LuV

Up!

Raga ma in un px arcobaleno senza mix e possibile montarne uno?

Nel 1977 si andava di lucido diretto, già da tempo. Ma allora che faccio, la faccio nitro oppure bicomponente con il lucido? Vorrei farla più originale possibile!

Uff.. ma allora è un bel casino! Io voglio una vespa per camminarci subito, mi sà che mi conviene trovarne una che non sia radiata allora Ancora non l'ho trovata la vespa, la sto solo cercando, ho messo qualche annuncio, e per ora sto cercando solo di informarmi per bene!

Allora ragazzi il colore non l'ho ancora scelto, vorrei farla arancio PIA 3/3 ma non sò se la vespa che si vede nel link che ho postato corrisponde a quel colore, potete aiutarmi? Adesso però vorrei cominciare a lavorarci sù ma prima mi servono altre info per poter fare un vero restauro: leggendo su internet ho trovato queste info, se sono sbagliate vi prego di correggerle intanto per sverniciarlo ci andrò giù di flex, dopo averla portata a lamiera ci dovrò passare il fondo epossidico bicomponente, poi se ne sarà il caso bisognerà procedere a saldare/correggere le botte, poi stuccare, passare il fondo, pulire tutto con diluente antisiliconico, e verniciare! Per lo stucco ne va bene uno qualsiasi per metalli? Il fondo quale devo usare? Per caso è l'Antiruggine - cod.MaxMayer: Grigio 8012M che mi compare nella tabella colori? Per la vernice invece visto che sarà nitro, prima di spruzzarla devo aggiungergli il catalizzatore giusto? In che % ?

Si questo l'ho capito ma nel caso fosse stata radiata devo fare tutto quel procedimento?

Ho letto il topic REISCRIVERE AL PRA UNA Vespa RADIATA D’UFFICIO e da quello che ho capito se trovo una vespa con targa e libretto ma con i bolli degli ultimi 3 anni che non sono stati pagati, devo prima iscriverla fmi poi posso reiscriverla al pra pagando gli ultimi 3 anni + il 50% e poi posso fare il passaggio di propietà ? Non sò se ho capito bene ma mi sembra un casino tutta sta cosa... illuminate la mia mente ignorante!

Capito, quindi dovrei farla con la nitro per essere a regola d'arte e per essere un buon restauro conservativo, lo dirò a mio zio cosa preferisce usare e decideremo insieme! Intanto devo preparare il telaio e per cominciare lo devo sverniciare, adesso presenta un paio di mani di vernice bianca e qualche pezzo stuccato, cosa faccio ? Ci vado giù di flex? Un amico ha una pistola per sabbiare di quelle che danno con i compressori, che faccio la monto sul mio compressore? Serve la cabina per sabbiare? C'è qualche guida che spieghi come sabbiare una vespa?

Ma il rosso katmandu e l'arancio che ci sono nelle foto ai link che ho postato prima sono propio quelli che vanno bene anche per la mia vespa ? Sono indeciso tra questi 2 per adesso vince il katmandu! E quelle quantità vanno bene per fare una special ? Quindi la vernice bisogna prenderla bicomponente e non nitro ? Che colore hai preso!?

Adesso ho capito, grazie della spiegazione... allora poi andrò a chiedere all'assicurazione se è possibile farlo anche quì da me! Se mi dovessi iscrivere fmi sicuramente lo farò tramite VR! Ritornando all'acquisto del px... prima di prenderlo quindi devo vedere se ce il libretto, controllare i num. di telaio e chiedere al propietario se è stato pagato il bollo negli ultimi anni? Poi non devo controllare più niente come documenti?

Ma in quel caso se non viene pagato il bollo la vespa non è radiata?

Allora... rieccomi ancora quì... forse ho trovato un paio di foto dei vari colori cercando con google! Sono giusti? Rosso corallo - 1.298.5811 Rosso Katmandu - 1.298.5875 http://p456y.tripod.com/scooterbottegaourscooters/id3.html Rosso Tenerife - 1.298.5870 Rosso corallo - 1.298.5880 Arancio - PIA 3/3 http://rides.webshots.com/album/547143289WlRnJg?start=0 Intanto ripropongo le domande! E ne aggiungo un'altra quanto costa la vernice maxmayer al kg?

E' tutto il pomeriggio che cerco foto di special rosso corallo, katmandu e tenerife ma non ne ho trovato neanche una! Non sò più cosa decidere... @lospecial: grazie per il link ho letto tutto il topic gran bel lavoro!

Ciao... complimenti a voi per il sito! Il compressore dovrebbe andare benissimo, l'ultima volta che è venuto mio zio un paio di anni fà ha fatto le fiancate della vecchia fiat Uno di mio padre, in pratica invece di fargli fare la vacanza lo facciamo lavorare dal database dei telai ho visto i vari colori, dire che sono indecisissimo e dire poco, devo scegliere tra Biancospino, Rosso corallo, Rosso Katmandu e Rosso Tenerife, bianca sò benissimo come viene perchè ne ho viste un bel pò, Rosso corallo ho notato che ne esistono due gradazioni la 811 e la 880 ma cmq non ho mai visto vespe con questo colore, e neanche Katmandu e Tenerife, quì qualcuno l'ha fatta di questi colori ? Ma la vernice la devo prendere MaxMayer ? Dove la posso trovare ? E quanti kg me ne servono ? Che tipo di vernice è, Nitro ? Per il resto che faccio... la vespa ha un paio di mani di vernice bianca e qualche pezzo stuccato, con cosa svernicio ? EDIT: Riporto i dati della scheda Al telaio: V5B3T numero 136*** corrisponde Modello: Vespa 50 Special Anno: 1977 Motore tipo: V5A4M Esemplari prodotti nell'anno: 56990 Caratteristiche tecniche: motore: monocilindrico 2 tempi alesaggio: 38,4 mm corsa: 43 mm cilindrata : 49,77 cc rapporto di compressione: 1/7,2 alimentazione: miscela al 2% carburatore: Dell'Orto SHB 16/10 marce: 4 telaio:carrozzeria portante a guscio in lamiera di acciaio stampato capacita' serbatoio: 5,2 litri consumo: 1 l/65 km pneumatici: 3 x 10" peso: 67 kg velocita massima': 40 km/h Cambio a 4 velocita', cerchi ventilati da 10" 5 bulloni, strisce pedana in alluminio, bordoscudo alluminio, sella gobbino, scritte orizzontali anteriore "Vespa" e posteriore "Special", musetto copriclacson grigio come il tetto del fanalino posteriore. Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola verniciati in colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983. Colori disponibili per questo modello Antiruggine - cod.MaxMayer: Grigio 8012M Colori - cod.MaxMayer: Rosso - 1.298.5847 Chiaro di luna met. - 2.268.0108 Biancospino - 1.298.1715 Giallo cromo - 1.298.2933 Rosso corallo - 1.298.5811 Rosso corsa - 1.298.5806 Rosso Katmandu - 1.298.5875 Rosso Tenerife - 1.298.5870 Rosso corallo - 1.298.5880 Arancio - PIA 3/3 Verde foresta - 1.298.6310

Anche se in ritardo mi unisco anchio al saluto, mi è sempre piaciuto e l'ho sempre seguito, un grandissimo, ciao Gianfranco.....