo alle domande: - secondo le vostre conoscenza eseguire un foro di 14 mm nel cerchio comporta dei rischi per la sicurezza? (ho letto già di operazioni di questo tipo ma non si parlava di fori così grandi) - ho letto dell'esistenza di cerchi (SIP Tubeless) con una predisposizione del tipo che ho ipotizzato io, ho visto le immagini ed il video sul sito ma non ho trovato la misura del foro, so che sono predisposti per un cavo da 10mm, il foro però mi pare più grande, chi li usa potrebbe darmi il diametro preciso? Grazie e ciao a tutti

E ancora, sempre da BAKECA, stessi riferimenti: http://trapani.bakeca.it/dettaglio/ricambi-accessori/telaio-vespa-50-faro-d4i9157911516 450 euro " Vendo telaio vespa faro tondo 50 con librettino originale il telaio e stato verniciato completamente con tutti gli altri accessori manubrio completo parafango anteriore serbatoio e sportellino vendo solo quello che si vede dalle foto non o altro " a Pantelleria più Vespa che capperi

Attenzione, collegate al numero 3294220945 (quello usato su Kijiji / Carbonia), sono presenti su BAKECA le seguenti truffe: http://trapani.bakeca.it/dettaglio/moto/vespa-depoca-6cgy157911302 700 euro " Vendo vespa o per ricambi o per uso collezione perché il veicolo per problemi burocratici non e funzionante da diversi anni lo vendo nello stato in cui si trova non marciante quindi da revisionare come documenti solo libretto originale possibilità di spedizione in tutta Europa spese a carico destinatario " http://trapani.bakeca.it/dettaglio/moto/telaio-vespa-98-9nev157865430 2500 euro " Vendo telaio completamente restauro con libretto originale mai immatricolata nell'epoca il telaio viene venduto come da foto chiedo massima serietà sono contatti telefonici possibilità di ritiro e viabilità sul posto o eventuale spedizione spese a carico acquirente "

Scusate se torno sul colore ma vorrei un chiarimento. Nella mia risposta di ieri ho confuso il 1203 indicato nell'etichetta con il 7230, la memoria mi ha tradito, ma il 1203 ed il 7275 quindi sono equivalenti? Grazie in anticipo per le risposte

Su Kijiji il Circo Barnum riparte da Como: Vespa faro basso documenti originali 1200 euro " Vendo vespa funzionante ma con documenti originali radiata d'ufficio la vespa e funzionante da ricontrollare serbatoio carburatore per motivi di ruggine presenta un piccolo urto sulla sacca sinistra posteriore la vendo nella formula vista e piaciuta e nulla a che pretendere " le foto sono inconfondibilmente prese da qui: http://www.cinquino.net/pop_printer_friendly.asp?TOPIC_ID=4534 Il tizio ha naturalmente anche altro armamentario in vendita: https://www.kijiji.it/altri-annunci-utente/24820533

La sigla usata dal colorista (PIA1203) ed i riflessi potrebbero avermi tratto in inganno, mi fido certamente più della tua esperienza che della mia prima impressione.

E' una seconda serie camuffata da prima, con in aggiunta le modanature presenti su Sprint, GTR ecc... Anche il colore (1203) è da prima serie, come le guarnizioni, le scritte, le manopole, la crestina e (forse) lo strumento che in foto non si vede; la targa spesso non è indicativa perchè potrebbe essere stata ritargata per cambio provincia ma se in questo caso collima con l'annata del telaio direi che non ci possono essere dubbi. La mia che è un Aprile/1977 ha telaio 3098** Ne ho viste parecchie apparecchiate in questo modo in vendita e non. Ciao

Sbaglio o il prezzo è appena cambiato? Un minuto fa era 4500 euro, ora 6500

Hai certamente ragione Marben, grazie della precisazione, ho notato anch'io una certa abitudine a sovrastimare questo tipo di oggetti, anche le nostre Vespa del resto, ma in quel caso "pare" che sia appartenuta ad un papavero del ventennio e tra l'altro a venderla era una azienda di Galatone in Puglia mentre quella del nostro amico truffino si trova in Sardegna:

Capita..............probabilmente (ma non ne capisco da un punto di vista tecnico, quindi non so spiegarlo meglio di così) c'è modo di "trattare" le foto in modo tale da far perdere loro la "traccia" che consente a google di trovarle. Di solito sono troppo pigri per farlo, qualcun'altro invece è più scafato. Intanto a Carbonia si espandono, oltre al motore di prima c'è questo telaio: Telaio vespa faro basso con documenti " Vendo telaio vespa faro basso del 1953 avevo incomincio un restauro ma non lo mai completo il telaio e stato sabbiato e tutti gli altri pezzi sono stati cromati vendo il tutto per causa trasferimento i documenti sono originale targa libretto e foglio completamente ma radiata d'ufficio per e ritiro " con foto prese da qui: http://pavia.bakeca.it/dettaglio/ricambi-accessori/vespa-faro-basso-del-7kb4139520998 ed anche una Fiat 508 balilla 1932 che a naso mi pare possa valere più dei 14.000 euro richiesti, infatti era su Catawiki con valutazioni oltre i 20.000

Sempre Kijiji, sempre a Carbonia: Motore vespa faro basso 400 euro Quel motore è su eBay a 1200 neuri : https://www.ebay.it/itm/162673558338?clk_rvr_id=1465593070488&rmvSB=true

Vespa 125 del 1951 " Vendo vespa d'epoca con documenti originali radiata d'ufficio la vespa presenta ruggine ma e superficiali con motore presente da co e si può notare mi sembra completa sembra che non manca nessun tipo di numero " 1900 euro

Ricevuto tutto ieri, grazie ancora.

