Gero2000321

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Salve ho una vespa pk 50 xl con carburatore 19,rapporti originali, proma e un dr normalissimo. Siccome la vorrei migliorare ancora vorrei una bella configurazione che va sui 500 euro e non di più, vorrei prendere un 130 ma non so quale scegliere non voglio toccare il gt lo monto e basta, ed un ultima cosa per mettere un 130 bisogna modificare i carter?

Salve ho una vespa pk 50 xl con carburatore 19,rapporti originali, proma e un dr normalissimo. Siccome la vorrei migliorare ancora voglio essere consigliato,aiutatemi su quale gruppo termico montare un 102 o 130 quale marca, e i soldi che ci vogliono ecc per favore rispondere ???????????

Sinceramente non so ho un 19 dell'orto originale credo che il meccanico non abbia cambiato niente filtro originale,e si ci dovrebbe essere una gomma nera co copre il filtro,poi mi sono accorto che perde o olio ho benzina dal carburatore

Grazie mille ma volevo sapere quanto verrebe a costare supergiu da un meccanico,poi secondo te cambiarebbe tanto se monto un albero anticipato? L'ultima cosa sono piu corti 22/63 elicoidali o invece i rapporti 24/72 dritti?

Grazie mille e per informarti montero 102 polini

Salve io ho una pk 50 xl,e vorrei montare 102 polini nuova testa racing,albero motore anticipato mazuchelli,sono indeciso se lasciare il carburatore 19 o mettere un 22, poi dei nuovi rapporti o corti o intermedie perche la mia citta e piena di salite,vorrei sapere quando puo venire a costare dato che la devo portare dal meccanico e vorrei sapere supergiù il prezzo e se mi potete anche Consigliare altro sarebbe meglio grazie.

Grazie andrò su polini vai di 102 ??

Allora sono qui con la mia vespa? e vorrei una configurazione per fagli toccare i 100 ma non posso spendere piu di 400$,allora la mia vespa a un 85 dr carburatore dell'orto 19/19 per marmitta una proma e rapporti originali,la vespa per ora mi piace un sacco le salite di 4 le sale solo che vorrei allungo fa 75km/h e si ferma non va oltre se cambio rapporti la devo mettere al massimo intermedio e so che arriva al massimo ad 80km/h e si ferma quindi per favore un configurazione polini o dr o qualsiasi che sia affidabile e molta ripresa ma che almeno 95km/h li prende.

Si però ho paura che dopo 8 mila kilometri grippo,poi io non e che voglio il polini,voglio una vespa rapporti ad ripresa o anche intermedio che tocca i 95 100,se col 102 dr non ci arrivo vado su polini sono molto indeciso

Allora io ho una vespa pk 50 xl,carburatore 19 rapporti originali 85dr e una proma,allora sinceramemente a me vespa piace molto purtroppo mi fa 75 km/h lo so che ce bisogno di cambiare i rapporti ecc,ma poi mi sfiata anche forse dal carburatore perche quado la tiro assai poi affoga,comunque voglio arrivare al nocciolo della questione vorre che questa vespa mi tocca i 90/95 km/h con i dr 85 lo so che e molto difficile ma spero che mi date qualche consiglio dimeti per favore ed un ultima cosa la vespa la voglio con ripresa perche nella mia citta ci sono tante salite e molto ripide grazie:(

Allora ieri con la mia vespa,mi stavo andando a fare un giro ho visto una bella discesa e ho pensato tiriamola un pó,lo tirata pero siccome avevo paura dopo un pó ho lasciato L'acceleratore poi appeno ho accelerato di nuovo sembrava che affogasse ho pensato niente di che, e siccome c'era ancora discesca Lo tirata di nuovo lascio l'acceleratore appena accelero sembra che affoga non so voi aiutatemi sembra che quanto la tiro assasi o forse non entra benzina bho:( poi raga un ultima cosa la mia vespa fa 75 a un 85 dr,proma e un carburatore 19 ma a i rapporti originali se li cambio potrebbe arrivare sugli 85 ?

Salve io ho una vespa pk 50 xl,con carburatore 19,85 dr e una proma,sono intenzionato a cambiare ma non so se prendere 102 polini o 102 dr. Vorrei una vespa con molta ripresa ma che i 95 km/h ci arrivasse,in più vorrei sapere quando può venire a costare non solo il gt ma anche i rapporti ecc,ed un ultima cosa quando potrebbe durare un polini ho paura che dopo 1/2 anni grippo.

Allora io ho una vespa pk 50 xl,con proma,carburatore 19 e un 85 dr,si potrebbe cambiare qualcosina senza cambiare cilindrata,il meccanico mi ha detto che i rapporti originali non vanno bene e li devo cambiare,ma vorrei sapere se ci sarebbe qualcosina in più,ho letto di frizione rinforzata albero anticipato non so aiutatemi voi,cosi la vespa va meglio.

Grazie

Grazie mille finalmente qualcuno mi ha risposto,allora il cilindro dovrebbe avere 3 travasi,i rapporti sono originali infatti va su di giri subito,con i rapporti 18/67 riesco ad avere buona ripresa?

Allora,io ho una vespa pk 50 xl,marmitta proma, carburatore 19, e un 90 dr anche se un mio amico mi ha detto che e 85 non so perche il meccanico mi ha detto 90, comunque vorrei sapere dato che ce campana e pignone originale se li cambio quanto può arrivare la mi vespa.

Nuova risposta? Per favore ☹

Se monto un 102 con campana 24/72 ce abbastanza ripresa per salire una salita ripida,però no come una lumaca ?, un mio amico a un kymco prima che gli sale deve stare 3 ora accellerando. Per ora è una belva di 4 certe salite mi sale

C'è qualcuno?

Allora,io ho una vespa pk 50 xl su cui monta proma carburatore 19 e un 85 dr anche se il meccanico mi ha detto 90 non capisco perche,comunque rapporti originali io non lo mai provata alla massima velocita,ma mio fratello mi ha detto che gli 80 li dovrebbe fare anche se non ci credo,io sono arrivato a 65 in pochissimo secondo me andava sempre piu veloce. Vorrei sapere se monto un 102 dr cambiando rapporti quanto arriva,pero nella vespa mi serve anche coppia perche la mia citta è piena di salite. Se invece mi consigliate un altro gt più perfomante. Io sono poco esperto, datemi più consigli che potete ?grazie.

Grazie mille

Salve mi chiamo gero ho 15 anni vivo in sicilia,ho una vespa pk 50 xl,comprata da mio fratello 3 anni fa. L'abbiamo riportata a nuovo truccandola ecc spero di trovarmi bene in questo sito e niente. Volevo sapere in quale parte del sito devo andare per avere consigli di Gruppi termici che sono indeciso a prendere grazie

Sono nuovo,non so in quale sezione andare,dove mi devo presentare ecc. Ho un cellulare antico lagga tutto qui scusate.

Allora io ho una vespa pk 50 xl con proma,carburatore 19 e proma con rapporti originali,siccome sono stufo vorrei cambiare mi consigliate 102 dr o polini? mi serve ripresa perché abito i una citta piena di salite ma non voglio che manca d'allungo, un'ultima cosa se monto i polini si rompono subito quindi datemi consigli per favore:)