gluca-bi

Certo ma ho chiesto perchè prima di rimetterci le mani per bene volevo accertarmi che potesse essere concretamente quello il problema. Di fatti con un pò di ingegno e tempo ho smontato il carburatore e ho notato che perdeva benzina proprio dal tubo della benzina nel carburatore e successivamente anche dal primo tubo dove c'è un filtro sempre nel carburatore. Ho cambiato le guarnizioni e non perde più e sembra che il problema sia risolto. Le guarnizioni c'erano e non sembravano nemmeno poco efficienti a occhio ma effettivamente perdeva troppa benzina. Adesso ho ripercorso una trentina di km e non mi sta dando problemi.

Graze mille, appena controllo vi faccio sapere

Ciao a tutti, appassionato da quando ho 14 anni in sella a una special gialla adesso giro su un px125E! Buone vespate a tutti

Ok lo farò. Non ho dubitato assolutamente della sua esperienza, ma dubito sulla mia, ho smontato il serbatoio e il filtro tranne che il carburatore e in realtà è stato rimontato alla perfezione tutto. E' per quello che non me ne capacito. Diciamo che sono le prime volte che smonto pezzi della vespa, e per questo non ho molta esperienza, ma il carburatore non l'ho smontato perciò è tutto come deve essere. L'unica cosa che non so è se mi è partita la guarnizione del carburatore rimettendo il tubo... lo dovrei smontare per capirlo?

Se fossi cosi pratico non avrei scritto in un forum per chiedere aiuto o opinioni. Ma visto che il nome officina mi fa pensare che ci sia gente che ne capisca più di me e che i problemi nella vespa sono più o meno limitati e che quindi può essere successo a qualcun altro, ho scritto per sentire. Grazie mille comunque anche della sola considerazione. Aspetto aiuti costruttivi se possibile.

Buonasera, qualche giorno fa smontando il serbatoio e rimontandolo ho notato che il tubo era abbastanza corto e non ritornava quindi ho deciso di cambiarlo. Da quando l'ho rimontato ho notato che il minimo era abbastanza alto, e quando ho lasciato la vespa spenta, ha iniziato a perdermi molta benzina dal carburatore. Qualcuno indiativamente ha avuto lo stesso problema altre volte e sa dirmi quale potrebbe essere il problema? IO ho pensato che sia o la guarnizione che mi è saltata cambiando il tubo oppure il galleggiante ma ne dubito. Grazie

Quindi alla fine, quale era il problema?