Il tappezziere che ha ricoperto quella della mia Primavera,mi ha fatto vedere le foto di una ricopritura che ha effettuato per un cliente che ha preteso che la sella della sua Et3 fosse ricoperta con un paio di jeans di Richmond.Gli ha portato sella e jeans nuovi,ed ha utilizzato la parte delle tasche posteriori con la scritta ''RICH'' all'altezza del fondoschiena per fare la parte superiore della sella....
Tommy e signora presenti con in più 2-3 amici,tu ci sei,Fricicchia se non viene lo passiamo a prendere a casa armati di randello,Clafo e tutta la banda di S.Arcangelo si spera che ci siano altrimenti torniamo a casa con la fame,meglio di così....
Quoto,in assenza di ruggine o evidenti lavori di carrozzeria passati non c'è niente di meglio che mantenere il fondo originale,che se ha resistito 30 anni un perchè ci sarà,oltre che si diminuisce di parecchio il lavoro da fare.Ovviamente dove c'era anche solo un'ombra di ruggine ho portato a ferro,quello sì...
Grazie a tutti.Oggi,sospeso momentaneamente il discorso carrozzeria,e approfittando del pomeriggio libero,ho provveduto a lavare ed aprire il blocco motore.Ne ho riscontrato l'ottimo stato delle parti(non che ce ne fosse dubbio),a parte l'ingranaggio della messa in moto che sarà bene sostituire,ed ho cominciato a valutare i lavori da fare per dargli un pò di pepe,perchè così com'è fa veramente pena...
Quella non è la mia,è solo una foto che ho trovato sul web,la mia è ancora allo stato di fondo.Comunque è proprio quello il motivo,questione di tipo di vernice...
...prova a prendermi...
Scherzo,infatti metto tutte le fasi proprio per quello,per aiutare chi magari si accinge per la prima volta in un lavoro di restauro ed ha qualche dubbio,non certo per vantarmi...