Anche a Carbonia riparte il Circo Barnum: Ape faro basso " Vendo ape d'epoca da restaurare ma tutto originale non manca nessun tu tipo di pezze internamente e rovinato solo il sediolino poi a ruggine superficiali con motore non blocco ma non funzionante forse a bisogno di manutenzione lo vendo nello stato in cui si presenta in foto " con foto prese da qui: APE AC4 150 1960'S THREE WHELLER FARO BASSO e qui: APE AC4 150 1960'S THREE WHELLER FARO BASSO For Sale York ...

Il tipo è tornato: https://www.kijiji.it/altri-annunci-utente/24773032 ora è a Carbonia e si spaccia per una fantomatica società (mercatini srl) Vespa faro basso radiata non ho trovato corrispondenze ma non demordo

Ora, finalmente, non è sparita solo la "Relly" ma sono sparite anche le altre inserzioni che il "pachinese" aveva messo su kijiji. eBay non si smentisce mai!

Un bel telaio "Relly" : Telaio Vespa relly 200 completo foto prese da qui Restauro 200 Rally - In rilievo - VESPARESOURCES.COM

Ottima conferma, grazie! Che meraviglia avere una "rete" di amici appassionati

Ad Arconate (MI) spunta, sempre su Kijiji, una 150 GS più che sospetta: Vespa piaggio 150 " Vespa piaggio 150gs anno 1960 vespa con tutta la documentazione epoca tutta funzionante rastaurata 3 anni fa motore buono parte e funziona tutta " la ricerca per foto per il momento non ha dato riscontri, come pure non ho trovato niente cercando il numero telefonico dell'inserzionista. E' sospetto il prezzo (800 euro, fosse vero ci andrei a piedi da Bologna ) a meno che non sia un prezzo civetta per attirare chiamate, è sospetta la descrizione che parla di un restauro recente mentre le foto mostrano un mezzo in condizioni discutibili, ed è sospetto il formato delle foto stranamente tagliate.

Ciao e benvenuto nella tribù! (se non lo hai ancora fatto presentati qui: In Piazzetta ) Inoltre forse il thread verrà spostato in nell'apposita sezione "Restauro Largeframe" dove ci sono diverse discussioni specifiche su questo modello che documentano restauri con i controfiocchi, ti indico solo i primi due più evidenti ma ce ne sono altri: Il fondo nocciola va dato, primo perchè è l'antiruggine,. secondo perchè previsto in origine e per un restauro fatto bene vanno eseguiti tutti i passaggi previsti in origine. Attenzione anche alla formulazione del colore finale, come vedrai è tutt'altro che semplice ottenere la giusta tonalità, quello è forse uno dei colori più complicati da replicare correttamente. Ciao

A Pachino le far(l)o basso crescono a grappoli come i pomodorini: Vespa faro basso documenti originali " Vendo vespa in ottime condizioni con documenti originali libretto targa è foglio completamente radiata d'ufficio la vespa come si nota bene dalle foto a punti di ruggine superficiali ma e tutta funzionante per prova e eventuale ritiro solo contatti telefonici o wasthapp" VA' ZAPP ! si esclamerebbe in questi casi dalle mie parti foto prese da sito VC austriaco Neuzugang Vespa Lampe unten VN2T Bj.56 | VC - Haidershofen

Il tizio di Pachino non si ferma: Vespa rally "Vendo vespa in ottimo stato solo la sella e da sostituire la pelle perché si e rovina e stata fermata 8 anni con motore funzionante a targa libretto originale per un eventuale sopralluogo solo contatti telefonici" fotografie prese da vespaforever Restauro VESPA 180 RALLY - 1971 "Vespù" - THE END - Forum Vespa ... e da vesparesources La mia 180 Rally - "Vespù" - Le nostre Vespa - VESPARESOURCES.COM ma non è finita Vespa struzzo "Vendo vespa struzzo completamente smontata con tutti i componenti non manca neanche un mini bullone tutto e stato smontato con cura dal mio meccanico il telaio e con numeri ben visibili documenti originali radiata d'ufficio vendo solo in blocco" foto prese da autobelle Cancellato: Vendo Vespa vl3t Struzzo 1956 (252307) Moto - Autobelle.it

Grazie a te! Non vedo l'ora P.S.: Ripeto la domanda già posta in precedenza, è normale che il badge indichi "socio 2017" anche se io mi sono associato quest'anno?

Il parco vespe di questo soggetto farebbe invidia a chiunque se fosse vero: Vespa 125 " Vendo vespa 125 primavera in ottime condizioni con ruggine ma non marcia la vespa e funzionante il motore gira bene e con documenti originali radiata d'ufficio per informazioni eventuale ritiro chiedo solo contatti telefonici " foto prese da un thread su vespaonline: primavera da restaurare - Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK ...

A Pachino poteva mancare una 90SS "originale"? Ovviamente no: Vespa ss 90 originale "Vendo vespa ss 90 quasi in perfetto stato tutta originale funzionante e solo l'estetica che deve essere riverniciata in certi punti dove si vede che la vernice originale e saltata via a targa originale e visura risulta radiata d'ufficio Prezzo non trattabile" vi dovesse venir voglia di mettervi a trattare ......... tutto preso da inserzione eBay, un'asta scaduta a settembre (senza offerte): https://www.ebay.it/itm/232476455070?ViewItem=&item=232476455070 la vespa sarebbe a MILANO ed il prezzo, neanche a dirlo, è quasi il doppio. O forse da questo forum tedesco in cui se ne parla: https://www.germanscooterforum.de/topic/341234-neuseeländische-ss90-größtenteils-o-lack/ la vespa è sicuramente la stessa.